Met de investering wil het bedrijf inspelen op de groeiende vraag naar batterijen voor elektrische voertuigen. [naar artikel]

Toyota gaat samenwerken met het Amerikaanse Redwood Materials, een bedrijf dat batterijen en elektrische voertuigen recycleert. Het plan is om oude, versleten accu’s op te knappen of af te breken, zodat de materialen kunnen worden hergebruikt. In hun samenwerking richten Toyota en Redwood zich op de “eerste golf van batterij-elektrische voertuigen”, die meer dan 20 […] [naar artikel]

De Duitse autofabrikant Volkswagen gaat 10 miljard euro investeren in de productie van elektrische voertuigen en batterijen in Spanje. Het bedrijf kondigde daarnaast een samenwerking aan met Spanjes grootste energieleverancier Iberdrola, dat een zonnepark zal opzetten om de batterijfabriek in de regio van Valencia van stroom te voorzien. In maart zei Volkswagen nog dat het […] [naar artikel]

Een nieuwe onderneming in Beringen, genaamd Watt4ever, geeft afgedankte batterijen van elektrische wagens een tweede leven. De batterijen worden omgevormd tot duurzame energieopslagsystemen. Ongeveer 20 procent van de batterijen krijgt vandaag een nieuwe bestemming, 80 procent gaat naar recyclage. Het bedrijf is afhankelijk van de markt, maar de toekomst ziet er rooskleurig uit, klinkt het. [naar artikel]

EV-gigant Tesla investeert 3,6 miljard dollar om zijn gigafabriek in Nevada uit te breiden. De uitgebreide capaciteit moet worden gebruikt om batterijen te produceren voor de elektrische vrachtwagen van het merk, de Tesla Semi. De essentie: Tesla wil de productie van elektrische voertuigen verder opschroeven. Daarvoor moeten echter meer batterijen worden geproduceerd. Grootste batterijfabriek in […] [naar artikel]

De populariteit van elektrische auto’s blijft toenemen, zowel bij de consument als bij beleggers die inzetten op een duurzame toekomst. Dit zet autofabrikanten ertoe aan hun infrastructuur op te schalen, zonder noodzakelijkerwijs rekening te houden met een levensgroot probleem: de aanvoer van lithium, een essentieel bestanddeel voor de batterijen voor elektrische voertuigen, houdt geen gelijke […] [naar artikel]

Het autoconcern Stellantis neemt een belang van 8 procent in de Duits-Australische start-up Vulcan Energy Resources. Het bedrijf investeert 50 miljoen euro om de facto zijn voorraad lithium, een essentieel bestanddeel voor de batterijen van elektrische voertuigen, veilig te stellen. Het concern wil de eerste Europese autofabrikant worden die een directe (en aanzienlijke) investering doet […] [naar artikel]

Het Noorse bedrijf Vianode investeert 2 miljard Noorse kronen (195 miljoen euro) in de bouw van haar eerste duurzame batterijfabriek. Tegen 2024 zal de fabriek jaarlijks anodegrafiet produceren voor zo’n 20.000 elektrische auto’s. De materialen worden gemaakt met 90 procent minder CO2-uitstoot dan nu. De gemiddelde elektrische auto bevat 70 kilo grafietmaterialen. Grafiet -laagjes van […] [naar artikel]

Chemiebedrijf Solvay gaat samen met de Franse afvalverwerker Veolia en de Franse wagenbouwer Renault afgedankte batterijen van elektrische voertuigen recycleren. Dat melden de verschillende bedrijven donderdag. De drie willen voor de recyclage van batterijen in een ‘gesloten kringloop’ gaan. Solvay en Veolia sloten in september al een partnerschap rond circulaire economie en batterijen van elektrische […] The post Solvay gaat batterijen recycleren voor Renault appeared first on Business AM. [naar artikel]

18:31 De Belgische materialengroep Umicore investeert ongeveer 1 miljard euro in een Canadese fabriek voor materialen voor batterijen van elektrische voertuigen. Het is een onderdeel van het grote investeri... [naar artikel]

Het Beringse recyclagebedrijf Out of Use gaat batterijen van elektrische wagens recycleren en hergebruiken. Het heeft daarvoor een meerjarencontract afgesloten met Febelauto, een erkende vzw die afgedankte voertuigen van 42 automerken beheert. [naar artikel]

Autobouwer Volvo opent in Gent de batterijfabriek die het de komende jaren zal gebruiken om elektrische voertuigen te bouwen. De elektrificatie van voertuigen betekent voor de productievestiging een investering van zowat 150 miljoen euro. De werkgelegenheid bij Volvo Car Gent, met zowat 6.500 personeelsleden de grootste industriële werkgever van Oost-Vlaanderen, is daarmee voor decennia verankerd. […] The post Volvo Gent gaat batterijen elektrische wagens maken appeared first on Business AM. [naar artikel]

