Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) heeft vastgelegd waar er op de Vlaamse wegen een inhaalverbod geldt voor vrachtwagens. Er komt ook... [naar artikel]

Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) heeft vastgelegd waar er op de Vlaamse wegen een inhaalverbod geldt voor vrachtwagens. Er komt ook een betere handhaving: 38 vaste en 5 mobiele ANPR-camerasystemen zullen controleren op het verbod. Er komt bovendien ook controle op het inhaalverbod bij regenweer. [naar artikel]

Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) heeft vastgelegd waar er op de Vlaamse wegen een inhaalverbod geldt voor vrachtwagens. Er komt ook een betere handhaving: 38 vaste en 5 mobiele ANPR-camerasystemen zullen controleren op het verbod. Er komt bovendien ook controle op het inhaalverbod bij regenweer. [naar artikel]

Minister van Mobiliteit François Bellot (MR) schaft het algemeen inhaalverbod voor vrachtwagens op 2x2-snelwegen af, zodat de gewesten zelf kunnen beslissen op welk traject een verbod zal gelden. Dat heeft minister Bellot woensdag in de Kamer aangekondigd. Hij broedt ook op een aanpassing van het inhaalverbod bij neerslag. [naar artikel]

De meeste problemen ontstonden door vrachtwagens die hellingen niet op geraakten en daardoor alles blokkeerden. En camions die niet vastliepen, reden vaak vlotjes voorbij op het midden- of zelfs het linkerrijvak. Ook gisteren bleek dus weer dat het inhaalverbod voor vrachtwagens bij neerslag massaal genegeerd wordt. [naar artikel]

Ondanks de zware sneeuw lapten gisteren heel wat chauffeurs het inhaalverbod voor vrachtwagens bij neerslag aan hun laars. Minister van Mobiliteit... [naar artikel]

Een van de vragen uit onze verkeersquiz die het meeste discussie opleverde, was wellicht die over het bord dat het inhaalverbod voor vrachtwagens... [naar artikel]

Minister van Mobiliteit François Bellot (MR) schaft het algemeen inhaalverbod voor vrachtwagens op 2x2-snelwegen af, zodat de gewesten zelf [naar artikel]

Donderdag maakte minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) bekend dat er in Vlaanderen meer controles zullen komen op het inhaalverbod voor vrachtwagens bij neerslag - en dat door middel van systemen met neerslagsensoren en slimme camera’s. Volgens het centrum voor verkeersveiligheid Vias heeft het inhaalverbod echter weinig zin. “Het zorgt er niet voor dat het aantal ongevallen bij neerslag daalt”, zegt Vias-woordvoerder Stef Willems. [naar artikel]

Donderdag maakte minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) bekend dat er in Vlaanderen meer controles zullen komen op het inhaalverbod voor vrachtwagens bij neerslag - en dat door middel van systemen met neerslagsensoren en slimme camera’s. Volgens het centrum voor verkeersveiligheid Vias heeft het inhaalverbod echter weinig zin. “Het zorgt er niet voor dat het aantal ongevallen bij neerslag daalt”, zegt Vias-woordvoerder Stef Willems. [naar artikel]

Op de A12 tussen Ekeren en Antwerpen Haven geldt tussen 5u en 20u een inhaalverbod voor vrachtwagens. Vanaf Haven tot de Nederlandse grens is er echter een tolerantere regeling. Het polderdistrict ijvert al lang voor uniformiteit en krijgt nu de steun van minister Weyts. [naar artikel]

Nu het inhaalverbod voor vrachtwagens bij regenweer strenger zal worden gecontroleerd, komen er ook weer vragen over de maatregel an sich. Zowel verkeersinstituut Vias als transportbond Febetra benadrukken dat geen enkele studie kan aantonen dat het verbod de verkeersveiligheid verbetert. Wat weten we erover? [naar artikel]

Vlaanderen wil tegen het einde van dit jaar op 19 locaties systemen met neerslagsensoren plaatsen. Die systemen moeten helpen bij de handhaving van overtredingen op het inhaalverbod voor vrachtwagens bij neerslag. Dat heeft Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) in het Vlaams Parlement geantwoord op een vraag van Annick Lambrecht (Vooruit). [naar artikel]

1.294 kilometer file en 225.000 chauffeurs die ­amper of niet op hun ­bestemming geraakten. De winterprik sloeg gisteren ongenadig toe. Al was het vaak niet de file die enerveerde, maar wel de vrachtwagens die vlotjes inhaalden. Vanaf volgend jaar wil mobiliteitsminister François Bellot (MR) het ­inhaalverbod afdwingen met onbemande camera’s. [naar artikel]

Vlaanderen wil tegen het einde van dit jaar op 19 locaties systemen met neerslagsensoren plaatsen. Die systemen moeten helpen bij de handhaving van overtredingen op het inhaalverbod voor vrachtwagens bij neerslag. Dat heeft Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) in het Vlaams Parlement geantwoord op een vraag van Annick Lambrecht (Vooruit). [naar artikel]

Er komen meer controles op het inhaalverbod voor vrachtwagens wanneer het regent. Tot nog toe werd er nauwelijks geïnvesteerd in controles op die regel, maar daar komt vanaf dit jaar wellicht verandering in. De Vlaamse overheid gaat op 19 plekken in Vlaanderen extra software met regensensoren installeren voor slimme camera's. Bekijk hieronder waar precies. [naar artikel]

De Vlaamse overheid zal strenger controleren of vrachtwagenchauffeurs het inhaalverbod tijdens neerslag respecteren op de snelwegen. Op het inhaalverbod werd nauwelijks gecontroleerd. Binnenkort zal slimme apparatuur op 19 Vlaamse locaties daar verandering in brengen. Om de veiligheid op de baan te garanderen verbiedt de Vlaamse wegcode sinds 2004 vrachtwagenchauffeurs van het rechterbaanvak af te wijken […] [naar artikel]

Vanaf volgend jaar moeten flitscamera's ook gebruikt kunnen worden om te controleren of vrachtwagenchauffeurs zich houden aan het inhaalverbod bij regenweer. Minister van Mobiliteit François Bellot (MR) laat daartoe de wet aanpassen; [naar artikel]

Tot 30 procent van de vrachtwagenchauffeurs negeert het inhaalverbod dat in België geldt bij regenweer. Normaal mogen vrachtwagens niet meer voorbijsteken als het regent, maar vooral buitenlandse truckers doen dat volgens een onderzoek van Touring toch. VTM NIEUWS ging de baan op en vroeg de chauffeurs zelf waarom ze zo hardleers zijn. “Liever een boete dan dat ik op een auto voor mij zou rijden”, klinkt het. [naar artikel]

Autocars mogen vanaf 1 april op autosnelwegen 100 km per uur, in plaats van 90 km per uur, rijden. Voorwaarde is dat er een gordel is voorzien voor alle zitplaatsen en dat er een snelheidsbegrenzer tot 100 km per uur geïnstalleerd is. Daarnaast wordt het inhaalverbod bij regen opgeheven voor zowel autocars, met enkel zitplaatsen, […] Het bericht Nieuw op 1 april – Maximumsnelheid voor autocars verhoogd naar 100 km/u, en inhaalverbod afgeschaft verscheen eerst op Metro. [naar artikel]