België vraagt Europa om de officiële hoeveelheid uitstoot van stikstofdioxides 'naar beneden bij te stellen' zodat we de EU-limiet toch halen. De belangrijkste reden is de onverwacht hogere uitstoot van dieselwagens, schrijft De Morgen vrijdag. [naar artikel]

North Sea Port, dat is de fusiehaven van Gent en Terneuzen, staat in voor 14 procent van de totale jaarlijkse CO2-uitstoot in Vlaanderen. Dat is meer dan de uitstoot van de haven van Antwerpen. De uitstoot is vooral afkomstig van grote bedrijven in het havengebied, zoals bijvoorbeeld staalbedrijf ArcelorMittal, de transportactiviteiten zelf wegen veel minder door op de uitstoot. De cijfers zijn opvallend, zeker omdat de fusiehaven tegen 2050 klimaatneutraal wil zijn. [naar artikel]

In Limburg maakt men zich zorgen over de CO?-uitstoot. Cijfers waarop lokale besturen zich baseren zouden rare bokkensprongen maken en klimaatinspanningen zouden in het niets verdwijnen. [naar artikel]

Nieuwe cijfers tonen dat de Vlaamse CO2-uitstoot sneller daalt. Toch halen we de doelstellingen voor 2030 niet. [naar artikel]

1 op de 3 luchtwassers die de uitstoot van landbouwbedrijven moet verminderen, werkt niet zoals het hoort. Dat blijkt uit cijfers van controles op die luchtwassers door de Vlaamse overheid. Luchtwassers zijn een van de technologieën die de overheid subsidieert om de uitstoot van stikstof en ammoniak in stallen te verlagen. Maar experts stellen vragen bij de efficiëntie van die technologie. [naar artikel]

Ons land slaagt er voorlopig niet in de uitstoot van schadelijke broeikasgassen voldoende terug te dringen. Dat blijkt uit cijfers van de klimaatadministratie waarover De Morgen bericht. ‘De cijfers maken duidelijk dat het beleid niet voldoet’, zegt Vlaams parlementslid Hermes Sanctorum. [naar artikel]

De CO2-uitstoot van de sectoren die niet onder het ETS-systeem vallen is vorig jaar licht gedaald in Vlaanderen. Dat blijkt uit cijfers die de regering heeft overgemaakt aan Europa. De CO2-uitstoot in Vlaanderen wordt onderverdeeld in die van de zware industrie en die van de andere sectoren. De uitstoot van de industrie valt onder het […] Het bericht CO2-uitstoot in Vlaanderen vorig jaar licht gedaald verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Lees dit artikel: Echte uitstoot broeikasgassen ligt nog veel hoger: hoe landen tonnen CO2 niet rapporteren Uit een onderzoek van The Washington Post (WP) is aan het licht gekomen dat de aangegeven uitstoot van individuele landen veel lager ligt dan de werkelijke uitstoot. Dat is slecht nieuws voor de COP26, waaruit een effectief beleid moet voortkomen. Het laatste rapport over de broeikasgasemissies van Maleisië maakt zich ook schuldig aan emissie-ontduiking. Het […] Lees dit artikel: Echte uitstoot broeikasgassen ligt nog veel hoger: hoe landen tonnen CO2 niet rapporteren [naar artikel]

De uitstoot van broeikasgassen in Limburg is met 6 procent gedaald in de periode 2008-2014. Dat blijkt uit cijfers van de Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek (VITO) die vandaag worden voorgesteld op de Limburgse Klimaattop. Daarmee zitten we nog ver af van de doelstelling om tegen 2020 onze uitstoot met 30 procent terug te dringen. [naar artikel]

De Universiteit Gent heeft enkele richtlijnen opgesteld om tijdens studie- en werkreizen de CO2-uitstoot te beperken. Want tegen 2030 wil de UGent die uitstoot een derde lager ligt dan de CO2-uitstoot van 2019. Zo zal de universiteit vliegreizen zo veel mogelijk vervangen door treinreizen. [naar artikel]

Vlaanderen slaagt er niet in om haar CO2-uitstoot te verminderen. De totale uitstoot kwam in 2016 uit op 46.645 kiloton CO2. Daarmee wordt de... [naar artikel]

Vlaanderen slaagt er niet in om haar CO2-uitstoot te verminderen. De totale uitstoot kwam in 2016 uit op 46.645 kiloton CO2. Daarmee wordt de... [naar artikel]

