Wie een elektrische auto heeft, maar geen plaats om te laden, zal binnenkort dichterbij huis een laadpaal kunnen aanvragen. Nu is die straal nog 500 meter, minister Peeters verkleint dat tot 250 meter. [naar artikel]

10:00 Wie een elektrische auto heeft, maar geen plaats om te laden, kan een laadpaal aanvragen bij de gemeente. Nu wordt die geplaatst in een straal van een halve kilometer rond de woning, maar Vlaams minis... [naar artikel]

Wie een elektrische auto heeft, maar geen plaats om te laden, kan een laadpaal aanvragen bij de gemeente. Nu wordt die geplaatst in een straal van een halve ­kilometer rond de woning, mobiliteitsminister Lydia Peeters (Open VLD) verkleint die tot 250 meter. [naar artikel]

Als je met een elektrische auto rijdt, maar thuis geen laadpaal kan zetten, dan zal je er bij je gemeente één kunnen aanvragen binnen een straal van 250 meter van je woning. Dat schrijven de kranten van het Mediahuis. Het is aan de gemeente om dan goed te keuren of en waar er een laadpaal kan komen. [naar artikel]

Volgend jaar zal iedere Brusselaar binnen 150 meter van zijn woning over een laadpaal beschikken voor elektrische wagens. Dat belooft de Brusselse minister van Leefmilieu Alain Maron (Ecolo). In het Brussels Gewest zijn momenteel 2.000 laadpunten publiek toegankelijk. [naar artikel]

Omdat de 68-jarige Greta Van Hoeck uit Wilrijk een elektrische wagen wilde kopen, deed ze een aanvraag om een publieke laadpaal in de buurt van haar woning te laten installeren. De vrouw heeft zelf immers geen oprit of garage. Na maanden wachten op een antwoord van de bevoegde diensten blijkt de enige geschikte locatie voor een laadpaal zich nu op een afstand van 700 meter van Greta's huis te bevinden. "Te ver", vinden Greta en haar dochter. Bovendien is de carpoolparking 's avonds ook slecht verlicht. [naar artikel]

In de nacht van dinsdag op woensdag is in Termien in een straal van amper 500 meter zeker in vijf bestelwagens ingebroken. De dieven hadden het vooral gemunt op elektrisch gereedschap. De politie CARMA is een onderzoek gestart. [naar artikel]

Met de snelle opkomst van elektrische wagens vragen ook talrijke huurders zich af of ze een laadpaal kunnen installeren bij hun woning. Draag je daar zelf de kosten voor? En hoe zit dat dan met de brandverzekering? Independer.be adviseert. [naar artikel]

De invoering van het capaciteitstarief heeft niet zoveel impact. Tenzij je een domme laadpaal combineert met een digitale meter of een kleine verbruiker bent met een klassieke meter. [naar artikel]

Vanaf donderdag kunnen Vlamingen die thuis geen plaats hebben voor een laadpaal voor hun elektrische wagen er eentje vragen via de Vlaamse overheid. Die maakt zich sterk dat er dan binnen het halfjaar en op maximaal 250 meter van jouw deur een paal staat. Gratis nog wel. Hoe gaat dat in z’n werk? [naar artikel]

Vlaanderen wil tegen 2025 een laadpaal voor bestuurders van elektrische wagens binnen de 250 meter van de woonst. Wie geen mogelijkheid heeft om op privaat terrein een laadpaal te plaatsen zal er een kunnen aanvragen binnen die perimeter. Dat maakt Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) vandaag bekend. Minister Peeters zet op het […] [naar artikel]

Op een dag stap je het huis uit en… blijkt er pal voor je voordeur een elektrische laadpaal van Engie te staan. Dat overkwam François Cools (61) en zijn echtgenote Beatrice Van Rompaey (60) in juni van dit jaar. Het koppel wilde de hindernis uiteraard zo snel mogelijk weg, maar vandaag, ruim vier maanden later, staat de laadpaal er nog altijd. De gemeente en Engie wijzen intussen elkaar met de vinger. [naar artikel]

Actrice Ann Van den Broeck laat via Instagram weten ze een eerste fase in haar strijd tegen borstkanker achter de rug heeft. “De tumor is al fel verkleind, ik heb hem bij zijn pietje”, klinkt het. [naar artikel]

