Minister van Mobiliteit François Bellot (MR) schaft het algemeen inhaalverbod voor vrachtwagens op 2x2-snelwegen af, zodat de gewesten zelf kunnen beslissen op welk traject een verbod zal gelden. Dat heeft minister Bellot woensdag in de Kamer aangekondigd. Hij broedt ook op een aanpassing van het inhaalverbod bij neerslag. [naar artikel]

Vrachtwagens zullen binnenkort op alle snelwegen mogen inhalen, zo staat in de nieuwe wegcode die minister van Mobiliteit François Bellot (MR) voorstelde in de federale commissie voor Verkeersveiligheid. Dat schrijft La Dernière Heure vandaag. De maatregel maakt een einde aan het algemene inhaalverbod voor vrachtwagens op autosnelwegen met twee rijvakken. “Enkel bij regenweer blijft het […] [naar artikel]

Vanaf volgend jaar moeten flitscamera's ook gebruikt kunnen worden om te controleren of vrachtwagenchauffeurs zich houden aan het inhaalverbod bij regenweer. Minister van Mobiliteit François Bellot (MR) laat daartoe de wet aanpassen; [naar artikel]

In de nieuwe wegcode van minister van Mobiliteit François Bellot (MR) wordt het inhaalverbod voor vrachtwagens op wegen met twee rijvakken opgeheven. Dat schrijft La Dernière Heure woensdag. [naar artikel]

Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) heeft vastgelegd waar er op de Vlaamse wegen een inhaalverbod geldt voor vrachtwagens. Er komt ook een betere handhaving: 38 vaste en 5 mobiele ANPR-camerasystemen zullen controleren op het verbod. Er komt bovendien ook controle op het inhaalverbod bij regenweer. [naar artikel]

Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) heeft vastgelegd waar er op de Vlaamse wegen een inhaalverbod geldt voor vrachtwagens. Er komt ook een betere handhaving: 38 vaste en 5 mobiele ANPR-camerasystemen zullen controleren op het verbod. Er komt bovendien ook controle op het inhaalverbod bij regenweer. [naar artikel]

De Vlaamse overheid zal strenger controleren of vrachtwagenchauffeurs het inhaalverbod tijdens neerslag respecteren op de snelwegen. Op het inhaalverbod werd nauwelijks gecontroleerd. Binnenkort zal slimme apparatuur op 19 Vlaamse locaties daar verandering in brengen. Om de veiligheid op de baan te garanderen verbiedt de Vlaamse wegcode sinds 2004 vrachtwagenchauffeurs van het rechterbaanvak af te wijken […] [naar artikel]

Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) heeft vastgelegd waar er op de Vlaamse wegen een inhaalverbod geldt voor vrachtwagens. Er komt ook... [naar artikel]

1.294 kilometer file en 225.000 chauffeurs die ­amper of niet op hun ­bestemming geraakten. De winterprik sloeg gisteren ongenadig toe. Al was het vaak niet de file die enerveerde, maar wel de vrachtwagens die vlotjes inhaalden. Vanaf volgend jaar wil mobiliteitsminister François Bellot (MR) het ­inhaalverbod afdwingen met onbemande camera’s. [naar artikel]

Ondanks de zware sneeuw lapten gisteren heel wat chauffeurs het inhaalverbod voor vrachtwagens bij neerslag aan hun laars. Minister van Mobiliteit... [naar artikel]

Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) heeft vastgelegd waar er op de Vlaamse wegen een inhaalverbod geldt voor vrachtwagens. Zo gelden vanaf nu in België dezelfde regels als in de overige Europese landen. [naar artikel]

Een van de vragen uit onze verkeersquiz die het meeste discussie opleverde, was wellicht die over het bord dat het inhaalverbod voor vrachtwagens... [naar artikel]

Donderdag maakte minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) bekend dat er in Vlaanderen meer controles zullen komen op het inhaalverbod voor vrachtwagens bij neerslag - en dat door middel van systemen met neerslagsensoren en slimme camera’s. Volgens het centrum voor verkeersveiligheid Vias heeft het inhaalverbod echter weinig zin. “Het zorgt er niet voor dat het aantal ongevallen bij neerslag daalt”, zegt Vias-woordvoerder Stef Willems. [naar artikel]

Federaal minister van Mobiliteit François Bellot wil op onze snelwegen een systeem invoegen waarbij het mogelijk is om de maximaal toegelaten snelheid te laten aanpassen aan de omstandigheden van het verkeer. [naar artikel]

Eind 2022 telt Limburg op drie locaties een camera die het inhaalverbod voor vrachtwagen bij regenweer kunnen controleren. De camera’s komen op de E313 in Lummen richting Hasselt, de E313 in Lummen richting Antwerpen en de E314 in Genk richting Lummen. [naar artikel]

Donderdag maakte minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) bekend dat er in Vlaanderen meer controles zullen komen op het inhaalverbod voor vrachtwagens bij neerslag - en dat door middel van systemen met neerslagsensoren en slimme camera’s. Volgens het centrum voor verkeersveiligheid Vias heeft het inhaalverbod echter weinig zin. “Het zorgt er niet voor dat het aantal ongevallen bij neerslag daalt”, zegt Vias-woordvoerder Stef Willems. [naar artikel]

De meeste problemen ontstonden door vrachtwagens die hellingen niet op geraakten en daardoor alles blokkeerden. En camions die niet vastliepen, reden vaak vlotjes voorbij op het midden- of zelfs het linkerrijvak. Ook gisteren bleek dus weer dat het inhaalverbod voor vrachtwagens bij neerslag massaal genegeerd wordt. [naar artikel]

Wie de voorbije dagen de baan op ging, heeft het vast en zeker gezien: van het inhaalverbod voor vrachtwagens bij neerslag blijft zelfs bij hevige sneeuwval niet veel overeind. Levensgevaarlijk, vindt mobiliteitsminister François Bellot (MR), dus kondigde hij gisteren een strenge aanpak aan. De truckers zelf reageren verdeeld. “Waarom zou ik uren verliezen door braaf de regels te volgen, als andere truckers iedereen voorbijrazen?” [naar artikel]

François Bellot (MR), minister van Mobiliteit, werkt aan een aanpassing van de wegcode die toe laat dat vrachtwagens mogen inhalen op snelwegen met twee keer twee rijvakken. In andere Europese landen mag dat al. [naar artikel]