Lees dit artikel: Experts: “Tekort aan Amerikaanse vrachtwagenchauffeurs zat er al dertig jaar aan te komen” In de Verenigde Staten wordt een nationaal tekort aan vrachtwagenchauffeurs als een van de fundamentele oorzaken van de problemen in de logistieke sector bestempeld, maar volgens een aantal analisten wordt de situatie hiermee vertekend. De experts wijzen daarbij naar het inferieure arbeidsstatuut waaronder de truckchauffeurs hebben te lijden en dat uiteindelijk tot grote tekorten leidt. […] Lees dit artikel: Experts: “Tekort aan Amerikaanse vrachtwagenchauffeurs zat er al dertig jaar aan te komen” [naar artikel]

Hongarije kampt de laatste jaren met een ernstig tekort aan arbeidskrachten, zoals vrachtwagenchauffers. Hongaarse transportbedrijven werven daarom Indiase vrouwen aan om de vacatures in te vullen. Correspondent Tijn Saddée bezocht de Hongaarse rijschool waar de vrouwen worden opgeleid. [naar artikel]

01:01 Nooit eerder schreeuwden Belgische transportbedrijven zo om vrachtwagenchauffeurs als de voorbije maanden. [naar artikel]

Lees dit artikel: Biertekort dreigt in Britse pubs wegens tekort aan vrachtwagenchauffeurs De Britse pubketen JD Wetherspoon is het jongste slachtoffer van de gevolgen van de brexit. De keten kampt met tekorten aan Carling en Coors, waardoor in sommige cafés de biertap is opgedroogd. De oorzaak is het tekort aan vrachtwagenchauffeurs, die wegens de brexit en de coronacrisis massaal opnieuw richting Europa trokken. “We verontschuldigen ons bij […] Lees dit artikel: Biertekort dreigt in Britse pubs wegens tekort aan vrachtwagenchauffeurs [naar artikel]

17:05 Het nijpende en historisch hoge tekort aan vrachtwagenchauffeurs bezorgt de Britse pubs hoofdbrekens. In de kroegen van JD Wetherspoon dreigt de biertap op te drogen. [naar artikel]

Nog nooit was er zo’n groot tekort aan vrachtwagenchauffeurs. Er is sprake van duizenden vacatures die nauwelijks ingevuld raken. “Begin er niet aan”, waarschuwt een ervaren rot in het vak. “Ga ervoor als het je interesseert”, zegt een nieuweling. [naar artikel]

De chaos is compleet in het Verenigd Koninkrijk. Tot 90 procent van de tankstations zit zonder brandstof, in tal van supermarkten zijn rekken leeg. Bijna werd zelfs het leger ingeschakeld om het prangend tekort aan Europese vrachtwagenchauffeurs op te vangen. En toch durft zelfs de oppositie amper te wijzen naar de Brexit als schuldige. “Dit was voorspeld, maar ze zitten in een ontkenningsfase.” [naar artikel]

Er is een dramatisch personeelstekort in de Vlaamse woon- en zorgcentra, en dat tekort dreigt in de komende jaren nog veel groter te worden. [naar artikel]

Randstad heeft een oplossing bedacht voor het tekort aan vrachtwagenchauffeurs. “We hebben een arbeidspool opgericht van mensen die iets willen bijverdienen als vrachtwagenchauffeur”, zegt Jan Denys, woordvoerder van Randstad. [naar artikel]

Niet alleen voetgangers en fietsers, ook vrachtwagenchauffeurs vragen om conflictvrije kruispunten. “We hebben zes spiegels, maar op drukke kruispunten heb je nog honderd ogen tekort”, zegt Herwig Van Hellemont, die truckers opleidt. “We staan echt liever wat langer te wachten. Als je een ongeval hebt, verlies je veel meer tijd.” [naar artikel]

“We zijn klaar om zaken te doen met alle Russen die het regime van Poetin beu zijn.” Dat is de boodschap van David Marlowe, topman bij de CIA. Volgens Oekraïense bronnen draait de rekrutering van Russische spionnen al op volle toeren. Sinds Poetins chaotische mobilisatie is de visvijver van misnoegde Russen nog veel groter geworden. [naar artikel]

