4,9 op 10. Dat is de gemiddelde score die alle Limburgers geven op hun aanbod aan openbaar vervoer. Een nipte onvoldoende dus. Een dikke buis krijgt het openbaar vervoer in het Maasland: 3,9 op 10. In heel Vlaanderen scoort het openbaar vervoer 5,9 op 10, ook al niet zo schitterend. [naar artikel]

Federaal minister van mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo) wil de btw op tickets voor het openbaar vervoer schrappen. Dat bericht L'Avenir vandaag. Gilkinet laat weten deze maatregel op tafel te hebben gelegd tijdens de voorbereiding op het Overlegcomité. [naar artikel]

Federaal minister van mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo) wil de btw op tickets voor het openbaar vervoer schrappen. Dat bericht L’Avenir maandag. [naar artikel]

Personeel van Deutsche Bahn is bezorgd over grote drukte in treinen en stations door de invoering van een goedkope pas om met het openbaar vervoer te kunnen reizen. Om de impact van de sterk gestegen brandstofprijzen tegen te gaan heeft de Duitse overheid gezegd dat er een pas komt van slechts 9 euro per maand voor reizen met het openbaar vervoer. [naar artikel]

Federaal mobiliteitsminister Georges Gilkinet (Ecolo) stelt voor om de btw te schrappen op alle tickets voor het openbaar vervoer. Vandaag bedraagt die zes procent. De maatregelen zou zo'n 100 miljoen euro kosten. [naar artikel]

Het goedkope maandticket van amper 9 euro dat Duitsland invoerde voor alle vormen van openbaar vervoer heeft 1,8 miljoen ton CO₂ uitgespaard. Dat heeft de Duitse vereniging voor openbaar vervoer VDV berekend. Duitland voerde het systeem begin juni in. Het loopt morgenavond af, al klinkt de roep om verlenging luid. [naar artikel]

Hoewel er bij het aankopen van tickets voor de Olympische en Paralympische Spelen vermeld werd dat openbaar vervoer gratis zou zijn, kan de Franse hoofdstad deze belofte niet nakomen. Door budgettaire redenen zal het openbaar vervoer tijdens de wedstrijden niet gratis zijn voor tickethouders. Integendeel, de prijs zal voor sommige toeschouwers zelfs verdubbelen. [naar artikel]

Een verschuiving van collectief openbaar vervoer naar individueel vervoer zit in de lijn van de verwachtingen. Maar dat hoeft niet de auto te zijn. [naar artikel]

Als antwoord op de klimaatcrisis en de gestegen levensduurte grijpen steeds meer landen naar gratis of spotgoedkoop openbaar vervoer. Maar niet iedereen is overtuigd: "Investeringen tellen meer dan goedkope tickets". [naar artikel]

Geknipt moment om het openbaar vervoer te promoten, moet de Antwerpse burgemeester Bart De Wever (N-VA) gedacht hebben. De knip in de Leien is [naar artikel]

Eind volgend jaar zal het Limburgse openbaar vervoer helemaal hertekend worden, met de klemtoon op de trein en op snelle busverbindingen tussen de steden. Het openbaar vervoer moet zo een waardig alternatief zijn voor de auto. [naar artikel]

Uit een bevraging van de onderzoeksgroep MOBI van de Vrije Universiteit Brussel blijkt dat het openbaar vervoer op het vlak van verplaatsingsgedrag de grootste verliezer wordt van de coronacrisis. De pendelaars ruilen het openbaar vervoer meer in voor de fiets of gaan te voet. [naar artikel]

Vervoersmaatschappij De Lijn stapt over op het Mobib-systeem, waarbij de papieren tickets vervangen worden door een elektronische kaart. Vlaanderen trekt daarvoor 97 miljoen euro uit. Met de invoering van de Mobib-kaart komt het openbaar vervoer weer wat dichter bij de universele kaart voor alle openbaar vervoer in België. [naar artikel]

Met de nieuwe Brupass XL-tickets en -abonnementen komt er vanaf 1 februari één enkel ticket en een gemeenschappelijk tarief dat toegang biedt tot al het openbaar vervoer in Brussel én een uitgebreide zone van 11,5 km rond het Hoofdstedelijk Gewest. [naar artikel]

Een nieuwe analyse van Greenpeace Midden- en Oost-Europa rangschikt de betaalbaarheid en toegankelijkheid van het openbaar vervoer in 30 Europese landen en hun hoofdsteden. De analyse bewijst dat openbaar vervoer op veel plaatsen te duur is. Bulgarije, Kroatië, Griekenland en Noorwegen scoorden het slechtst in de nationale ranglijst. België zit in de middenmoot. Greenpeace roept overheden op om betaalbare ‘klimaattickets’ voor openbaar vervoer in te voeren, zoals Duitsland en Hongarije eerder deze week. The post Europese rangschikking openbaar vervoer: België scoort middelmatig appeared first on DeWereldMorgen.be. [naar artikel]

De oplossing voor de fileproblemen in Limburg zal moeten komen van het openbaar vervoer en andere alternatieven voor de auto. Daar zijn alle verkeersspecialisten, die wij spraken het over eens. Alleen met een goed uitgebouwd openbaar vervoer, dat werkt, kan de Limburger overtuigd worden om de auto thuis te laten. [naar artikel]

Duitsland introduceert in zijn openbaar vervoer tijdens de zomerperiode een abonnement van 9 euro per maand. Dat is in het Duitse parlement beslist. Het ticket zal in nagenoeg alle vormen van openbaar vervoer worden aanvaard. Het nieuwe initiatief moet de Duitse burgers helpen de stijgende brandstofprijzen op te vangen. Het project, dat tot eind augustus […] [naar artikel]

Wie het nieuwe circulatieplan in Gent in april met het openbaar vervoer wil uitproberen, kan na registratie 4 keer een gratis rit nemen met een sms-ticket. 10.000 mensen hebben dat al gedaan, goed voor 40.000 gratis sms-tickets. [naar artikel]

“Deze tram rijdt niet”: wie regelmatig het openbaar vervoer neemt in Antwerpen, wordt meer dan hem of haar lief is geconfronteerd met deze mededeling, al dan niet digitaal tot bij de reiziger gebracht. Hoe komt het toch dat het openbaar vervoer in deze kleine grootstad telkens opnieuw met de billen bloot gaat? [naar artikel]

Veel Belgen staan er na de coronacrisis niet meer voor te springen om nog het openbaar vervoer naar het werk... The post Auto, fiets of te voet: coronacrisis houdt ons weg van het openbaar vervoer appeared first on Business AM. [naar artikel]

Het openbaar vervoer blijft lijden onder de coronacrisis. Dat blijkt uit een bevraging van de FOD Mobiliteit en Vervoer bij 2.000 mensen die representatief zijn voor de Belgische bevolking. Het aantal woon-werk/schoolverplaatsingen met het openbaar vervoer kwam in november/december uit op 15 procent, een stuk onder de 25 procent van vóór de gezondheidscrisis. [naar artikel]

Bestuurders die naar het centrum van Gent komen, zijn doorgaans niet sneller af wanneer ze het openbaar vervoer nemen. In een straal van om en bij de 5 km rond het stadscentrum zijn Gentenaars zelfs het snelst met de fiets. Dat heeft de vereniging Gents MilieuFront onderzocht. De milieuvereniging roept verschillende overheden op om keuzes te maken en hun middelen te investeren in beter en sneller openbaar vervoer en in betere fietsinfrastructuur. [naar artikel]