Er zijn vorig jaar 7 procent minder verkeersdoden gevallen dan in 2022. Dat blijkt woensdag uit de laatste verkeersveiligheidsbarometer van Vias institute op basis van cijfers van de federale politie. The post Verkeersveiligheidbarometer: 7 procent minder verkeersdoden in 2023 appeared first on Knack. [naar artikel]

Er zijn vorig jaar 7 procent minder verkeersdoden gevallen dan in 2022. Dat blijkt woensdag uit de laatste verkeersveiligheidsbarometer van Vias institute op basis van cijfers van de federale politie. The post Vias: Zeven procent minder verkeersdoden in 2023 appeared first on Knack. [naar artikel]

Met de Vlaamse, federale en Europese verkiezingen van 9 juni komt het Belgische voorzitterschap van de Europese Unie op geen evident moment. Toch ziet premier Alexander De Croo (Open VLD) kansen om Europa voor te bereiden op een nieuwe toekomst. The post Alexander De Croo: ‘Het Europese migratiepact zal geen wonderen verrichten’ appeared first on Knack. [naar artikel]

In de eerste negen maanden van dit jaar zijn er 372 verkeersdoden gevallen in het Belgische verkeer. Dat zijn er 17 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. “Deze stijging is vooral te wijten aan de eerste zes maanden die een ware catastrofe waren op onze wegen”, zegt verkeersveiligheidsinstituut Vias. “De zomermaanden waren dit […] Het bericht Eerste zes maanden waren catastrofe op onze wegen, derde trimester is iets beter verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Tijdens zijn voorzitterschap moet België niet alleen werken aan akkoorden tussen de lidstaten, maar ook aan compromissen met het Europees Parlement. Daar houden Johan Van Overtveldt (N-VA) en Kathleen Van Brempt (Vooruit) een oogje in het zeil. The post ‘Frans Timmermans is meer verantwoordelijk voor de inflatie dan Vladimir Poetin’ appeared first on Knack. [naar artikel]

Vanaf 1 januari is België een halfjaar lang voorzitter van de Europese Unie. Er ligt een kloeke agenda te wachten, met voorop de uitvoering van het nieuwe migratiepact. Stefaan De Rynck, vertegenwoordiger van de Europese Commissie in België, blikt vooruit naar spannende maanden. The post Stefaan De Rynck over de toekomst van de Europese Unie: ‘Europa zal sterker worden, omdat het niet anders kan’ appeared first on Trends. [naar artikel]

‘De Brexit is mislukt.’ In zijn nieuwjaarstoespraak wond de burgemeester van Londen Sadiq Khan (Labour) er vorige week geen doekjes om. Een kleine zeven jaar na het Brexitreferendum en twee jaar nadat het Verenigd Koninkrijk uit de Europese Unie is gestapt, worden de negatieve effecten van die beslissing almaar duidelijker. De economische en politieke chaos […] The post ‘Het Verenigd Koninkrijk moet beseffen dat de Europese Unie een machtigere buur is’ appeared first on Knack. [naar artikel]

Het aantal verkeersdoden in Vlaanderen is sinds 2010 met 34 procent gedaald. Dat blijkt uit cijfers van de European Transport Safety Council (ETCS). Vlaanderen doet het daarmee een stuk beter dan het Europese gemiddelde: in de Europese Unie was er sinds 2010 een daling met 20 procent. In de EU kwamen er in 2017 25.250 […] Het bericht 34 procent minder verkeersdoden in Vlaanderen in vergelijking met 2010 verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Het aantal verkeersdoden is vorig jaar met 7,4 procent gedaald. Dat blijkt uit de meeste recente Verkeersveiligheidsbarometer van Vias institute. Het aantal verkeersdoden ligt op het laagste niveau ooit, al zijn er wel enkele onrustwekkende tendensen. Zo is het aantal doden bij de senioren wel gestegen, net als bij de motorrijders en de fietsers. Bovendien […] Het bericht Verkeersveiligheidsbarometer Vias – Nog nooit zo weinig verkeersdoden, maar aantal ongevallen met fietsers stijgt wel sterk verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

