Twintig kilometer voorbij de Franse grens leven honderden vluchtelingen in schrijnende omstandigheden. Ze slapen in afgedankte festivaltentjes tussen de ratten in de modder. Ze wachten om de oversteek te maken en hopen allemaal op een beter leven in Engeland. Onze Insider Marc Klifman ging ernaartoe en legt in onze podcast uit wat hij zag: “Het leek er op oorlogsgebied.” [naar artikel]

Vele honderden mensen zitten nog in de Franse kuststad Calais te wachten op een kans om de oversteek te maken naar Engeland. Ze wagen de tocht overzee in rubberbootjes met motor, maar met te weinig kracht om voorbij de branding van de Franse kust te komen, en met amper genoeg benzine om de Engelse kust te halen. Toch willen ze zonder uitzondering naar het Verenigd Koninkrijk. Onze reporter Stijn Vercruysse sprak met een aantal migranten. [naar artikel]

Het Federaal Migratiecentrum Myria waarschuwt voor de levensgevaarlijke nieuwe trend waarbij vluchtelingen in rubberbootjes en kajaks de oversteek... [naar artikel]

“Kijk hoe de vluchtelingen samen aan het varen zijn. Ze hebben de oceaan veroverd.” In een zelfgefabriceerd nieuwsbericht op TikTok maakte een mensensmokkelbende reclame voor de levensgevaarlijke oversteek van de Noordzee naar het Verenigd Koninkrijk. Liefst 24 vluchtelingen betaalden twee jaar geleden tot 3.000 euro voor een plaatsje op een bootje, maar bekochten dat bijna met hun leven. Twee Irakezen kregen maandagmorgen 6 jaar cel voor de smokkel. [naar artikel]

Unieke rechtszaak in Brugge. Vijf Iraanse vluchtelingen eisen er een schadevergoeding van een ­Roemeense mensensmokkelaar omdat hij hen tegen de afspraak in niet naar Engeland bracht. “Wij willen van hem 5.000 euro morele en 1.400 euro mate­riële schadevergoeding. Die laatste som is de prijs van de overtocht”, zeggen ze. [naar artikel]

In Duinkerke, Noord-Frankrijk, staan vluchtelingen en migranten nog steeds klaar om de oversteek naar het Verenigd Koninkrijk te wagen. Het plan van de Britse regering om hen in afwachting van de behandeling van hun asielaanvraag op een vliegtuig richting Rwanda te zetten, schrikt hen niet af, zo kon onze ploeg ter plaatse vaststellen. [naar artikel]

De Spaanse hulpdiensten hebben woensdag ruim 560 migranten die per boot de Middellandse Zee probeerden over te steken, gered. Drie vluchtelingen vonden bij de oversteek de dood. Dat maakten de maritieme diensten in Spanje woensdagavond bekend. De migranten, de meesten afkomstig uit sub-Sahara Afrika of de Maghreb, maakten de oversteek met een twaalftal kleine boten. […] Het bericht Spanje redt honderden bootvluchtelingen, drie komen om verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

In de hoop niet nog meer vluchtelingen de oversteek naar Engeland te zien wagen, maakt ons land zich op om een bemand vliegtuig in te zetten langs de kust. “Een ongeziene maat­regel,” zegt de West-Vlaamse gouverneur Carl Decaluwé, “maar uit rapporten blijkt dat het nodig is.” [naar artikel]

Heel de wereld reageerde met afgrijzen op de bootramp in Calais waarbij 27 vluchtelingen het leven lieten. Maar in Calais en Duinkerke halen de groepjes vluchtelingen de schouders op en maken zich klaar voor een volgende vluchtpoging per boot naar Engeland. “Als de dood roept, is er niks aan te doen”, klinkt het bij een groepje Jemenieten aan het station van Calais. “Maar misschien hebben wij vannacht wel geluk” [naar artikel]

In het Noordstation in Brussel verblijven er nog steeds honderden vluchtelingen. De hal van het treinstation ligt bezaaid met kartonnen dozen die de vluchtelingen als matras gebruiken. Het gaat vooral om ‘transmigranten’ uit de Hoorn van Afrika. Ze hopen vroeg of laat in Engeland te geraken.  [naar artikel]

Erkende vluchtelingen die in het asielcentrum van Moeskroen worden opgevangen, riskeren daarvoor een zware prijs te betalen. De Franstalige gemeente legt hen een huisvuilbelasting van 234 euro op, ook al verbleven ze er slechts kortstondig. [naar artikel]

Op steeds meer plekken in Oekraïne probeert men het gewone leven te hervatten, maar er zijn weinig Oekraïense vluchtelingen die vanuit ons land al een terugkeer wagen. Fedasil spreekt over een “verwaarloosbare” vraag naar terugkeer. “De winkels zijn weer open en je kan opnieuw een terrasje doen. Maar er is geen werk. En het is er nog veel te gevaarlijk.” [naar artikel]

Humanitaire hulporganisaties die vluchtelingen op de Middellandse Zee redden, hebben geen zogenaamd 'aanzuigeffect', waardoor meer vluchtelingen de oversteek zouden wagen. [naar artikel]

Voor de Libische kust is een boot met Afrikaanse vluchtelingen gekapseisd. Twee kinderen en negen vrouwen verdronken, 160 anderen werden door de Italiaanse kustwacht gered en naar de Libische kuststad Castervelde gevoerd. Op de Middellandse Zee dobberde een ander bootje rond met eveneens Afrikaanse vluchtelingen aan boord. Zij werden allemaal gered en afgevoerd naar Castervelde. In totaal werden er meer dan 6.000 vluchtelingen gered zegt de Italiaanse kustwacht. Veel Afrikaanse vluchtelingen wagen zich aan de oversteek vanuit Libië. Ze hopen zo Italië te bereiken maar het is een gevaarlijke tocht. Drie jaar geleden lieten zo’n 366 mensen het leven toen hun bootje kapseisde. [naar artikel]

Wanneer veel gezinnen hun energiefacturen niet meer betalen, hebben de leveranciers een probleem. Met die theorie wil de campagne ‘Wij betalen niet’ mensen verenigen, zoals Benny (49). Hij zag zijn maandelijks voorschot van 160 euro naar 1.073 euro gaan. “Ik kan en wil die energiefactuur niet betalen.” [naar artikel]

Ook in volle coronacrisis wagen migranten hun leven op zee. Deze week nog spoelden kinderlijkjes aan in Libië. Maar ook op land zijn ze allesbehalve veilig: vluchtelingen worden er ontvoerd, afgeperst en gefolterd. ‘Ze schoten in mijn handen en been.’ [naar artikel]

Wie als private persoon een zaaldeel wil huren in de gemeentelijke sporthal De Bemvoort betaalt daar sinds september een uurtarief van 13 euro voor, in plaats van de gebruikelijke 2,2 euro. “De vraag van de clubs stijgt en we willen hen blijven laten sporten aan het lage tarief”, motiveert sportschepen Leen Gielen (cd&v). [naar artikel]

Als het van de N-VA afhangt, moet het aantal instromende vluchtelingen de komende jaren “minimaal of zo goed als nul” zijn. Daarvoor wil de partij gebruikmaken van het nieuwe Europese ­migratiepact. “Als landen een compensatiesom kunnen betalen in plaats van asielzoekers op te vangen, willen we daarvan gebruikmaken.” [naar artikel]