Elektrische auto's verlichten de Duitse klimaatbalans enkel op papier. In werkelijkheid zorgen ze voor een hogere CO2-uitstoot dan dieselwagens.... [naar artikel]

Voor het eerst heeft een niet-elektrische wagen 10 op 10 gehaald in de Europese Clean Air Index. “Dieselwagens zijn aan een inhaalbeweging bezig”, verklaart mobiliteitsexpert Maarten Matienko. Die score is dan wel even goed als die van elektrische wagens, door het feit dat die laatste helemaal niets uitstoten, blijven ze voorrang krijgen. “In de stad van de toekomst passen geen benzine- of dieselwagens”, zegt Matienko. [naar artikel]

De gemeente Leopoldsburg heeft haar eerste elektrische wagen aangekocht. Hiermee gaat het gemeentebestuur een nieuwe richting uit met haar wagenpark en trekt het bewust de kaart van de duurzaamheid.“De gemeente opteert voor een volledig elektrische wagen, ondanks de hogere aankoopprijs. De voordelen voor het milieu (geen CO2-uitstoot) en de lagere verbruiks- en onderhoudskosten waren belangrijke elementen in de keuze voor dit voertuig. Bovendien moet deze wagen niet via een oplaadpaal geladen worden, maar kan je de stroom ook gewoon rechtstreeks van het stopcontact nemen. De bestelwagen zalingezet worden bij de afdeling gebouwen”, weet schepen Openbare Werken Erwin Van Peé. Staf Boons [naar artikel]

Een elektrische auto stoot in Europa drie keer minder CO2 uit dan een gelijkaardige auto met verbrandingsmotor. Dat meldt de Europese Federatie voor Transport en Milieu na een “allesomvattende” studie, die ook naar de productie van de wagens keek. De Europese Federatie voor Transport en Milieu (T&E) heeft de CO2-uitstoot van elektrische auto’s naast die […] Het bericht Grote Europese studie bewijst: Elektrische wagens stoten drie keer minder CO2 uit verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Voor het eerst heeft een niet-elektrische wagen 10 op 10 gehaald in de Europese Clean Air Index. “Dieselwagens zijn aan een inhaalbeweging bezig”, verklaart mobiliteitsexpert Maarten Matienko. Die score is dan wel even goed als die van elektrische wagens, door het feit dat die laatste helemaal niets uitstoten, blijven ze voorrang krijgen. “In de stad van de toekomst passen geen benzine- of dieselwagens”, zegt Matienko. [naar artikel]

Bezitters van elektrische wagens hebben in het algemeen een hogere kredietrating dan eigenaars van een auto met een verbrandingsmotor. Dat is de conclusie van een onderzoek van de kredietverstrekker TransUnion en consulent S&P Global Mobility, gebaseerd op een analyse van 33 miljoen consumenten in de Verenigde Staten die de voorbije drie jaar een nieuwe wagen […] [naar artikel]

De elektrische wagen raakt stilaan ingeburgerd. De constructeurs komen met meer modellen (met een hogere autonomie) en ook de infrastructuur krijgt... [naar artikel]

Zakelijke elektrische auto's worden volgend jaar fiscaal gezien duurder in Nederland en dat zorgt voor een run op elektrische auto's in het land,... [naar artikel]

Lego heeft een project stopgezet om de bouwsteentjes te maken op basis van gerecycleerde petflessen. Het materiaal zorgt namelijk voor een hogere CO2-uitstoot, zo meldt de Deense speelgoedfabrikant. [naar artikel]

Autobouwer Volvo Car is in zijn fabriek in Gent gestart met het produceren van een volledig elektrische wagen: de XC40 Recharge P8. De fabrikant ambieert om tegen 2025 de CO2-voetafdruk van iedere wagen met 40 procent te verminderen. De productie van de allereerste elektrische Volvo-wagen zorgt ook voor meer tewerkstelling, en: "De mensen worden er speciaal voor opgeleid." [naar artikel]

Er zijn dit jaar voor het eerst meer nieuwe elektrische dan dieselwagens ingeschreven in de Europese Unie. Dat blijkt uit cijfers van de sectorkoepel ACEA. Ook in ons land is de elektrische wagen de dieselwagen voorbijgestoken. In de eerste 9 maanden van 2023 werden bijna dubbel zoveel elektrische wagens (68.696) ingeschreven als dieselwagens (35.055). De benzinewagen blijft wel de populairste, zeker bij particulieren. [naar artikel]

De Hogere Zeevaartschool in Antwerpen voert volop onderzoek naar de uitstoot van schepen en de impact ervan op de luchtkwaliteit aan boord. Ze wil daarmee voorloper zijn om studenten af te leveren die aan een duurzame maritieme toekomst kunnen bouwen. Ondertussen ligt het aanmeren van vervuilende cruiseschepen in de stad zwaar onder vuur. De partij Groen legde dat maandagavond voor op de Antwerpse gemeenteraad. Bij de Hogere Zeevaartschool onderzoeken ze hoe ze de uitstoot van een schip kunnen opvangen. [naar artikel]