Lees dit artikel: Duitse ondergrond bevat voldoende lithium om jaarlijks een miljoen elektrische wagens van batterijen voorzien Geothermische centrales in Duitsland zullen voldoende duurzaam lithium produceren om jaarlijks een miljoen elektrische voertuigen van batterijen te voorzien. Dat is te danken aan de grote lithium-voorraden die in de vallei van de Rijn in Duitsland in de ondergrond aanwezig zijn. Dat zegt Horst Kreuter, directeur van Vulcan Energy, een bedrijf dat in Europa duurzaam […] Lees dit artikel: Duitse ondergrond bevat voldoende lithium om jaarlijks een miljoen elektrische wagens van batterijen voorzien [naar artikel]

De lidstaten van de Europese Unie hebben donderdag een nieuw regelgevend kader voor batterijen aangenomen. Industriële batterijen en batterijen van elektrische voertuigen zullen in de toekomst een “batterijpaspoort” krijgen - een elektronisch raadpleegbaar dossier met de unieke gegevens van elke individuele batterij. Dat moet die batterijen beter traceerbaar maken en bedrijven de kans geven innovatieve producten en diensten te ontwikkelen. Consumenten zullen dan weer weten welke grondstoffen in hun batterijen verwerkt zijn. [naar artikel]

13:32 Materialengroep Umicore sluit een alliantie met autobouwer BMW en batterijmaker Northvolt. Hun ambitie: een duurzame levenscyclus voor de batterij in een elektrische auto. [naar artikel]

Umicore begint met de bouw van zijn batterijmaterialenfabriek in Ontario in Canada. Het Belgische bedrijf investeert in een eerste fase 1,27 miljard euro, maar kan ook rekenen op een flinke subsidie van 976 miljoen Canadese dollar (omgerekend zo'n 680 miljoen euro). The post 680 miljoen euro subsidie voor Canadese fabriek Umicore appeared first on DataNews. [naar artikel]

10:10 Solvay, Veolia en Renault bundelen de krachten om afgedankte batterijen van elektrische voertuigen in een gesloten kringloop te recycleren. [naar artikel]

De ‘e-mobility markt’ moet volgens Bebat de recyclage organiseren van de batterijen in elektrische voertuigen (EV) als ze elektrisch rijden tot een duurzaam alternatief wil maken. “Vandaag wordt er al op veel manieren elektrisch gereden. Daarom is het belangrijk dat de sector zich voorbereidt op het tweede leven van de EV-batterijen”, zo heeft Bebat in […] Het bericht Sector elektrische voertuigen moet zich klaarmaken voor recyclage EV-batterijen verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Het aantal elektrische voertuigen is het voorbije jaar met een derde toegenomen. Op 1 augustus telde het Belgische voertuigenpark 10.428 elektrische voertuigen. Dat blijkt uit de cijfers van de Federale Overheidsdienst Economie. Vorig jaar waren er maar 7.757 elektrische voertuigen en dit jaar is de grens van 10.000 doorbroken. [naar artikel]

22:22 Het bedrijf Imerys wil tegen 2027 in de Allier, in het midden van Frankrijk, starten met de exploitatie. Lithium is een belangrijk materiaal voor herlaadbare batterijen in elektrische voertuigen. [naar artikel]

Het autobedrijf Tesla, van de excentrieke Amerikaan Elon Musk, is erin geslaagd om zijn dominantie positie op de markt van elektrische voertuigen te behouden. Het bedrijf is ondanks de pandemie en de verstoringen in de toeleveringsketen de meest dominante producent en goed voor 57 procent van alle geproduceerde elektrische voertuigen. Uit de gegevens die Finbold […] [naar artikel]

Lees dit artikel: Miljoenen batterijen van elektrische auto’s zullen de komende tien jaar afgedankt worden. Wat gebeurt daarmee? Er wordt voorspeld dat er tegen 2030 145 miljoen elektrische auto’s zullen rondrijden. Maar hoewel elektrische voertuigen een belangrijke rol kunnen spelen bij het verminderen van de uitstoot, bevatten ze ook een potentiële milieutijdbom: hun batterijen. Die gaan immers niet eeuwig mee. Volgens één schatting zullen naar verwachting tussen nu en 2030 meer dan 12 […] Lees dit artikel: Miljoenen batterijen van elektrische auto’s zullen de komende tien jaar afgedankt worden. Wat gebeurt daarmee? [naar artikel]

Een aantal analisten hebben hun twijfels geuit over de duurzaamheid van elektrische voertuigen, waarbij ze vooral wijzen op de emissies die worden veroorzaakt in de toeleveringsketens van de productie en de brandstoffen die worden gebruikt om elektriciteit aan te drijven die de batterijen van de voertuigen moet opladen. Die stelling wordt echter door een rapport […] [naar artikel]

21:29 Tegen 2030 wil de Europese Unie 90 procent van de batterijen op het eigen continent produceren, op een duurzame manier. Nieuwe wetgeving koppelt strategische autonomie voor energie aan strenge regels ... [naar artikel]

Volgend jaar kunnen Europese transportbedrijven volledig elektrische versies van Volvo’s zware voertuigen bestellen. Dat maakte de Zweedse vrachtwagenbouwer bekend in... The post Volvo Trucks komt in 2021 al met compleet gamma aan elektrische vrachtwagens, met batterijen van Belgische makelij appeared first on Business AM. [naar artikel]