Meer dan acht op de tien (84 procent) van de Belgische bestuurders geeft toe het verkeersreglement niet altijd na te leven. Daarmee scoort België het slechtst van elf Europese landen in de nieuwe Europese barometer van de Fondation Vinci, waar verkeersinstituut Vias over bericht. "Er is nog veel werk om de Belgische bestuurders te sensibiliseren over het nut van de verkeersregels en de noodzaak om de andere weggebruikers te respecteren", klinkt het. [naar artikel]

Twee bestuurders maakten het op de dag van de verkiezingen wel erg bont op de E40 van de kust richting Brussel, ter hoogte van Affligem. Een blauwe en rode auto zaten elkaar op de hielen en namen het niet al te nauw met verkeersregels tijdens wat volgens de maker van de beelden een “illegale straatrace” was. De wegpiraten gingen verschillende keren bruusk in de remmen, haalden in via de pechstrook en kleefden aan de bumpers van hun voorliggers. Ook een gevaarlijke situatie gefilmd met een dashcam? Stuur de beelden naar [email protected]. [naar artikel]

Bestuurders die het vaakst verkeersregels aan hun laars lappen, zijn doorgaans mannen van 39 jaar, ongehuwd en veelal werkloos. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van Vias naar recidivisten. In de hoop hardleerse wegpiraten eindelijk te bekeren, lanceren ministers Bellot en Geens zwaardere en alternatieve straffen. [naar artikel]

Eén bouwdossier op de drie is niet in orde met de Vlaamse regels rond isolatie en ventilatie. Zo'n 100.000 bouwers lappen er dus hun laars aan, [naar artikel]

Eén bouwdossier op de drie is niet in orde met de Vlaamse regels rond isolatie en ventilatie. Zo'n honderdduizend bouwers lappen er dus hun laars aan, klaagt Vlaams parlementslid Johan Danen (Groen) aan in Het Nieuwsblad, Gazet van Antwerpen en Het Belang van Limburg. [naar artikel]

Eén bouwdossier op de drie is niet in orde met de Vlaamse regels rond isolatie en ventilatie. Zo'n honderdduizend bouwers lappen er dus hun laars aan, klaagt Vlaams parlementslid Johan Danen (Groen) aan in Het Nieuwsblad, Gazet van Antwerpen en Het Belang van Limburg. [naar artikel]

Door de coronadrukte en de lange files klaagt nu ook de buurt van het autokeuringsstation van As over overlast en de verkeersonveiligheid omdat wachtende automobilisten de verkeersregels aan hun laars lappen. [naar artikel]

Als burgemeester van Vilvoorde Hans Bonte (sp.a) straks herverkozen wordt in de Kamer, dan gaat hij zijn zitje gewoon opnemen. Nochtans strookt dat... [naar artikel]

Eén bouwdossier op de drie is niet in orde met de Vlaamse regels rond isolatie en ventilatie. Anders gezegd: zo’n 100.000 bouwers lappen er hun laars aan, klaagt Johan Danen (Groen) aan. Volgens Vlaams energieminister Bart Tommelein (Open Vld) heeft het Vlaams Energieagentschap de middelen niet voor grondige controles. [naar artikel]

Viroloog Marc Van Ranst is teleurgesteld dat het nog duurt tot april voor de politie rechtstreeks de informatie krijgt van de reizigers die de verplichte test aan hun laars lappen. Zolang er niet streng wordt opgetreden, is het dweilen met de kraan open, zei hij op VTM NIEUWS na afloop van het Overlegcomité. [naar artikel]

Er komt een nieuwe wegcode, met aangepaste verkeersregels voor heel het land én nieuwe verkeersborden. In die nieuwe wegcode is er meer aandacht voor actieve weggebruikers, zoals fietsers en voetgangers. Zo mogen kinderen tot 11 jaar op het voetpad fietsen en zijn er nieuwe verkeersborden die aangeven waar en wanneer je een kruispunt diagonaal mag oversteken. Een overzicht. [naar artikel]

Sinds de Turnhoutsebaan begin juli een fietsstraat is geworden werden er 1.883 automobilisten betrapt op te snel rijden en/of het gebruiken van de middenberm, die is voorbehouden aan het openbaar vervoer. De cijfers geven een beeld van het aantal overtredingen tot en met 23 september. [naar artikel]

