De stad Antwerpen heeft een plan klaar om bezoekers te verbieden op straat te parkeren in de binnenstad, binnen de Leien. De parkeerplaatsen daar zijn voorbehouden aan de bewoners. Een soortgelijke regeling is al in enkele Italiaanse steden van kracht. [naar artikel]

De stad Antwerpen heeft een plan klaar om bezoekers te verbieden op straat te parkeren in de binnenstad, binnen de Leien. De parkeerplaatsen daar worden dan voorbehouden aan bewoners. Burgemeester Bart De Wever (N-VA) laat weten dat nog niets beslist is, NSZ vindt het huidige plan ‘onaanvaardbaar’. [naar artikel]

Wie de Antwerpse binnenstad binnen de Leien wil bezoeken met de auto, kan die binnenkort alleen nog kwijt in parkeergarages of op randparkings. De parkeerplaatsen op straat zijn dan alleen nog voorbehouden aan bewoners. [naar artikel]

De stad Antwerpen gaat bezoekers verbieden om in de binnenstad op straat te parkeren. Die plekken worden voorbehouden aan bewoners. Wie er niet woont, moet zijn wagen stallen in parkeergarages of buiten de stad. [naar artikel]

Een hele straat in Runkst komt in opstand tegen de stad Hasselt. De bewoners van de Spaarzaamheidsstraat klagen het parkeerbeleid aan. Ze worden beboet of hun auto’s weggetakeld omdat autobestuurders, die in hun straat niets te zoeken hebben, hun parkeerplaatsen bezetten. “We hebben destijds de helft mee betaald aan het woonerf in onze straat en daarom hebben we ook recht op voldoende parkeerplaatsen”, klinkt het. De straat vraagt een dringend onderhoud met het stadsbestuur of de politie. [naar artikel]

In de Pieter Génardstraat op het Kiel hebben bewoners zelf beslist om op parkeerplaatsen houten zitbanken te plaatsen. Ze voorzien de straat van planten en vormen ontmoetingsplekken voor de buurt. [naar artikel]

De lokale politie van Antwerpen heeft donderdag een grote verkeerscontroleactie gehouden die gericht was tegen het misbruik van parkeerkaarten voor personen met een handicap en parkeerplaatsen die voorbehouden zijn voor personen met een handicap. Er werden 41 inbreuken vastgesteld en de politie liet liefst elf voertuigen takelen. Drie bestuurders moesten hun rijbewijs onmiddellijk voor 15 dagen afstaan. [naar artikel]

In Antwerpen ligt een plan op tafel om bezoekers te verbieden op straat te parkeren in de binnenstad. Dat hebben Antwerps districtsvoorzitter Paul Cordy (N-VA) en Antwerps schepen voor Mobiliteit Koen Kennis (N-VA) verklaard aan verschillende media. Het kabinet van burgemeester en stedelijk formateur Bart De Wever (N-VA) noemt de uitspraken echter voorbarig. Als het […] Het bericht Antwerpen overweegt parkeerverbod op straat voor bezoekers van binnenstad verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

De hoofdstad gaat 65.000 parkeerplaatsen langs de openbare weg schrappen. Ter compensatie voorziet het Gewest in 20.000 extra plekken voor inwoners op privé- en publieke parkings, weg van straat. [naar artikel]

De wagen op straat parkeren in de Antwerpse binnenstad is vanaf 1 augustus grotendeels voorbehouden voor bewoners en vergunninghouders. Bezoekers van het gebied dat zich grosso modo uitstrekt van de Leien tot Scheldekaaien, moeten zich naar ondergrondse parkeergarages en parkeergebouwen begeven. [naar artikel]

In de stad Antwerpen wijzigt het parkeerbeleid dinsdag drastisch, met name in de historische binnenstad. Op straat parkeren zal er in regel voorbehouden zijn voor bewoners en specifieke vergunninghouders, bezoekers moeten zich wenden tot parkeergarages, park-and-rides of alternatieve vervoersmiddelen. Bij de aankondiging enkele maanden geleden waren de reacties erg verdeeld. [naar artikel]