In 2022 zijn in de EU 10.000 mensen overleden op plattelandswegen - en dus niet op autosnelwegen. Ze maken hiermee ongeveer de helft uit van alle verkeersdoden. Dat blijkt uit een rapport van de European Transport Safety Council (ETSC). The post Helft van alle verkeersdoden in EU valt op ‘rustige’ landelijke wegen appeared first on Knack. [naar artikel]

Van alle EU-lidstaten telde het Verenigd Koninkrijk vorig jaar het minst aantal verkeersdoden per miljoen inwoners. Dat blijkt uit een studie van de European Transport Safety Council (ETSC), een denktank van verkeersexperts. In Roemenië ligt het cijfer ruim drie keer hoger. België zit in de middenmoot. Vorig jaar stierven ruim 25.000 mensen op de wegen […] Het bericht Minste verkeersdoden in EU op Britse wegen, meeste in Roemenië verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Op 4 december jongstleden blies het Europees Hof van Justitie zeventig kaarsen uit. Als voorzitter van het hoogste juridische orgaan in de Europese Unie mocht de Belgische baron, jurist en academicus Koen Lenaerts het tweedaagse verjaardagsfeest in goede banen leiden. ‘Een heugelijke gebeurtenis’, vertelt hij in Luxemburg Stad, waar het Hof in de Kirchberg-wijk zitting […] The post Koen Lenaerts, voorzitter van het Europees Hof van Justitie: ‘Europa moet zich helemaal niet voor zijn migratiebeleid schamen’ appeared first on Knack. [naar artikel]

In mei gaan de burgers van de Europese lidstaten naar de stembus om een nieuw Europees Parlement te kiezen. Maar wat zijn de taken van de Europese parlementsleden, en wat doet de Europese Commissie dan precies? De Europese wetgeving wordt door verschillende organen geregeld. Het Europees Parlement vertegenwoordigt de burgers van de Europese Unie en … The post Europees Parlement vs Commissie: kent u het verschil? appeared first on Express. [naar artikel]

In de eerste zes maanden van dit jaar zijn op de Belgische wegen 230 verkeersdoden gevallen. Dat is een daling met dertien procent in vergelijking met de 264 doden in dezelfde periode in 2016, zo blijkt vrijdag uit de verkeersveiligheidsbarometer van VIAS Institute, de opvolger van het BIVV. Nooit eerder vielen er in de eerste […] [naar artikel]

21 oktober jongstleden. In een persbericht toont Nicole De Moor (CD&V) zich een tevreden staatssecretaris voor Asiel en Migratie. Onder grote druk van de Europese Unie heeft de Servische regering namelijk net besloten om de visavrije reisregeling met Burundi en Tunesië stop te zetten. ‘Servië is een buurland van de Europese Unie en geniet zelf […] The post Europese hoogspanning over migratie: ‘Ruzie die alleen maar erger wordt’ appeared first on Knack. [naar artikel]

Kersvers Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) wil geen overhaaste uitspraken doen over de stijging van het aantal verkeersdoden. Ze neemt de cijfers wel serieus, maar wil eerst een grondige analyse van de gegevens. Uit de Verkeersveiligheidsbarometer van Vias blijkt dat het aantal verkeersdoden in Vlaanderen in de eerste helft van dit jaar […] Het bericht Vlaams Mobiliteitsminister Peeters wil grondige analyse over stijging verkeersdoden verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

De Europese eengemaakte markt schonk ons veel welvaart, maar is verre van voltooid. Een rapport van de gewezen Italiaanse premier Enrico Letta toont hoe het verder moet. Hans Geeroms, professor Europees Economisch Beleid, waarschuwt voor overdreven Europese ijver. The post Hans Geeroms (Europacollege/KU Leuven) over de Europese eengemaakte markt: ‘Centralisering mag geen dogma worden’ appeared first on Trends. [naar artikel]