Olympisch kampioen Richard Carapaz heeft zaterdag de finish niet gehaald in de 14e etappe van de Ronde van Spanje. De 28-jarige Ecuadoriaan kon in de Vuelta geen verlengstuk breien aan zijn successen en kneep vermoeid de remmen dicht. “Ik had last van de hitte en ben helemaal leeg”, reageert hij op de website van Ineos Grenadiers. [naar artikel]

Bij de Vlaamse Dienst voor Arbeidsbemiddeling (VDAB) konden eind oktober 650 openstaande vacatures voor vrachtwagenbestuurders worden geteld. Dat is meer dan een verdubbeling tegenover hetzelfde tijdstip het jaar voordien, toen 320 truckchauffeurs werden gezocht. De transportfederatie Febetra stelt dan ook dat vele bedrijven uit de sector grote moeilijkheden ervaren om chauffeurs te vinden. Er worden […] The post Arbeidspool levert tijdelijke chauffeurs aan Vlaamse transportbedrijven appeared first on Express [NL]. [naar artikel]

Het tekort op de Vlaamse begroting wordt groter en groter. Van 1,1 miljard euro vorig jaar stijgt het volgend jaar door naar 2,6 miljard, zelfs 3,6 miljard indien ook de kosten voor Oosterweel en de relancemaatregelen worden meegeteld. “Niemand weet hoe die begroting tegen 2027 in evenwicht gaat raken,” zegt professor Overheidsfinanciën Herman Matthijs (UGent). Hoe komt dat? [naar artikel]

Het tekort op de begroting van de Vlaamse regering zou kunnen oplopen tot 637,5 miljoen euro. Dat is 172,9 miljoen euro slechter dan het tekort van 464,6 miljoen waarop de Vlaamse regering bij de begrotingsaanpassing had afgeklopt. Volgens minister van Financiën en Begroting Bart Tommelein (Open Vld) is er echter “geen reden tot ongerustheid”. [naar artikel]

Steeds meer Belgische transportbedrijven raden hun vrachtwagenchauffeurs aan om niet meer te stoppen voor Calais. Ze willen vermijden dat... [naar artikel]

Verschillende Oost-Europese vrachtwagenchauffeurs van de Poolse transportbedrijven Lukmaz, Agmaz en Imperia - allen van dezelfde bedrijfsleider - hebben sinds vorige week vrijdag het werk neergelegd om achterstallig loon te eisen. Tientallen misnoegde chauffeurs hebben zich verzameld op een parking in het Duitse Gräfenhausen, aan de A5 bij Weiterstadt, zo schrijft persagentschap DPA. [naar artikel]

Verschillende Oost-Europese vrachtwagenchauffeurs van de Poolse transportbedrijven Lukmaz, Agmaz en Imperia - allen van dezelfde bedrijfsleider - hebben sinds vorige week vrijdag het werk neergelegd om achterstallig loon te eisen. Tientallen misnoegde chauffeurs hebben zich verzameld op een parking in het Duitse Gräfenhausen, aan de A5 bij Weiterstadt, zo schrijft DPA. [naar artikel]

Het tekort op de begroting van de Vlaamse regering zou kunnen oplopen tot 637,5 miljoen euro. Dat is 172,9 miljoen euro slechter dan het tekort [naar artikel]

Als we willen dat onze winkelrekken ook in de toekomst gevuld blijven en we niet willen evolueren naar toestanden zoals in Groot-Brittannië waar winkels en benzinestations niet meer bevoorraad kunnen worden, heeft de sector vijfduizend extra vrachtwagenchauffeurs nodig. Sectororganisatie Febetra trekt aan de alarmbel. “Een van de redenen waarom vrachtwagenchauffeur een knelpuntberoep is geworden, is dat Oost-Europese chauffeurs tegenwoordig liever in hun eigen land rijden omdat de arbeidsvoorwaarden daar fors verbeterd zijn.” [naar artikel]

1 op de 8 sociale woningen in Antwerpen staat leeg. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van de Vlaamse overheid. “Bedroevend”, vindt PVDA, dat hierin het bewijs ziet dat betaalbaar wonen geen prioriteit is voor het stadsbestuur. “Maar de voornaamste reden heeft te maken met renovatie”, reageert schepen van Wonen, Els van Doesburg (N-VA). “Geen van onze sociale woningen staan structureel leeg.” [naar artikel]