In de stad Antwerpen wijzigt het parkeerbeleid vandaag drastisch, met name in de historische binnenstad. Op straat parkeren zal er in regel voorbehouden zijn voor bewoners en specifieke vergunninghouders, bezoekers moeten zich wenden tot parkeergarages, park-and-rides of alternatieve vervoersmiddelen. Bij de aankondiging enkele maanden geleden waren de reacties erg verdeeld. [naar artikel]

Straatparkeren in de Antwerpse binnenstad zal vanaf 1 augustus grotendeels worden voorbehouden voor bewoners en vergunninghouders. Bezoekers zullen er nauwelijks nog welkom zijn en zich naar parkeergebouwen en ondergrondse parkeergarages moeten begeven. Daar heeft het schepencollege een akkoord over gevonden. [naar artikel]

Sinds juni 2019 werden in de Jef Buyckxstraat in Turnhout verschillende parkeerplaatsen gecreëerd. Tot grote ergernis van de buurtbewoners, want de parkeerplaatsen bevinden zich recht tegenover hun opritten. “We kunnen niet meer veilig van onze oprit rijden, zonder een paar keer te manoeuvreren”, luidt het daar. [naar artikel]

Straatparkeren in de Antwerpse binnenstad zal vanaf 1 augustus grotendeels worden voorbehouden voor bewoners en vergunninghouders. Dat heeft het Antwerpse schepencollege beslist. [naar artikel]

De bewoners van de Ivo Cornelisstraat in de Mechelse Gandhiwijk zijn niet te spreken over de beslissing van de stad om een deel van hun straat af te sluiten voor autoverkeer. Een geplande vernieuwing van de wijk dreigt ook parkeerplaatsen te doen verdwijnen. Een petitie tegen de beslissing werd al ruim 250 ondertekend. [naar artikel]

Pendelaars in Brussel kunnen vanaf 1 juli niet meer rekenen op een vaste parkeerplaats in de openbare parkings. Brussel Leefmilieu schrapt de mogelijkheid voor bedrijven om voorbehouden parkeerplaatsen te reserveren. Bedoeling is de automobilisten te motiveren om duurzame alternatieven te gebruiken bij hun dagelijkse verplaatsing naar het werk. [naar artikel]

Het lijkt erop dat er in de stad Antwerpen ruim voldoende parkeerplaatsen zijn voor bezoekers, maar veel te weinig voor bewoners. En het blijkt ook zeer moeilijk om mensen ervan te overtuigen gebruik te maken van de drie prachtige park-and-rides aan de rand van de stad. Hoe komt dat? Wat wordt eraan gedaan? En is er eigenlijk genoeg plaats om al de Antwerpse fietsen te parkeren? Deze week probeert Gazet van Antwerpen enige klaarheid te scheppen in de parkeerproblematiek in Antwerpen. [naar artikel]

Antwerpenaren kunnen dit voorjaar samen met de buren van hun straat een culturele act boeken. Bewoners die een straatactiviteit of een buurtfeest organiseren, kunnen dan genieten van een voorstelling in hun straat. Het district Antwerpen vergoedt de kosten voor deze culturele acts. [naar artikel]

Projectontwikkelaars die nieuwe appartementen en woonblokken bouwen, hebben honderden private parkeerplaatsen op overschot die niemand wil kopen. Ze blijven er soms jaren mee zitten. En het probleem dreigt nog groter te worden. Door een nieuwe regelgeving zijn sommige parkeerplaatsen in de stad Antwerpen nu al duurder dan een wagen. [naar artikel]

Parkeerplaatsen in de Turnhoutse binnenstad die voorbehouden zijn voor elektrische voertuigen trekken nog al te vaak fout­parkeerders aan. Ondanks de zichtbare laadpaal en het blauwe signaalbord, moet de Turnhoutse politie wekelijks talloze processen-verbaal uitschrijven voor niet-elektrische voertuigen die geparkeerd staan op plaatsen voor elektrische voertuigen. Wij namen de proef op de som en ­gingen gisteren een kijkje nemen op parking Muylenberg, gelegen aan het Speelkaartenmuseum. [naar artikel]

Touring is niet te spreken over de plannen van de Brusselse regering om 65.000 parkeerplaatsen op straat en andere openbare ruimten te schrappen. Het plan komt volgens de mobiliteitsorganisatie veel te vroeg en is gebaseerd op een verouderde inventaris. [naar artikel]