De gemiddelde CO1-uitstoot van passagiersvoertuigen is weer gestegen in 2019, zo blijkt uit cijfers vrijgegeven door het milieu-agentschap van de... The post De uitstoot van het Europese wagenpark steeg opnieuw in 2019 appeared first on Business AM. [naar artikel]

De vertraging van de Belgische economie door de coronacrisis leidt dit jaar tot een lagere CO2-uitstoot. Uit cijfers van het Planbureau, waarover... [naar artikel]

Ons land slaagt er voorlopig niet in de uitstoot van schadelijke broeikasgassen voldoende terug te dringen. Dat blijkt uit cijfers van de [naar artikel]

Nieuwe cijfers tonen dat de Vlaamse CO2-uitstoot sneller daalt, maar toch haalt Vlaanderen de doelstellingen voor 2030 niet. Dat schrijft De Standaard vrijdag. [naar artikel]

Het economisch herstel na coronajaar 2020 heeft de uitstoot van broeikasgassen in de Europese Unie voor het eerst weer de hoogte ingejaagd. Volgens voorlopige cijfers ging het in de EU in 2021 om een toename met naar schatting 5 procent vergeleken met het voorgaande jaar. De uitstoot lag daarmee wel nog altijd ongeveer 6 procent lager dan in 2019, voor de coronacrisis uitbrak. [naar artikel]

19:57 Dankzij de opkomst van elektrische voertuigen is de gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe wagens in Europa vorig jaar fors afgenomen. Dat blijkt uit cijfers van het Europees Milieuagentschap. [naar artikel]

De uitstoot van broeikasgassen in Limburg is tussen 2008 en 2014 met ongeveer 6 procent afgenomen. Dat blijkt uit cijfers van de Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek (VITO). Daarmee zijn we nog ver verwijderd van de doelstelling om tegen 2020 zo’n 30 procent minder uit te stoten. Al lijkt dat doel niet helemaal onhaalbaar. De sluiting en de mogelijke omvorming van de centrale van Langerlo van steenkool naar biomassa zit nog niet in deze cijfers en alleen die operatie betekent nog eens een vermindering van om en bij de 20 procent. [naar artikel]

Autofabrikanten liegen steeds meer over de uitstoot en het brandstofverbruik van personenwagens. Het verschil tussen wat een autofabrikant u belooft aan CO2-uitstoot en verbruik en wat de auto werkelijk uitstoot en verbruikt, is ondertussen opgelopen tot 38 procent. Dat blijkt uit een nieuwe studie van de onderzoeksinstantie die eerder al het gesjoemel bij Volkswagen onthulde. [naar artikel]

De internationale scheepvaartsector heeft na dagen van onderhandelen in Londen een akkoord bereikt over het inperken van de uitstoot van vrachtschepen. Die zijn verantwoordelijk voor ongeveer 3 procent van de wereldwijde uitstoot van broeikasgassen. Tegen 2030 moet de uitstoot met minstens 20 procent naar omlaag, om "tegen of rond" 2050 een nuluitstoot te bereiken. Milieuorganisaties reageren kritisch. [naar artikel]

In de voorbije tien jaar is in Limburg de vermindering van de CO2-uitstoot als gevolg van zonnepanelen meer dan verzevenvoudigd. Limburg doet het beter dan Vlaanderen waar die index bijna verzesvoudigde. Dat blijkt uit cijfers van het Vlaams Energieagentschap. [naar artikel]

De wereldwijde uitstoot van koolstofdioxide (CO2) heeft vorig jaar een nieuw recordniveau bereikt met 32,5 gigaton (een gigaton is een miljard ton). Dat blijkt vandaag uit de recentste cijfers van het Internationaal Energie Agentschap over het wereldwijde energie- en CO2-verbruik. Reden voor de toename is onder andere een hoger energieverbruik door de robuuste ontwikkeling van […] Het bericht Wereldwijde CO2-uitstoot op nieuw recordniveau verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

De CO2-uitstoot uit verbranding van fossiele brandstoffen is vorig jaar in België met 0,3 procent gedaald. Dat blijkt uit cijfers van het Europese statistiekbureau Eurostat. Op EU-niveau bedroeg de daling 2,5 procent. De uitstoot van koolstofdioxide is een belangrijke oorzaak van de klimaatopwarming. De EU heeft zich geëngageerd om de uitstoot van broeikasgassen tegen 2030 […] Het bericht CO2-uitstoot in België licht gedaald vorig jaar verscheen eerst op Metro. [naar artikel]