In 2021 zijn er 4.308 handhavingsdossiers opgemaakt voor jonge autobestuurders die het verplichte terugkommoment niet of pas na hun aanmaningsperiode hebben gevolgd. Dat blijkt uit cijfers van het kabinet van Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld). Het gaat om 2.610 bestuurders die het terugkommoment nog steeds niet gevolgd hebben en om 1.698 bestuurders die het in de tussentijd wel gevolgd hebben, maar van wie de volledige termijn verstreken was. Zij riskeren allen een boete die kan oplopen tot 4.000 euro. [naar artikel]

In 2021 zijn er 4.308 handhavingsdossiers opgemaakt voor jonge autobestuurders die het verplichte terugkommoment niet of pas na hun aanmaningsperiode hebben gevolgd. Dat blijkt uit cijfers van het kabinet van Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld). Het gaat om 2.610 bestuurders die het terugkommoment nog steeds niet gevolgd hebben en om 1.698 bestuurders die het in de tussentijd wel gevolgd hebben, maar van wie de volledige termijn verstreken was. Zij riskeren allen een boete die kan oplopen tot 4.000 euro. [naar artikel]

Ruim één op de tien nieuwe autobestuurders in 2023 heeft negen maanden na het behalen van hun rijbewijs het verplichte terugkommoment nog niet gevolgd. 1.700 bestuurders negeerden zelfs de herkansing en riskeren een boete tot 4.000 euro. In Limburg kan je op zeven plaatsen terecht voor het terugkommoment. [naar artikel]

In 2022 hebben 3.910 beginnende bestuurders het verplichte terugkommoment niet gevolgd. Het gaat om 4,9 procent van de totale groep van 79.730 beginnende bestuurders van wie de eerste termijn om het terugkommoment te volgen vorig jaar afliep. Dat blijkt uit cijfers van het Vlaams Departement voor Mobiliteit en Openbare Werken. Wie het terugkommoment niet volgt, riskeert een boete tot 4.000 euro. [naar artikel]

Op het circuit van Zolder, in Limburg, vindt vandaag een terugkommoment plaats. Die terugkommomenten zijn al ruim een jaar verplicht voor elke bestuurder die net zijn of haar rijbewijs heeft gehaald. Vorig jaar moesten 17.444 mensen zo'n terugkommoment volgen. 96 procent heeft dat ook gedaan. 1.500 bestuurders reageerden niet op de eerste herinneringsbrief, 619 onder hen lieten ook het tweede voorgestelde moment voorbijgaan en kregen een proces-verbaal. [naar artikel]

‘Eén verkeersslachtoffer is er één te veel.’ Daarom voert Vlaams minister voor mobliliteit, Ben Weyts (N-VA) het terugkommoment in voor beginnende chauffeurs. ‘Met het terugkommoment willen we ervoor zorgen dat we straks minder verkeersslachtoffers hebben.’ [naar artikel]

‘Eén verkeersslachtoffer is er één te veel.’ Daarom voert Vlaams minister voor mobliliteit, Ben Weyts (N-VA) het terugkommoment in voor beginnende chauffeurs. ‘Met het terugkommoment willen we ervoor zorgen dat we straks minder verkeersslachtoffers hebben.’ [naar artikel]

hasselt Vanaf juli wordt een rijbewijs halen 100 euro duurder. Zoveel kost het Terugkommoment, maximaal negen maanden na het behalen van het rijbewijs, waarop de nieuwe bestuurders hun rijvaardigheid moeten bijschaven. De Gezinsbond en het Netwerk tegen Armoede vrezen dat een rijbewijs nu wel erg duur wordt voor arme gezinnen. “Nochtans is het voor mensen in armoede zo belangrijk om een rijbewijs op zak te hebben.” [naar artikel]

Vanaf 1 januari 2019 worden voor beginnende bestuurders in Vlaanderen zogeheten terugkommomenten gehouden. Wie zijn definitieve rijbewijs heeft gehaald, moet zes tot negen maanden later opnieuw bewijzen dat hij het roze papiertje waard is. De extra opleidingen worden georganiseerd door de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV). De maatregel is het sluitstuk van de hervorming van de […] Het bericht Nieuw op 1 januari – Beginnende bestuurders moeten naar “terugkommoment” verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

De Vlaamse overheid lanceert een campagne om beginnende bestuurders aan te sporen om zich tijdig in te schrijven voor het terugkommoment, dat ze vanaf 6 tot uiterlijk 9 maanden na het behalen van hun definitieve rijbewijs B moeten volgen. “Schrijf je op tijd in, want anders riskeer je extra kosten”, zegt Filip Boelaert, secretaris-generaal van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken, vrijdag. [naar artikel]