14:57 Wie vanaf 2022 in Vlaanderen tegelijk zijn elektrische wagen vol laadt, de jacuzzi aanzet en de wasmachine, zal een hogere elektriciteitsfactuur krijgen. Er komen hogere tarieven voor piekverbruik. [naar artikel]

Met temperaturen rond het vriespunt, laat uw elektrische wagen u sneller in de kou staan. Bolt u normaal gezien autonoom zo’n 400 kilometer, hou er dan rekening mee dat dit tot 280 kilometer kan dalen bij deze temperaturen. Een doorsnee elektrische wagen heeft een voorkeur voor een gemiddelde temperatuur van 20°C en een windstil weertje […] The post Hoe kou de actieradius van uw elektrische wagen beïnvloedt appeared first on Business AM. [naar artikel]

Audi heeft zijn eerste volledig elektrische wagen voorgesteld. De e-tron Quattro moet de strijd aangaan met Tesla's Model S en X. Betekent de introductie van de in Brussel geproduceerde wagen de definitieve doorbraak van de elektrische wagen? [naar artikel]

Dieselwagens worden meer en meer verbannen uit de grootsteden. Uit nieuw onderzoek is echter gebleken dat de nieuwste dieselwagens properdere lucht uitstoten dan de omgevingslucht en bijgevolg de lucht dus zuiveren. Het opvallend onderzoek werd gedaan door het Duitse magazine Auto, Motor & Sport. Zij lieten de nieuwste dieselmodellen door het bedrijf Emissions Analytics onderwerpen […] Het bericht Nieuwste dieselwagens zuiveren de lucht verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Dieselwagens worden meer en meer verbannen uit de grootsteden. Uit nieuw onderzoek is echter gebleken dat de nieuwste dieselwagens properdere lucht uitstoten dan de omgevingslucht en bijgevolg de lucht dus zuiveren. Het opvallend onderzoek werd gedaan door het Duitse magazine Auto, Motor & Sport. Zij lieten de nieuwste dieselmodellen door het bedrijf Emissions Analytics onderwerpen […] Het bericht Nieuwste dieselwagens reinigen de lucht verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Lees dit artikel: Kunnen we wel rekenen op de elektrische wagen als ‘groen’ alternatief? Onder impuls van de Europese Unie trekken autoproducenten steeds meer de kaart van elektrisch. Tegen 2035 moeten namelijk alle nieuwe wagens elektrisch zijn. Daarmee wil de EU de klimaatverandering aanpakken en de uitstoot van broeikasgassen naar omlaag krijgen, maar elektrische wagens zijn lang niet zo ‘groen’ als men beweert. Dat schrijft La Dernière Heure. Valse […] Lees dit artikel: Kunnen we wel rekenen op de elektrische wagen als ‘groen’ alternatief? [naar artikel]

Eigenlijk wist iedereen het al, maar er was een flater van Volkswagen voor nodig om de boodschap te laten knallen: dieselwagens zijn smerig, wat de constructeurs u ook mogen wijsmaken. Moeten we er rouwig om zijn: de dieselwagen is dood, leve de elektrische wagen? [naar artikel]

Nu de Vlaamse overheid een premie van 3.000 euro geeft voor de aankoop van een tweedehands elektrische auto, denkt u er misschien aan om uw benzine- of dieselwagen in te wisselen. Maar waar moet u dan juist op letten bij de aankoop? En wanneer wordt een elektrische wagen ook interessant zónder premie? Twee experten leggen uit. “In plaats van er één te kopen, nemen we in de toekomst een abonnement op een auto.” [naar artikel]

Elektrische wagens spelen een sleutelrol in de strijd tegen de klimaatopwarming. Toch is niet iedere Belg bereid om zo’n groene wagen in huis te halen. Uit een bevraging van de grootbank BNP Paribas Fortis blijkt dat 29 procent van de Belgen nooit een elektrische wagen wil aanschaffen. De elektrische wagens zijn aan een opmars bezig. […] [naar artikel]

Mobiliteitsclub VAB vindt het criterium (de euronorm van een auto) dat de Vlaamse overheid gebruikt om te bepalen welke dieselwagen al dan niet een lage-emissiezone binnen mag onnauwkeurig. Dit criterium leidt tot discriminatie van bezitters van een Euro 4 dieselwagen met roetfilter, die sinds 1 januari de LEZ niet meer binnen mogen zonder te betalen, zo concludeert VAB uit onderzoek naar de effectieve uitstoot van fijnstof bij het huidige dieselwagenpark in Vlaanderen. [naar artikel]

België vraagt Europa om de officiële hoeveelheid uitstoot van stikstofdioxides “naar beneden bij te stellen” zodat we de EU-limiet toch halen. De belangrijkste reden is de onverwacht hogere uitstoot van dieselwagens, schrijft De Morgen vrijdag. [naar artikel]

België vraagt Europa om de officiële hoeveelheid uitstoot van stikstofdioxides 'naar beneden bij te stellen' zodat we de EU-limiet toch halen. De belangrijkste reden is de onverwacht hogere uitstoot van dieselwagens, schrijft De Morgen vrijdag. [naar artikel]