“Gelukkig had ik een helm op”: nog voor hij de hulpdiensten bedankte, prees premier Alexander De Croo (Open Vld) dit weekend de helm op zijn hoofd. Terecht, want met een helm op zou 37 procent van alle overleden fietsers die geen helm dragen hun ongeval wél nog kunnen navertellen. Toch wil bevoegd minister Lydia Peeters, De Croos partijgenoot, geen verplichte fietshelm. Waarom niet? In welke landen is dat wel het geval? En hoe denken artsen hierover? [naar artikel]

Meer dan twee op de drie Belgische fietsers verkiezen de wind in de haren boven de veiligheid van een fietshelm. De verklaring is even simpel als complex: ‘we’ vinden zo’n helm nog altijd niet cool. [naar artikel]

Meer dan twee op de drie Belgische fietsers verkiezen de wind in de haren boven de veiligheid van een fietshelm. De verklaring is even simpel als complex: ‘we’ vinden zo’n helm nog altijd niet cool. [naar artikel]

“Gelukkig had ik een helm op”: nog voor hij de hulpdiensten bedankte, prees premier Alexander De Croo (Open Vld) dit weekend de helm op zijn hoofd. Terecht, want met een helm op zou 37 procent van alle overleden fietsers die geen helm dragen hun ongeval wél nog kunnen navertellen. Toch wil bevoegd minister Lydia Peeters, De Croos partijgenoot, geen verplichte fietshelm. Waarom niet? In welke landen is dat wel het geval? En hoe denken artsen hierover? [naar artikel]

Kinderen die vanmorgen met fluo hesje of een fietshelm of allebei naar school gingen, kregen een beloning: een sticker waarmee ze kunnen sparen voor een bezoek aan de Zoo of Planckendael. Het was meteen de start van de actie 'Helm Op Fluo Top', die loopt tot aan de krokusvakantie en kinderen wil stimuleren een hesje en fietshelm te dragen, want dat is veiliger. [naar artikel]

Hoeveel veiliger is fietsen mét een fietshelm nu echt? En moet een fietshelm verplicht worden of niet? Verkeersdeskundige Tom Brijs van Universiteit Hasselt geeft in “Start Je Dag” op Radio 2 Limburg tekst en uitleg over de zin en onzin van het dragen van een fietshelm. [naar artikel]

Bij de start van het nieuwe schooljaar bulkt het weer van de fietsertjes in het verkeer. Steeds meer kinderen dragen een fietshelm. Al zijn niet al die helmen even veilig, zo blijkt uit onderzoek van Test-Aankoop. Op basisschool De Kievit in Kiewit draagt ongeveer een derde van de fietsers een helm. “Ik draag al mijn hele leven lang een helm als ik op de fiets kruip”, zegt Wander Snijkers (10). “Waarom? Omdat dat gewoon veiliger is.” [naar artikel]

Fietsen met een helm op is veiliger, maar wat is nu een goede fietshelm? Hoe bepaal je de juiste maat en is een duurder model altijd beter? Kishan Vandael-Schreurs van het Belgische verkeersinstituut Vias zet alles op een rijtje. [naar artikel]

De regels voor het dragen van een fietshelm zullen niet meteen worden aangepast. Het dragen van een helm heeft in de praktijk namelijk te vaak een omgekeerd effect, zegt een woordvoerder van Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) [naar artikel]

Voor het derde schooljaar op rij loopt in heel Vlaanderen de actie “Helm Op Fluo Top”. Die dient om leerlingen uit de kleuter- en lagere school te stimuleren een fietshelm en fluokledij te dragen. [naar artikel]

Nu de snelle elektrische fiets aan populariteit wint, vragen experts dat er snel werk wordt gemaakt van onder meer bredere fietspaden. De spoedarts die dinsdagmorgen overleed na een val met zo’n speed pedelec, die tot 45 per uur kan, droeg een helm, maar die kon haar niet redden. Helmen volstaan niet altijd om de veiligheid te garanderen, aldus de Fietsersbond. [naar artikel]

Jongeren in de middelbare school willen geen fietshelm dragen omdat die niet cool zou zijn. "Door die helm voor minderjarigen verplicht te maken, zou je die groepsdruk kunnen tegen gaan", zegt neurochirurg Depreitere in De Standaard. [naar artikel]

De vereniging van Sport- en Keuringsartsen SKA zegt het voorstel van verkeersinstituut Vias om kinderen te verplichten een helm te dragen op de fiets te steunen. “Bij fietsongevallen loopt in het algemeen ongeveer 20 procent van de fietsers een hoofdletsel op. De wetenschappelijke studies lopen uiteen maar een fietshelm kan het risico op een hoofdblessure […] Het bericht “Fietshelm kan risico op hoofdblessure met 50 tot 70 procent beperken” verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Vlaamse basisscholen werken mee aan de Vlaamse verkeersveiligheidscampagne "Helm Op Fluo Top". Zo willen scholen het dragen van fluokledij en een fietshelm op een leuke en eenvoudige manier aanmoedigen bij hun leerlingen. [naar artikel]

