Vanaf 2023 verplichte keuring van motorfietsen bij verkoop en na ongeval
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Tweedehands keuring drukt verkoop occasie motorfietsen (08/03/2023 - Het Belang van Limburg)
De verkoop van occasie motorfietsen is in februari in elkaar gestuikt. Dat blijkt uit de maandelijkse statistiek van sectororganisatie Traxio. Boosdoener is volgens Traxio de verplichte tweedehands keuring die sinds 1 januari van kracht is. [naar artikel]
2. Verplicht naar de keuring met je motorfiets vanaf 1 januari: wat zijn de belangrijkste aandachtspunten? En hoeveel kost het? (29/12/2022 - Het Laatste Nieuws)
Op 1 januari gaat de technische keuring voor motorfietsen van start. Voortaan moeten motorfietsen boven de 125cc een keuring bij verkoop ondergaan, of een keuring bij reparatie na een ongeval. Wat zijn de aandachtspunten voor de keuring? En hoeveel kost het? Onze motorexpert Arno Jaspers laat zijn licht schijnen over de nieuwe wet, die niet bij iedereen in goede aarde valt. “Deze keuring is enkel het gevolg van lobbywerk door de keuringsbedrijven.” [naar artikel]
3. OPROEP. Ben jij van je motorfiets gevallen op de nieuwe keuring? (04/04/2023 - Het Laatste Nieuws)
Sinds 1 januari moeten motorfietsen na een ongeval of bij verkoop naar de keuring. Een keuring die ook een remtest op rollen omvat. Een handeling die niet voor iedereen even evident is en misschien wel tot valpartijen leidt. Ben jij gevallen op de motorkeuring ? [naar artikel]
4. Nog tot 15 januari kan je motorfietsen inschrijven zonder keuring: “Daarna zitten de afspraken vol” (12/01/2023 - Het Laatste Nieuws)
Sinds 2023 moeten motorfietsen gekeurd worden bij verkoop of na een ongeval. Maar de keurprocedure loopt niet helemaal van een leien dakje, met talloze rode kaarten als resultaat. “Het strafste is dat ik onlangs bij de Dienst Inschrijvingen voor Voertuigen (DIV) te horen kreeg dat je nog tot 15 januari een motorfiets kan inschrijven zonder keuring. Ik heb dus al enkele honderden euro’s verspild”, vertelt Eddy de Plee. Hij ziet met eigen ogen hoe het systeem spaak loopt. [naar artikel]
5. Nieuwe technische keuring motorfietsen verloopt chaotisch: “Keurmeesters zijn niet altijd op de hoogte, met tal van rode kaarten tot gevolg” (12/01/2023 - Het Laatste Nieuws)
Sinds 2023 moeten motorfietsen gekeurd worden bij verkoop of na een ongeval. Maar de keurprocedure loopt niet helemaal van een leien dakje, met talloze rode kaarten als resultaat. “Het strafste is dat ik onlangs bij de Dienst Inschrijvingen voor Voertuigen (DIV) te horen kreeg dat je nog tot 15 januari een motorfiets kan inschrijven zonder keuring. Ik heb dus al enkele honderden euro’s verspild”, vertelt Eddy de Plee. Hij ziet met eigen ogen hoe het systeem spaak loopt. [naar artikel]
6. Regering hakt knoop door: vanaf 2023 technische controle voor motoren, maar niet voor iedereen (17/08/2022 - Het Nieuwsblad)
Motorfietsen zullen niet om het jaar of om de paar jaar naar de technische controle moeten. Daar was jaren discussie over, maar de Vlaamse regering heeft de knoop doorgehakt. Vanaf 1 januari 2023 zullen motorfietsen wel gekeurd moeten worden bij verkoop of na een ongeval. [naar artikel]
7. 25.000 minder tweedehandsmotoren verkocht sinds invoering verplichte keuring: “Pure kafka” (05/01/2024 - Het Laatste Nieuws)
De markt voor tweedehandsmotoren is vorig jaar met meer dan 30 procent gekrompen. Grote schuldige is de verplichte keuring bij verkoop die begin 2023 werd ingevoerd. Maar waar loopt het juist mank en waarom blijven de occasieverkopers ontsteld achter? En wat betekent dit voor wie zelf een motor wil kopen of verkopen? HLN-motorexpert Arno Jaspers zoekt het uit. [naar artikel]
8. Vanaf morgen lange wachttijden om je motorfiets te laten keuren: “De meeste zijn al volgeboekt tot eind februari” (15/01/2023 - Het Laatste Nieuws)
Sinds 2023 moeten motorfietsen gekeurd worden bij verkoop of na een ongeval. Maar de keurprocedure loopt niet helemaal van een leien dakje, met talloze rode kaarten als resultaat. “Het strafste is dat ik onlangs bij de Dienst Inschrijvingen voor Voertuigen (DIV) te horen kreeg dat je nog tot vandaag een motorfiets kan inschrijven zonder keuring. Ik heb dus al enkele honderden euro’s verspild”, vertelt Eddy de Plee. Hij ziet met eigen ogen hoe het systeem spaak loopt. [naar artikel]
9. Motorrijders betogen in Brussel tegen verplichte technische keuring (10/04/2021 - De Standaard)
Verschillende tientallen motorrijders betogen zaterdagnamiddag in Brussel tegen een verplichte technische keuring voor gemotoriseerde tweewielers. Volgens een Europese richtlijn zou een dergelijke technische keuring vanaf januari 2022 verplicht zijn. [naar artikel]
10. Honderden elektrische fietsen moeten door dure keuring geraken, of ze worden illegaal (05/12/2018 - Het Nieuwsblad)
