Geen auto betrokken bij 4 op de 5 fietsongevallen: vooral paaltjes gevaarlijk
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Geen auto betrokken bij 4 op de 5 fietsongevallen: vooral paaltjes gevaarlijk (11/06/2020 - Het Belang van Limburg)
Bij 83 procent van de fietsongevallen is geen gemotoriseerd voertuig betrokken. Dat blijkt uit een analyse van ziekenhuisopnames door de Vrije Universiteit Brussel (VUB) en de UGent, samen met Universiteit Utrecht en de Nederlandse Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid, schrijft De Standaard donderdag. [naar artikel]
2. Niet auto’s, maar putjes en paaltjes leiden het vaakst tot fietsongevallen (11/06/2020 - Gazet van Antwerpen)
Bij vier op de vijf zware fietsongevallen is geen gemotoriseerd voertuig betrokken. Fietsers zijn zich daar amper van bewust. Zonder auto’s in de buurt leidt dat mogelijk tot roekelozer rijgedrag. [naar artikel]
3. Moeten er nog een paaltjes zijn? "Reflecterende paaltjes om wildparkeren tegen te gaan" (25/02/2020 - VRT NWS)
Het is een vreemd gezicht als je op de Brusselsesteenweg tussen Leuven en Kortenberg rijdt. Daar staan ter hoogte van Veltem-Beisem zo'n 40 paaltjes dicht op mekaar. Ze moeten verhinderen dat auto's er komen draaien of er wildparkeren. [naar artikel]
4. Geen auto betrokken bij vier op de vijf fietsongevallen (11/06/2020 - Knack)
Bij 83 procent van de fietsongevallen is geen gemotoriseerd voertuig betrokken. Dat blijkt uit een analyse van ziekenhuisopnames door de Vrije Universiteit Brussel (VUB) en de UGent, samen met Universiteit Utrecht en de Nederlandse Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid, schrijft De Standaard donderdag. [naar artikel]
5. Bij vier op vijf zware fietsongevallen is geen auto betrokken, maar een putje, paaltje of andere hindernis (12/06/2020 - Het Nieuwsblad)
Bij vier op de vijf zware fietsongevallen is geen auto betrokken, zo blijkt uit een analyse van ziekenhuisopnames. Fietsers zijn zich daar amper van bewust. [naar artikel]
6. ‘Putten en paaltjes kunnen voor fietsers net zo gevaarlijk zijn als auto’s’ (26/06/2020 - De Standaard)
Bij maar liefst 83 procent van de zware fietsongevallen is geen ander voertuig betrokken. Fietsers zijn zich daar bovendien amper van bewust. [naar artikel]
7. Aantal fietsongevallen stijgt het sterkst in Limburg: “Vooral elektrische fietsen” (09/08/2021 - Het Belang van Limburg)
In de eerste helft van 2021 gebeurden er in onze provincie 384 letselongevallen met fietsers, een stijging met 23,5 procent ten opzichte van een jaar eerder en de sterkste stijging van alle Vlaamse provincies. Dat blijkt uit de verkeersveiligheidsbarometer van verkeersinstituut VIAS. [naar artikel]