Renaud en Mélanie besloten om hun smalle rijwoning in Watermaal-Bosvoorde te renoveren. De opdracht: extra ruimte creëren. Een unieke uitdaging voor een woning met een gevel die amper 3,9 meter breed is. Bouwsite Livios mocht gaan kijken naar het straffe resultaat! [naar artikel]

Dan heb je een laadpaal, maar kan je hem niet meer gebruiken omdat de app niet meer werkt. En die app is de enige toegang tot de laadpaal. Het overkomt honderden en wellicht zelfs duizenden eigenaren van een laadpaal van het merk Powerdale. “Alsof je een wasmachine koopt maar die niet meer kan gebruiken omdat de leverancier failliet is”, getuigt een gebruiker. Wat kunnen de gedupeerden nu doen? [naar artikel]

De gemeente Wellen is niet gelukkig met haar nieuwe laadpaal voor elektrische voertuigen. “Die staat op een bijzonder ongelukkige plaats. Hoe moeten we hier straks de kermis plaatsen?”, klinkt het. [naar artikel]

Opluchting bij musicalster Ann Van den Broeck, bij wie eerder dit jaar borstkanker werd vastgesteld. “Ik heb de motherfucker bij zijn pietje. De tumor is al fel verkleind! Maar we zijn er nog niet”, schrijft ze op Facebook. [naar artikel]

De bewoners van de Korte Fortuinstraat in Sint-Kruis hebben zaterdagavond een viertal uur zonder stroom gezeten. Volgens Fluvius moet de oorzaak van de panne wellicht gezocht worden bij een pas geplaatste laadpaal voor elektrische wagens. “Al wordt dat nog verder onderzocht”, klinkt het. [naar artikel]

Wie een ‘bidirectionele’ laadpaal installeert, zal die investering vanaf 1 januari 2023 voor maximaal 8.000 euro kunnen aftrekken van zijn belastingen. Minister van Financiën, Vincent Van Peteghem, wil met zijn wetsontwerp, voor vergroening van mobiliteit, onder meer de subsidies voor het plaatsen van een laadpaal van 1.500 naar 1.750 euro verhogen. Een reden daarvoor zou […] [naar artikel]

Wie een elektrische wagen heeft, weet dat het niet evident is een laadpaal te vinden die ook nog eens vrij is. En na een paar uur laden, moet je die plaats dan vrijmaken. Enkele Antwerpenaren hebben een mobiele laadpaal en daarmee komen ze naar de klant, die je kan reserveren met een app. [naar artikel]

Ontharden tuinen:? Herk-de-Stad geeft inwoners vanaf nu een toelage voor het ontharden van vijf vierkante meter of meer van de tuin aan hun woning. “Voor de vervanging met gazon bedraagt de steun 50 euro voor die eerste vijf meter en vijf euro per bijkomende vierkante meter”, legt burgemeester Moyaers (Vooruit) uit. “Voor het aanbrengen van beplanting in de ontharde zone ontvangt men 100 euro voor de eerste vijf meter en 10 euro voor elke bijkomende meter. Beplanting die zorgt voor meer biodiversiteit levert 2,5 euro per vierkante meter extra op. De steun bedraagt maximaal 400 euro. Per adres is één aanvraag per jaar mogelijk.” [naar artikel]

Wie een laadpaal installeert die een elektrische wagen stroom kan doen terugleveren aan een gebouw, kan die investering vanaf 1 januari 2023 voor maximum 8.000 euro aftrekken van zijn belastingen. Die bidirectionele laadpaal wordt daardoor financieel nog interessanter dan een klassieke thuisbatterij. [naar artikel]

Uit frustratie heeft Rudy Bonten een eigen laadpaal ontwikkeld. Deze laadpaal ziet eruit als een afvoerpijp en is bedoeld om ingezet te worden in een woonwijk. Bonten richtte het bedrijf Co-Laden op en wil zijn project verder uitrollen. Hij sprak erover met Business AM. Beluister hier het volledige gesprek met Rudy Bonten: De essentie: De […] [naar artikel]

Om ‘laadpaalklevers’ af te schrikken, wordt het straks verplicht om effectief te laden wanneer je met je elektrische auto op een parkeerplaats met laadpaal parkeert. “Er was nood aan duidelijke wetgeving voor elektrisch laden terwijl je parkeert”, aldus minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo). [naar artikel]