Vlaanderen stelt zich al een tijdlang steeds assertiever op rond Europese dossiers. Zo blokkeert de regering van Vlaams minister-president Jan Jambon (N-VA) almaar vaker een Belgisch standpunt in de Europese Unie, wanneer de gewesten en de federale overheid geen onderling akkoord vinden. Vaak gaat het om milieu- en klimaatdossiers waar Vlaams minister van Omgeving Zuhal […] The post N-VA blokkeert Belgische beslissingen in Europa: ‘Dit kan Vlaanderen schaden’ appeared first on Knack. [naar artikel]

De Europese Unie blijft ver verwijderd van haar doelstelling om het aantal verkeersdoden tegen 2020 te halveren. Ondanks de lichte daling in 2017, is een halvering in vergelijking met de 31.000 verkeersdoden van 2010 “waarschijnlijk niet meer haalbaar”, gaf eurocommissaris voor Vervoer Violeta Bulc vandaag toe. Vorig jaar stierven 25.500 mensen in een verkeersongeval op […] Het bericht Halvering aantal verkeersdoden in EU tegen 2020 “waarschijnlijk niet meer haalbaar” verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Donkere wolken pakken zich samen boven de Europese economie, aldus de Italiaanse ex-premier Enrico Letta. Zonder drastische maatregelen zal de Europese welvaart verdwijnen als sneeuw voor de zon. The post Uw spaargeld moet de Europese economie redden appeared first on Knack. [naar artikel]

Er waren nooit eerder zoveel fietsdoden in het verkeer als in 2019. Dat blijkt uit de verkeersveiligheidsbarometer van Vias Institute. Ook het aantal fatale ongevallen met auto-inzittenden en voetgangers is het afgelopen jaar sterk gestegen. Het aantal fietsdoden steeg in 2019 van 84 naar 91. In Wallonië was er een verdriedubbeling, van 7 naar 21 fietsdoden. […] Het bericht Stijging in aantal verkeersdoden op Belgische wegen verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

In tijden waarin de grootmachten de Verenigde Staten en China de eigen industrie massaal subsidiëren, blijft de Europese Unie een baken van open en faire concurrentie, met Europees commissaris Margrethe Vestager als opperscheidsrechter. Haar jongste wapenfeit, de Digitalemarktenwet, moet de marktmacht van big tech definitief doorbreken. "Het echte werk begint nu." The post EXCLUSIEF. Margrethe Vestager breekt de almacht van big tech open: ‘Ik blijf vechten voor een sterker Europa’ appeared first on Trends. [naar artikel]

Een sterkere interne markt en een herindustrialisering van Europa moeten de prioriteiten zijn van het Belgische voorzitterschap van de Europese Unie in het voorjaar van 2024. Dat zegt premier Alexander De Croo in een dubbelgesprek met onze columnist Marc De Vos. De Croo pleit ook voor een Europese defensie en voor een pauze in het milieu-beleid, opdat de bedrijven niet overweldigd worden. The post Dubbelinterview Marc De Vos en Alexander De Croo: ‘Europa maakt een fout door industrie te zeggen wat ze niet mag doen’ appeared first on Trends. [naar artikel]

Een sterkere interne markt en een herindustrialisering van Europa moeten de prioriteiten zijn van het Belgische voorzitterschap van de Europese Unie in het voorjaar van 2024. Dat zegt premier Alexander De Croo in een dubbelgesprek met onze columnist Marc De Vos. De Croo pleit ook voor een Europese defensie en voor een pauze in het milieu-beleid, opdat de bedrijven niet overweldigd worden. The post Dubbelinterview De Vos en De Croo: ‘De Russen zijn veel beter dan Europa in het optuigen van een oorlogseconomie’ appeared first on Trends. [naar artikel]

Na tegenvallende verkoopcijfers in januari en met Europese verkiezingen in het verschiet verheffen gezaghebbende Europese autobazen hun stem. Zij vragen meer steun van Europa om de omslag naar elektrische aandrijving te realiseren én waarschuwen voor de dramatische gevolgen van het terugdraaien van de klok. The post Waarom Europese autoconstructeurs meer steun verwachten van Europese politiekers appeared first on Knack. [naar artikel]