De Duitse autofabrikant Mercedes-Benz heeft een nieuwe elektrische auto met een actieradius van meer dan 1.000 kilometer voorgesteld, de Vision EQXX. Die komt niet meteen op de markt, maar de technologie in deze conceptauto zal vanaf 2025 wel gebruikt worden in kleinere elektrische modellen van de Mercedes A-klasse. [naar artikel]

Van alle plug-in hybride wagens heeft de Mercedes C300e veruit de grootste elektrische actieradius. Maar koopt u dan niet beter meteen een volledig elektrische auto? Wij zoeken het uit. [naar artikel]

Het Duitse automerk Mercedes schakelt een versnelling hoger: de Concept CLA moet de concurrentie aangaan met Tesla, en zou zelfs een grotere actieradius hebben dan de Amerikaanse tegenstanders. In het nieuws: Mercedes heeft de Concept CLA onthuld tijdens de IAA Mobility-autoshow in München, een elektrische sedan met het potentieel om Tesla te overtreffen. Actieradius en […] [naar artikel]

Volkswagen mikt voor zijn elektrische sedan, die naar verwachting tussen 2022 en 2023 op de markt verschijnt, op een actieradius van 700 kilometer. Dat zeggen ingenieurs van het merk in vakblad Automotive News Europe. Dat cijfer ligt hoger dan de verwachte actieradius die Volkswagen in 2018 opgaf bij de onthulling van het conceptmodel ID Vizzion. [naar artikel]

Lees dit artikel: Veel beter dan Tesla: hier is de elektrische auto met de beste actieradius op de markt Tesla wordt vaak voorgesteld als DE referentie wat de elektrische wagens betreft, vooral als het gaat om hun actieradius. Maar een auto die op het punt staat de Europese markt te betreden, is erin geslaagd om de grenzen te verleggen en het beste product van Elon Musk met bijna 100 km te verslaan. Met minder […] Lees dit artikel: Veel beter dan Tesla: hier is de elektrische auto met de beste actieradius op de markt [naar artikel]

Een elektrische auto die veel meer dan duizend kilometer kan rijden zónder te stoppen om te laden. Volgens autofabrikant Mercedes-Benz wordt dat al in de nabije toekomst werkelijkheid. Het merk werkt zelfs aan een auto die van Peking naar Shanghai kan rijden op een volle acculading. Dat is een afstand van ruim 1.200 kilometer. [naar artikel]

Met temperaturen rond het vriespunt, laat uw elektrische wagen u sneller in de kou staan. Bolt u normaal gezien autonoom zo’n 400 kilometer, hou er dan rekening mee dat dit tot 280 kilometer kan dalen bij deze temperaturen. Een doorsnee elektrische wagen heeft een voorkeur voor een gemiddelde temperatuur van 20°C en een windstil weertje […] The post Hoe kou de actieradius van uw elektrische wagen beïnvloedt appeared first on Business AM. [naar artikel]

In de jacht naar een zo groot mogelijke actieradius komt het Duitse ZF met een interessante noviteit. Het introduceert verwarmbare gordels, waarmee de reikwijdte van een elektrische auto aanzienlijk kan toenemen. Hoe zit dat? [naar artikel]

Het witste wit ter wereld komt uit de VS. Als laklaag voor elektrische auto’s zou de kleur het milieu ten goede kunnen komen én de actieradius van elektrische voertuigen vergroten. [naar artikel]

De Duitse autobouwer Mercedes-Benz streeft ernaar om elektrische auto’s te produceren die per honderd kilometer slechts 10 kilowattuur energie verbruiken. Met dat verbruik zouden de toekomstige modellen van Mercedes-Benz een derde zuiniger zijn dan de gemiddelde consumptie die de gemiddelde elektrische autovloot momenteel laat optekenen. Dat heeft Markus Schäfer, technisch directeur van Mercedes-Benz, gezegd in […] [naar artikel]

De Volkswagen ID.4 is een modern ontworpen elektrische SUV met een actieradius van ruim 500 kilometer en niet alleen op papier. Wij doen de test. [naar artikel]

De Britse stofzuigermaker Dyson had wilde plannen voor een elektrische auto met een actieradius van liefst 1.000 kilometer, maar eind vorig jaar... [naar artikel]