Een kortere weg nemen richting McDonald’s. Dat was het plan van deze bestuurder alvorens hij besloot de verkeersregels aan zijn laars te lappen. Ook al was de weg aan de Coolsingel in Rotterdam opengebroken, hij wilde zich toch wagen aan het zand. Maar dat had hij beter niet gedaan... [naar artikel]

Eén bouwdossier op de drie is niet in orde met de Vlaamse regels rond isolatie en ventilatie. Anders gezegd: zo’n 100.000 bouwers lappen er hun laars aan, klaagt Vlaams Parlementslid Johan Danen (Groen) aan. Volgens Vlaams energieminister Bart Tommelein (Open VLD) heeft het Vlaams Energieagentschap niet de middelen voor een grondige controle. [naar artikel]

Een gewaarschuwd man telt voor twee. Dat spreekwoord gaat zeker op voor wie zich in het verkeer begeeft en niet in het minst voor wie naar het buitenland trekt, waar soms andere verkeersregels gelden en verkeersborden voorkomen die je bij ons niet ziet. Zo zijn er mensen die na een vakantie in Frankrijk een onaangename verrassing in de bus vinden, nadat ze een verkeersbord met centraal een witte ruit hebben genegeerd. Ze beseften vaak niet dat de witte ruit duidt op een rijstrook die gereserveerd is voor enkele specifieke ‘ecologische’ weggebruikers. Zo zijn er nog verkeersborden in het buitenland die bestuurders wel eens, zonder slechte bedoelingen, in de wind slaan. Weet jij waar alle tien onderstaande verkeersborden uit enkele Europese landen voor staan? [naar artikel]

Met verplaatsbare verkeersborden van twee vierkante meter groot met het opschrift ‘Groot genoeg?’ wil Geraardsbergen bestuurders erop wijzen dat ze zich aan de opgelegde snelheidsbeperking moeten houden. [naar artikel]

In Sint-Truiden lappen veel automobilisten de snelheidsbeperking in de zone 30 aan hun laars. Bij een recente snelheidscontrole stelde de lokale politie vast dat maar liefst 40 procent van de gecontroleerde bestuurders sneller reed dan 30 kilometer per uur. Bij de gecontroleerde bestuurders, blijkt een aanzienlijk deel vrachtwagenchauffeur te zijn. De politie van Sint-Truiden begrijpt dat 30 kilometer per uur traag is voor veel bestuurders, maar in het kader van de verkeersveiligheid is dit de enige juiste maximumsnelheid. [naar artikel]

Zestien dodelijke ongevallen aan spoor­overwegen in 2017. Alle campagnes ten spijt, zijn er nog altijd mensen die de verkeersregels op en aan de sporen aan hun laars lappen. Infrabel gebruikt die harde cijfers en gaat voluit voor het shockeffect in een nieuwe campagne. [naar artikel]

De politie van Heusden-Zolder verhoogde het toezicht aan de werken op de Terlaemenlaan. Ze deden dit na meldingen van chauffeurs die de verkeersregels ter plaatse aan hun laars lappen. Het leidde tot woensdag tot zeven boetes voor bestuurders die het verbodsbord om een richting uit te rijden negeerden. Het kostte één chauffeur (64) uit Houthalen-Helchteren zelfs zijn rijbewijs. Hij reed de signalisatie voorbij en ging spookrijden. Daarbij schuurde hij zijdelings langs twee wagens die de man onderweg tegenkwam. Als verklaring voor het spookrijden zei de bestuurder dat hij zijn gps volgde. De man moest zijn rijbewijs onmiddellijk voor twee weken inleveren. [naar artikel]

Tussen 10 uur ’s ochtends en 18 uur ’s avonds mag je niet fietsen in de Basiliekstraat in de stad Halle. “Een regel die nog te veel fietsers aan hun laars lappen”, zegt de schepen van Mobiliteit Bram Vandenbroecke. Naast de verkeersborden zullen vanaf nu ook banners op de vuilnisbakken je aan dit verkeersreglement helpen herinneren. [naar artikel]

Binnenkort vertrekken we allemaal weer volop op vakantie. In België kennen we de verkeersregels en verkeersborden. Of zo hoort het toch te zijn.... [naar artikel]

Er zijn verontrustende beelden opgedoken van vrachtwagenchauffeurs die het inhaalverbod compleet negeren, ondanks de gevaarlijke omstandigheden op de weg. De federale wegpolitie roept iedereen op om de wegcode te respecteren, zeker in dit weer. [naar artikel]