Het is een ergernis die bij veel mensen de kop opsteekt: wildgeparkeerde deelsteps, die overal in de stad weleens de weg blokkeren. Om dat aan te klagen, begonnen enkele vrienden met een ludieke Instagrampagina. [naar artikel]

Met een deelstep tot aan de ingang van het Centraal Station rijden en die daar achterlaten, zal in de toekomst niet meer mogelijk zijn. De stad Antwerpen zit hierover samen met de aanbieders van deelsteps. [naar artikel]

Het begon als een grap onder vrienden, het werd een concrete ergernis en ondertussen zijn er de eerste tekens van een ‘beweging’. Ziehier het Collectief Tegen Deelsteps. “Er moet iets gebeuren tegen het onveilige gebruik en het wildparkeren van die dingen.” [naar artikel]

Vandaag dropt Bird honderd elektrische deelsteps in Brussel. Onze hoofdstad is fase twee in de Europese veroveringstocht na Parijs. Het imago van de snelst groeiende start-up ter wereld had Bird al ingehaald via Amerikaanse media. "Veel succes met de overlast, Europa." [naar artikel]

De elektrische deelstep ligt onder vuur. Steden wereldwijd worstelen met het nieuwste grootstedelijke vervoermiddel. Ook Brussel neemt nu maatregelen in een poging de overlast te beperken. [naar artikel]

De stad Antwerpen is aan het bekijken of het aantal zones waar u deelsteps niet mag parkeren zal worden uitgebreid. In Parijs en Brussel treden ze strenger op tegen het wildparkeren van zulke steps. In Antwerpen is het voorlopig verboden om een deelstep vlak aan een NMBS-station achter te laten. Maar allicht worden die verboden zones dus nog uitgebreid. [naar artikel]

Troty laat op 29 juni vijftig elektrische deelsteps op Brussel los. Al meer dan 2.500 Brusselaars schreven zich in voor Troty. Maar er zijn kapers op de kust: rijke concurrenten uit de Verenigde Staten bereiden hun sprong naar Europa voor. [naar artikel]

Vanaf nu is het mogelijk een deelsysteem met elektrische steps te exploiteren in Antwerpen. De elektrische step is immers als vijfde categorie van deelvoertuigen toegevoegd aan het reglement voor de exploitatie van deelsystemen zonder vaste stations. Bedrijven kunnen dus een aanvraag doen om hun vloot aan te bieden in Antwerpen. [naar artikel]

België is met Lime alweer een deelsysteem van elektrische steps rijker. De vloot van deelsteps van Lime is vanaf vandaag te gebruiken in de grote autosteden Brussel en Antwerpen. Lime is een start-up uit Californië die met zijn elektrische deelsteps de steden een duurzame mobiliteitsoplossing wil geven. Het bedrijf is al actief in onder meer […] Het bericht Elektrische deelsteps van Lime landen in Brussel en Antwerpen verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Antwerpen is met Lime alweer een deelsysteem voor elektrische steps rijker. De vloot van Lime is vanaf vandaag te gebruiken. Het Amerikaanse bedrijf start het systeem ook op in Brussel. [naar artikel]