Lees dit artikel: Prijs blijft voor elektrische auto belangrijkste barrière; actieradius roept steeds minder vragen op De actieradius van de auto is bij potentiële klanten voor elektrische wagens steeds minder een barrière om tot een aankoop over te gaan, maar de prijs blijft een hekelpunt. Dat blijkt uit een studie van consulent Cox Automotive, gebaseerd op een enquête bij vijfduizend consumenten de voorbije zomer in de Verenigde Staten (VS). De onderzoekers […] Lees dit artikel: Prijs blijft voor elektrische auto belangrijkste barrière; actieradius roept steeds minder vragen op [naar artikel]

De autobouwer Mercedes-Benz zal met zijn nieuw elektrische prototype Vision Eqxx een einde maken aan de bereikvrees die vele autochauffeurs verhindert om naar een milieuvriendelijke aandrijving over te stappen. Dat heeft de Duitse constructeur bij de voorstelling van de Vision Eqxx aangevoerd. De batterij van de Vision Eqxx zou immers volgeladen een bereik van meer […] [naar artikel]

William Mutsaars (49) en Isabelle Michiels (44) uit Antwerpen bouwen een oude Mercedes van 1962 om tot een elektrische auto. Daardoor kan de oldtimer binnenkort zelfs de lage-emissiezones binnen. Aan het uitzicht van de Mercedes is niets veranderd. [naar artikel]

Een prototype van een elektrische auto van Mercedes-Benz heeft 1.000 kilometer afgelegd zonder tussentijds te hoeven worden opgeladen. Dat gebeurde met een accu die qua capaciteit vergelijkbaar is met de huidige modellen. [naar artikel]

De elektrische auto geraakt eindelijk in een stroomversnelling. Er zijn vandaag al verschillende elektrische auto’s die elke dag bruikbaar zijn en een aanvaardbare actieradius hebben, maar de keuze aan relatief betaalbare en voor een groot publiek toegankelijke elektrische auto’s wordt nog groter. Een greep uit wat er ons de komende maanden en jaren te wachten staat.Guido Cloostermans [naar artikel]

Ondanks de lange ontwikkeltijd, is Mercedes-Benz er niet in geslaagd om met de elektrische EQC een concurrerende auto te bouwen, aldus Duitse... [naar artikel]

Een opmerkelijke aanwinst voor het Gentse autodeelbedrijf Dégage: jeugdvrienden Simon (30) en Anton (33) stellen er vanaf 1 december hun "Twike" beschikbaar. De elektrische wagen haalt snelheden tot 80 kilometer per uur en heeft een actieradius van 100 kilometer. “De autosnelweg is geen goed idee, maar een auto- of ringweg is geen probleem.” [naar artikel]

19:17 Voor het eerst rijdt een elektrische auto met één laadbeurt 1.000 kilometer. Voor zijn EQXX ging Mercedes-Benz tot het uiterste. ‘We gaan onze nieuwe technologie gebruiken om onze wagens verder te lat... [naar artikel]

Een portie technisch vernuft en een stevige som geld, dat had de Groningse jongeling Max Holthausen (19) nodig om zijn idee waar te maken: de actieradius van een elektrische Tesla meer dan verdubbelen. Het geheim: Holthausen zorgde ervoor dat je de batterijen van de Tesla niet alleen kan laden via de stekker, maar ook met waterstof via een brandstofcel. De Hesla was geboren.  [naar artikel]

20:02 Met zijn prototype EQXX belooft Mercedes-Benz een elektrische wagen die met één lading meer dan 1.000 kilometer kan rijden. Ook enkele Chinese fabrikanten zeggen die mijlpaal te bereiken. Maar het is ... [naar artikel]

Dat elektrische auto's veel van hun actieradius verliezen onder winterse omstandigheden is algemeen bekend. Maar hoeveel is dat precies en wie zijn op dit gebied de winnaars en de verliezers? Een Noors onderzoek schept duidelijkheid. [naar artikel]

Dat elektrische auto's veel van hun actieradius verliezen onder winterse omstandigheden is algemeen bekend. Maar hoeveel is dat precies en wie zijn op dat gebied de winnaars en de verliezers? Een Noors onderzoek schept duidelijkheid. [naar artikel]

Autofabrikant Mercedes-Benz heeft het nieuwe digitale dashboard onthuld van zijn toekomstige elektrische vlaggenschip: een groot, gebogen scherm dat bijna de hele breedte van de auto inneemt.  Het zogenoemde MBUX Hyperscreen bestaat uit drie schermen die naadloos in elkaar overvloeien en zal een optie zijn in de EQS, de eerste elektrische S-klasse, die dit jaar op […] The post ‘Cinema in de auto’: Dit is de nieuwe ‘Hyperscreen’ van Mercedes appeared first on Business AM. [naar artikel]