Honderden Vlamingen mogen vanaf volgende week niet meer met hun snelle elektrische fiets de weg op. Hun speed pedelec moet eerst door een speciale keuring geraken voor ze die kunnen inschrijven. Pas dan kunnen ze de verplichte nummerplaat aanvragen. Die keuring zal hen een aardige duit kosten. [naar artikel]
11. Europese verkoop elektrische motorfietsen en scooters ruimschoots verdubbeld (11/06/2022 - Express)
In Europa werden tijdens het eerste kwartaal van dit jaar 8.936 elektrische motorfietsen en scooters verkocht. Dat betekende een stijging met 113,4 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Dat staat in een rapport van het platform Rideapart.com. De onderzoekers zeggen te beseffen dat elektrische motorfietsen en scooters nog een lange weg hebben te […] [naar artikel]
12. Prijsverschil tot 100 euro bij keuring drinkwaterinstallatie (14/11/2016 - Het Belang van Limburg)
Elk jaar laten 65.000 Vlaamse gezinnen en ondernemingen een verplichte keuring van de binneninstallatie van de waterleiding uitvoeren. “Weinigen weten dat een private keurder daarvoor tot 100 euro meer aanrekent dan een drinkwaterbedrijf. De oorzaken zijn een verschil in btw-tarief en een extra forfaitaire kost”, weet Vlaams Parlementslid Rob Beenders (sp.a). “Sp.a wil dat nutsbedrijven en private spelers bij verplichte keuringen hetzelfde tarief hanteren.” [naar artikel]
13. Rampjaar voor tweedehands motorverkoop: waar loopt het mis en wat als je er toch zelf een wil kopen? (05/01/2024 - Het Laatste Nieuws)
De markt voor tweedehandsmotoren is vorig jaar met meer dan 30 procent gekrompen. Grote schuldige is de verplichte keuring bij verkoop die begin 2023 werd ingevoerd. Maar waar loopt het juist mank en waarom blijven de occasieverkopers ontsteld achter? En wat betekent dit voor wie zelf een motor wil kopen of verkopen? HLN-motorexpert Arno Jaspers zoekt het uit. [naar artikel]
14. Verkoop motorfietsen profiteert van het weer: "Veel interesse voor het duurdere segment" (03/08/2018 - Het Belang van Limburg)
De verkoop van motorfietsen is de voorbije maand weer fors gestegen. Dat blijkt uit cijfers van sectorfederatie Febiac. De verkoop steeg vorige maand met 19,3 procent in vergelijking met vorig jaar. Voor de eerste zeven maanden is er een stijging met 9,4 procent. “Er is veel interesse voor het duurdere segment, zoals de nieuwe Honda Goldwing”, zeg Jef Cuypers van bij motorhuis Felix & Jos. [naar artikel]
15. Vraag naar tweedehands motorfietsen fors in de lift door coronacrisis (11/12/2020 - Express)
De verkoop van tweedehands motorfietsen sprong in november 37 procent hoger tegenover een jaar eerder, meldt mobiliteitsfederatie Traxio. Daarmee zet... The post Vraag naar tweedehands motorfietsen fors in de lift door coronacrisis appeared first on Business AM. [naar artikel]
16. “Verplichte fietsvergoeding doet verkoop fietsen stijgen”: deze negen e-bikes en speedpedelecs zijn de beste modellen van 2023 (30/03/2023 - Het Laatste Nieuws)
Vanaf 1 mei 2023 heeft elke werknemer recht op een fietsvergoeding van minimum 27 eurocent per kilometer. “Het hoeft dus niet te verbazen dat de fiets aan populariteit wint”, zegt Mich Vergauwen. De fietsexpert bij mobiliteitsorganisatie VAB tipt de negen beste e-bikes en speedpedelecs van 2023 en legt uit hoe het zit met de terugverdientijd, de regelgeving en het verzekeren van deze tweewielers. [naar artikel]
17. Harley-Davidson profiteert van verkoop motorfietsen met grotere marges (09/02/2022 - Express)
De Amerikaanse motorfietsenfabrikant Harley-Davidson heeft het voorbije jaar een duidelijk herstel getoond. Vooral het laatste kwartaal van het jaar leverde positieve resultaten op, dankzij prijsstijgingen en een verschuiving van de verkoop naar motorfietsen met hogere winstmarges. Dat blijkt uit cijfers die het bedrijf bekend heeft gemaakt. Harley-Davidson boekte tijdens het voorbije jaar een omzet van […] [naar artikel]
18. Een op de zes voertuigen te laat naar de keuring (25/09/2017 - Het Laatste Nieuws)
Vorig jaar zijn 810.186 voertuigen laattijdig naar de verplichte keuring gegaan. Het gaat om 16,6 procent van het totale aantal gekeurde... [naar artikel]
19. “Motorfietsen vervuilen tot elf keer meer dan auto’s” (11/10/2019 - Het Laatste Nieuws)
Misschien verrassend: motorfietsen zijn niet aan dezelfde strenge emissienormen onderworpen als auto’s. Daardoor stoten motorfietsen tot elf keer... [naar artikel]
20. Finshop veilt luxewagens en motorfietsen (07/12/2021 - Express)
Lees dit artikel: Finshop veilt luxewagens en motorfietsen Finshop, de winkel van de FOD Financiën, veilt op zijn website tijdens de eindejaarsperiode een aantal luxewagens en motorfietsen. Het gaat onder meer om wagens van de merken Lamborghini, Maserati, BMW, Mercedes, Audi en Land Rover. Het gaat om webveilingen, maar de wagens en motorfietsen kunnen op vaste tijdstippen bezichtigd worden in de Finshop in […] Lees dit artikel: Finshop veilt luxewagens en motorfietsen [naar artikel]
