Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) heeft een plan klaar om de taxisector te moderniseren. Binnenkort mogen taxi's zelf hun tarieven bepalen en komt er een onbeperkt aantal vergunningen. [naar artikel]

Taxi’s die klanten oppikken die op de openbare weg hun hand opsteken, moeten in heel Vlaanderen kunnen werken en hun tarieven vrij kunnen kiezen. Dat stelt Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) voor met het oog op een modernisering van de sector, bericht De Tijd woensdag. Nu leggen veel steden de tarieven vast. [naar artikel]

Taxi's die klanten oppikken die op de openbare weg hun hand opsteken, moeten in heel Vlaanderen kunnen werken en hun tarieven vrij kunnen kiezen.... [naar artikel]

17:00 Vlaamse taxibedrijven krijgen meer ruimte om zelf hun tarieven te bepalen en om in heel Vlaanderen te rijden. Chauffeurs zullen Nederlands moeten kunnen spreken. [naar artikel]

De Vlaamse regering heeft vrijdag het uitvoeringsbesluit goedgekeurd dat moet toelaten dat het Vlaamse taxilandschap wordt hervormd op 1 januari. Vlaanderen hoopt met de nieuwe regels de taxi goedkoper te maken. Het taxidecreet, dat afgelopen voorjaar werd goedgekeurd in het parlement, schrapt de bestaande vaste tarieven. Exploitanten zullen in de toekomst zelf hun prijs kunnen […] Het bericht Uitvoeringsbesluit moet taxilandschap hervormen op 1 januari verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Taxi’s die klanten oppikken die op de openbare weg hun hand opsteken, moeten in heel Vlaanderen kunnen werken en hun tarieven vrij kunnen kiezen. Dat stelt Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) voor met het oog op een modernisering van de sector, bericht De Tijd vandaag. Nu leggen veel steden de tarieven vast. De […] [naar artikel]

De Lijn mag voor het eerst zelf haar ticketprijzen bepalen. Tegelijk krijgen privépartners een grotere rol, blijkt uit de nieuwe beheersovereenkomst die de Vlaamse regering vrijdag goedkeurde en waarover de kranten van Mediahuis zaterdag schrijven. [naar artikel]

De Lijn mag voor het eerst zelf haar ticketprijzen bepalen. Tegelijk krijgen privépartners een grotere rol, blijkt uit de nieuwe beheersovereenkomst die de Vlaamse regering vrijdag goedkeurde en waarover de kranten van Mediahuis zaterdag schrijven. [naar artikel]

De Provinciale Taxi Unie, de beroepsvereniging van de taxibedrijven in onze provincie, ziet de komst van Uber met lede ogen aan. Taxidiensten bepalen nu zelf hun tarieven en het aantal vergunningen om wagens te laten rondrijden. De Unie begrijpt niet dat Vlaanderen de bestaande wetgeving heeft losgelaten. [naar artikel]

Op twintig Vlaamse tandartsen zijn er nu al negen die vrij hun tarieven bepalen. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van de ziekteverzekering. De tarieven die de overheid voorziet, zijn te laag, vinden veel tandartsen. En dus vragen ze extra aan wie in hun stoel belandt. [naar artikel]

Ongeveer een derde van de kinesitherapeuten zal vanaf 1 juli de opgelegde tarieven, de zogenaamde geconventioneerde tarieven, niet meer volgen. Dat zijn er dubbel zoveel als vorig jaar. Ze vinden de vastgelegde tarieven te laag en zullen vrij hun tarieven bepalen. Slecht nieuws voor de patiënten van die kinesitherapeuten: niet alleen gaan de prijzen waarschijnlijk omhoog, ze krijgen ook 25 procent minder terugbetaald door de mutualiteiten. [naar artikel]

Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) wil taxi's goedkoper maken door de quota voor taxi's per gemeente af te schaffen, door de vast tarieven af te schaffen en door taxi's ook buiten de eigen gemeente te laten rijden. De Vlaamse regering heeft zijn ontwerp van decreet goedgekeurd, maar het is het Vlaams Parlement dat het laatste woord krijgt. [naar artikel]

De Vlaamse regering heeft het uitvoeringsbesluit goedgekeurd dat moet toelaten dat het Vlaamse taxilandschap wordt hervormd op 1 januari. Vlaanderen hoopt met de nieuwe regels de taxi goedkoper te maken. De taxisector zelf is niet te spreken over de hervormingsplannen. Die plannen komen volgens de sector neer op een “verregaande deregulering” die “het voortbestaan van […] Het bericht Taxisector kondigt juridische stappen aan tegen Vlaamse taxihervorming verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Peter De Roover, N-VA-fractieleider in de Kamer vindt dat het niet aan de politici zelf is om te bepalen hoeveel ze nu precies mogen verdienen. Dat zegt hij in ‘De afspraak op vrijdag’. [naar artikel]

Ten laatste tegen 2020 moet het taxilandschap in Vlaanderen er helemaal anders uitzien. De Vlaamse regering heeft het licht op groen gezet voor het nieuwe taxidecreet. Volgens minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) moet het decreet zorgen voor “meer taxi’s aan lagere prijzen”. De vaste tarieven verdwijnen en een aantal regeltjes worden geschrapt. Tegelijk wordt […] Het bericht Meer en goedkopere taxi’s in Vlaanderen tegen 2020 verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

In de toekomst zullen taxichauffeurs in Vlaanderen Nederlands moeten kunnen spreken met hun klanten. Dat staat in het ontwerp van taxidecreet van minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) dat vandaag is goedgekeurd door de Vlaamse regering. In het plan van Weyts worden ook een aantal bestaande regels geschrapt, waardoor er niet alleen ruimte komt voor […] Het bericht Taxichauffeurs in Vlaanderen zullen Nederlands moeten kunnen verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Op zoek naar een goedkopere tandarts? Dan bijt u maar beter op de tanden. Op twintig Vlaamse tandartsen zijn er nu al negen die vrij hun tarieven bepalen. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van de ziekteverzekering. De tarieven die de overheid voorziet, zijn te laag, vinden veel tandartsen. En dus vragen ze extra aan wie in hun stoel belandt. [naar artikel]

Op twintig Vlaamse tandartsen zijn er nu al negen die vrij hun tarieven bepalen. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van de ziekteverzekering. De tarieven die de overheid voorziet, zijn te laag, vinden veel tandartsen. En dus vragen ze extra aan wie in hun stoel belandt. Dat schrijven De Standaard, Het Nieuwsblad, Gazet van Antwerpen en het Belang van Limburg maandag. [naar artikel]

Als het aan de Duitse regering ligt, mogen inwoners van Duitsland voortaan zelf hun wettelijke gender (geslacht) en voornaam bepalen, en desgewenst veranderen. Burgers hoeven zich alleen nog als zodanig bij de burgerlijke stand te laten registreren. [naar artikel]

Nooit kozen zoveel Vlaamse tandartsen ervoor om zelf hun ereloon te bepalen, zo bleek deze week. Is de hebzucht in de tandartsenpraktijk groter dan ooit? “Absoluut niet”, zeggen ze zelf. “Met wat we van de overheid krijgen, kunnen we onze job gewoon niet doen zoals het moet.” [naar artikel]