Het aantal Gentenaars dat de fiets neemt, is met 22 procent gestegen sinds de invoering van het circulatieplan vorig jaar. Dat blijkt uit een grootschalige telling van binnenrijdende fietsen op 39 kruispunten van de ring. [naar artikel]

Het aantal Gentenaars dat de fiets neemt is met 22 procent gestegen sinds de invoering van het circulatieplan vorig jaar. Dat blijkt uit een... [naar artikel]

Het circulatieplan in Gent wordt positief geëvalueerd door het stadsbestuur en door de Gentenaar zelf, maar het krijgt een dertiental belangrijke aanpassingen. Dat zegt de Gentse schepen van Mobiliteit Filip Watteeuw. “Uit een bevraging van duizend Gentenaars blijkt dat 55 procent het circulatieplan een goede zaak vindt. We hebben de stad veiliger, gezonder en aangenamer gemaakt.” [naar artikel]

Sinds vandaag is het veelbesproken en fel bevochten Gentse circulatieplan van kracht. Dat heeft niet alleen voor de Gentenaars maar ook voor [naar artikel]

Sinds vandaag is het veelbesproken en fel bevochten Gentse circulatieplan van kracht. Dat heeft niet alleen voor de Gentenaars maar ook voor [naar artikel]

De vraag die IntelliGentmobiel wil beantwoord zien luidt: "Vindt u dat Gent en de Gentenaars beter worden van het voorliggende circulatieplan: ja of neen?". [naar artikel]

De Britse krant The Guardian heeft een oproep op haar website geplaatst, gericht aan wie in Gent werkt of woont: ‘Hoe is de stad veranderd sinds de invoering van het circulatieplan in 2017?’ [naar artikel]

Gentenaars moeten zich kunnen uitspreken over het veelbesproken circulatieplan. Drukkingsgroep Gent Mobiel en de Gentse N-VA willen 30.000 handtekeningen verzamelen om een referendum te kunnen afdwingen. [naar artikel]

In Gent is het Burgerkabinet voor een laatste keer samengekomen. Het kabinet ontstond twee jaar geleden, nadat de stad geen referendum moest organiseren over het circulatieplan. Er kwam geen referendum, maar wel een burgerkabinet waar 150 Gentenaars adviezen konden formuleren. Stad Gent belooft met adviezen aan de slag te gaan. Enkele aanpassingen aan het circulatieplan zijn al doorgevoerd. [naar artikel]

Het circulatieplan van Gent, dat vandaag net één jaar geleden werd ingevoerd, kreeg afgelopen weekend zowel hoera- als boegeroep te slikken. De Gentenaars zijn een jaar na de start van het plan duidelijk nog steeds verdeeld over de effecten. [naar artikel]

Er komt een autovignet voor centrumbewoners zodat ze kunnen tonen dat ze een vergunning hebben om in de voetgangerszone te rijden. Dat is nodig, want hun wagens worden belaagd door boze voetgangers. De strijd om de openbare weg in Gent krijgt nijdige trekjes. [naar artikel]

Bijna een jaar na de invoering van het gecontesteerde Gentse circulatieplan heeft het stadsbestuur een eerste evaluatie gedaan. Wat blijkt? Zo'n 55 procent van de Gentenaars laat zich positief uit over het plan. Ook ziet het stadsbestuur geen bewijs voor de veelgehoorde klacht van handelaars dat het aantal klanten terugloopt. [naar artikel]

Hoe raakt de mug in AZ Maria Middelares? Kan Deliveroo met de fiets tot aan het Groot Kanon? Hoogspanning bij de ‘mobicoaches’ van het circulatieplan. Zes op zeven dagen adviseren zij handelaars, organisaties en bedrijven over het circulatieplan, dat over precies één week ingaat. [naar artikel]

Bijna een jaar na de invoering van het gecontesteerde Gentse circulatieplan heeft het stadsbestuur een eerste evaluatie gedaan. Wat blijkt? Zo'n 55 procent van de Gentenaars laat zich positief uit over het plan. Ook ziet het stadsbestuur geen bewijs voor de veelgehoorde klacht van handelaars dat het aantal klanten terugloopt. [naar artikel]

Het circulatieplan in Gent wordt positief geëvalueerd door het stadsbestuur en door de Gentenaar zelf, maar het krijgt een dertiental belangrijke aanpassingen. Dat stelt de Gentse schepen van mobiliteit Filip Watteeuw. “Uit een bevraging van 1.000 Gentenaars blijkt dat 55 procent het circulatieplan een goede zaak vindt. We hebben de stad veiliger, gezonder en aangenamer […] Het bericht Gent evalueert circulatieplan positief maar maakt tiental belangrijke aanpassingen verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

De meeste Gentenaars vinden de stad nu comfortabeler, maar de automobilisten moeten hun weg nog vinden. In de tussentijd dragen de handelaars de gevolgen. [naar artikel]

Sinds vorig jaar neemt het aantal incidenten van zware, fysieke verkeersagressie af. Dat blijkt uit cijfers van Touring. 'Bestuurders zijn door de opmars van dashcams bang om gefilmd te worden.' [naar artikel]

Marc Desloovere was schepen van Mobiliteit van de West-Vlaamse gemeente Zwevegem. Nu moet hij opstappen nadat hij zelf betrokken was bij een geval van verkeersagressie. [naar artikel]

In de Anderlechtse wijk Kuregem is er zoveel protest tegen het nieuwe Brusselse circulatieplan dat het stadsbestuur eraan denkt om helemaal van nul te herbeginnen, in samenspraak met de buurtbewoners. Maar ook elders leidde de invoering van een circulatieplan al tot discussie. Hoe komt het dat het invoeren van een circulatieplan vaak gepaard gaat met veel frustraties? Waarom liggen die verkeerswijzigingen zo gevoelig? [naar artikel]

De aanval van Hamas op het zuiden van Israël heeft een ongewenst neveneffect: de terreurbeweging Islamitische Staat profiteert ervan om haar activiteiten in de regio op te drijven, zo zegt de Amerikaanse generaal-majoor Joel Vowell. Hij maakt zich “ernstige zorgen”. Hoe gevaarlijk is dat voor Europa en ons land? “Ze zouden van de ene op de andere dag weer een leger kunnen opbouwen.” [naar artikel]

De onderzoeksrechter in Tongeren heeft een 83-jarige man aangehouden onder elektronisch toezicht voor een ernstig geval van verkeersagressie in [naar artikel]

De onderzoeksrechter in Tongeren heeft een 83-jarige man aangehouden onder elektronisch toezicht voor een ernstig geval van verkeersagressie in [naar artikel]