Het aantal ongevallen met elektrische fietsen is de afgelopen twee jaar verdubbeld en het aantal dodelijke slachtoffers steeg ook enorm. In 2017 werden 977 ongevallen genoteerd, waarvan 22 met fatale afloop. In 2015: 515 ongevallen en 14 doden, in 2016: 742 ongevallen en 13 doden. [naar artikel]

Minstens 745 fietsers liepen vorig jaar lichamelijke letsels op bij ongevallen met een elektrische fiets. In 2015 waren dat er nog 518. Dat [naar artikel]

Veertien mensen zijn vorig jaar om het leven gekomen bij een verkeersongeval met elektrische fietsen. Dat blijkt dinsdag uit cijfers van het Belgisch instituut voor verkeersveiligheid (BIVV). [naar artikel]

Het aantal ongevallen met speed pedelecs, elektrische fietsen en elektrische steps, waarbij minstens één bestuurder van een dergelijk vervoersmiddel gewond raakte, lag in de eerste helft van 2018 op jaarbasis beduidend hoger dan in 2017. Dat blijkt uit het antwoord van minister van Binnenlandse Zaken Pieter De Crem op een schriftelijke vraag van Jean-Jacques Flahaux […] Het bericht Meer ongevallen met speed pedelecs, elektrische fietsen en elektrische steps verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Veertien mensen zijn vorig jaar om het leven gekomen bij een verkeersongeval met elektrische fietsen. Dat blijkt dinsdag uit cijfers van het Belgisch instituut voor verkeersveiligheid (BIVV). Daarnaast zijn er in 2015 ook 496 mensen gewond geraakt bij dergelijke verkeersongevallen, onder wie 80 zwaargewonden. Hoewel dit waarschijnlijk nog een onderschatting van het werkelijke cijfer is, “is de elektrische fiets niet onveiliger dan gewoon fietsen”, zegt Stef Willems van het BIVV. [naar artikel]

Vorig jaar zijn bij 730 ongevallen met elektrische fietsen gewonden gevallen. En in één op de drie gevallen, waren daar oudere mensen bij [naar artikel]

In de eerste helft van 2022 gebeurden in Vlaanderen bijna de helft meer ongevallen met elektrische fietsen dan in dezelfde periode vorig jaar. Hoe hoger de snelheid van de fiets, hoe zwaardere letsels spoedartsen zien: “Wat met de fiets een schaafwonde geeft, kan bij een elektrische fiets al voor een breuk zorgen.” [naar artikel]

De verkoop van speed pedelecs, elektrische fietsen met een hoge snelheid, zit in de lift. En dat heeft voordelen – minder auto’s op de weg, beter voor het milieu – maar ook nadelen. De politie heeft nog altijd geen apparatuur om de snelheid van die fietsen te controleren. “En zo riskeren we ongevallen”, zegt Kamerlid Veli Yüksel (Open VLD). [naar artikel]

Minister van Mobiliteit François Bellot (MR) wil dat de aankoop van elektrische fietsen en speed pedelecs of snelle elektrische fietsen, die tot [naar artikel]

Bij het Politiehuis in Hasselt zijn dinsdagochtend de eerste fietslessen voor senioren die met een e-bike op pad willen gegeven. “Absoluut nodig, want bij 60 procent van de ongevallen met elektrische fietsen zijn 55-plussers betrokken”, zegt LRH-Korpschef Philip Pirard. [naar artikel]

Op de Vlaamse wegen zijn vorig jaar 206 ongevallen geteld met elektrische steps, met twee doden tot gevolg. De cijfers zijn voor het eerst beschikbaar voor Vlaanderen, zo melden de kranten van Mediahuis. De Vlaamse Stichting Verkeerskunde raadt steprijders aan om een helm te dragen. [naar artikel]

Elektrische rolstoelen, monowheels, elektrische fietsen en speed pedelecs zijn vanaf nu vrijgesteld van de verplichte aansprakelijkheidsverzekering... [naar artikel]

Vorig jaar vielen er in Limburg zeven doden bij ongevallen met e-bikes, ruim drie keer meer dan twee jaar geleden. De provincie gaat samen met de Limburgse veiligheidsschool PLOT gratis cursussen elektrisch fietsen organiseren. “Gebruikers van e-bikes lopen een veel groter risico op ongevallen maar worden vandaag amper begeleid.” [naar artikel]

De Vlaamse regering moet er alles aan doen om elektrisch fietsen te stimuleren. De fietsinfrastructuur moet zo goed mogelijk aangepast zijn aan de snelheid, het vermogen en de grootte en breedte van die fietsen. Dat staat in een resolutie van Björn Rzoska (Groen) die de drie meerderheidspartijen donderdag onderschreven. Op lange termijn kunnen er zelfs elektrische fietssnelwegen, alleen voor elektrische fietsen en bromfietsen, aangelegd worden. [naar artikel]

Het afgelopen jaar zijn er 45 ongevallen gebeurd aan overwegen, evenveel als in 2015. Er zijn wel minder doden gevallen: bij de ongevallen in [naar artikel]

De belangenorganisatie van Europese producenten van elektrische fietsen heeft een klacht bij de Europese Commissie ingediend omdat ze meent dat Chinese elektrische fietsen hier tegen dumpingprijzen verkocht worden. “De Chinese e-fietsen overspoelen de markt”, zegt Moreno Fioravanti, de secretaris-generaal van de European Bicycle Manufacturers Association (EBMA) in een mededeling. [naar artikel]

Minister van Mobiliteit François Bellot (MR) wil dat de aankoop van elektrische fietsen en speed pedelecs of snelle elektrische fietsen, die tot 45km/uur gaan, in de toekomst fiscaal aftrekbaar worden gemaakt. “De elektrische fiets is een ideaal alternatief voor korte en middellange afstanden”, aldus Bellot dinsdag. [naar artikel]

De Vlaamse regering moet er alles aan doen om elektrisch fietsen te stimuleren. De fietsinfrastructuur moet zo goed mogelijk aangepast zijn aan de snelheid, het vermogen en de grootte en breedte van die fietsen. Dat staat in een resolutie van Björn Rzoska (Groen) die de drie meerderheidspartijen onderschreven. Op lange termijn kunnen er zelfs elektrische­fietssnelwegen, alleen voor elektrische fietsen en bromfietsen, aangelegd worden. [naar artikel]

Er moeten betere kwaliteitsnormen komen op elektrische fietsen. Dat vraagt het Neutraal Syndicaat voor Zelfstandigen (NSZ). Er worden in ons land steeds meer fietsen van slechte kwaliteit verkocht, terwijl fietsenmakers moeite hebben met de herstelling van zulke fietsen. "We vragen een duidelijk en transparant kwaliteitslabel voor elektrische fietsen", zegt Stefaan Gruyaert, woordvoerder van het NSZ. [naar artikel]