Met de donkere dagen is de actie ‘Helm Op Fluo Top’ van de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) opnieuw gelanceerd om kinderen een fluohesje en een fietshelm te laten dragen. Er doen 1.400 Vlaamse scholen mee, waarvan 504 in de provincie Antwerpen, goed voor bijna 150.000 Antwerpse leerlingen. [naar artikel]

Een helm is in België niet verplicht op een gewone fiets. Nochtans zijn hersenletsels een van de belangrijkste verwondingen bij fietsers. Zo viel er donderdagochtend nog een dodelijk slachtoffer bij een botsing tussen twee speedpedelecs. Verkeersinstituut VIAS vertelt hoe een helm miserie kan voorkomen en waar je concreet op moet letten bij de aankoop. “Je moet onder meer kijken naar het CE-logo.” [naar artikel]

Steeds meer Belgen ruilen hun auto in voor een speedpedelec. Sinds de eerste speedpedelec in 2015 verscheen, groeide het totale Belgische park tot ongeveer 50.000 stuks vandaag. Anders dan een gewone elektrische fiets waar je maximaal 25 km/u mee bereikt, haalt deze superfiets snelheden tot wel 45 km/u. Dat brengt natuurlijk ook een hoger risico met zich mee, waardoor een aangepaste fietshelm een must is. HLN Shop overloopt hoe je de juiste beschermende helm voor op je speedpedelec uitkiest. [naar artikel]

In de 1.130 Vlaamse kleuter- en lagere scholen is maandag het startschot gegeven voor de verkeersveiligheidsactie “Helm Op Fluo Top” van de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV). Bedoeling is om de kinderen op een leuke manier te stimuleren om fluokledij en een fietshelm te dragen in het verkeer. [naar artikel]

Een helm is in België niet verplicht op een gewone fiets. Nochtans zijn hersenletsels een van de belangrijkste verwondingen bij fietsers. Verkeersinstituut VIAS vertelt hoe een helm miserie kan voorkomen en waar je concreet op moet letten bij de aankoop. “Je moet onder meer kijken naar het CE-logo.” [naar artikel]

Verplichten we de fietshelm? De discussie woedt bij ons volop. In Australië is de fietshelm al meer dan 20 jaar verplicht. En helemaal ingeburgerd, dat ook. [naar artikel]

Na een valpartij met de fiets in Sint-Niklaas waarbij een bejaard koppel zwaargewond is geraakt, is de discussie opnieuw opgelaaid of een fietshelm verplicht moet worden. Beide tachtigers droegen namelijk geen helm en liepen zware verwondingen op aan het hoofd. Zowel neurochirurg Dimitri Vanhauwaert (AZ Delta) en de Fietsersbond zijn niet voor een verplichting. "Kan een omgekeerd effect hebben." [naar artikel]

Vorige zomer liep het voor Stijn Witters (27) uit Oudsbergen volledig mis bij een afdaling met de fiets tijdens de Ironman in Luxemburg: gebroken ribben, een klaplong, barsten in de ruggenwervel, een scheur in de schouder, een hersenschudding en… een gescheurde fietshelm. En amper een week geleden redde zijn helm voor de tweede keer zijn leven. [naar artikel]

Op de eerste schooldag na de herfstvakantie is het hoog tijd om op de gevaren in het verkeer te wijzen. Dat doet de campagne "Helm op, fluo top" door kinderen in het zonnetje te zetten die zich van die gevaren bewust zijn. Als ze met de fiets of te voet naar school komen, zijn ze extra kwetsbaar. Vanmorgen kregen de leerlingen met een fluohesje of een fietshelm een stickertje opgekleefd. De actie is aan haar vijfde editie toe, en deze school in Vilvoorde neemt eraan deel. [naar artikel]

De fietshelm is allesbehalve hip bij 16- tot 20-jarigen, zo blijkt uit een enquête van mobiliteitsvereniging VAB. “Onpraktisch, je gaat er van zweten en mijn haar ligt ervan in de war,” luidt het aan de schoolpoort van het Sint-Franciscuscollege in Heusden-Zolder. “Er zijn steeds minder fietsers die geen helm dragen. Maar deze doelgroep is moeilijk te overhalen”, zegt Sean Van Waes van fietshelmenproducent Lazer uit Antwerpen. [naar artikel]