De brexit zal een zware impact hebben op de export en import van nieuwe wagens in de haven van Zeebrugge. Bij een harde brexit zullen de auto's... [naar artikel]

Nergens werpt de Brexit zo’n grote schaduw af als in de haven van Zeebrugge. Bijna de helft van alle trafiek gaat over of komt van over het Kanaal en dus heeft de haven ook veel te verliezen. “De Brexit is een groot probleem voor ons”, zegt Marc Adriansens, CEO van ICO, de grootste autoterminal ter wereld. Als voorzitter van de Vlaamse havens wordt hij ook wel de Vlaamse havenbaron genoemd. Maar van paniek is geen sprake. Want de Brexit zou Zeebrugge op termijn ook wel eens sterker kunnen maken. Elk nadeel heb zijn voordeel. Als ook de overheid meewil tenminste. [naar artikel]

In Zeebrugge verwacht het havenbestuur geen grote problemen bij de start van de Brexit. Om middernacht verlaten de Britten de Europese Unie. "De voorbije weken was het erg druk in Zeebrugge maar voor de komende dagen zal het meer dan waarschijnlijk meevallen", zegt havenbaas Tom Hautekiet. [naar artikel]

De kans klein dat Belgische bedrijven vanuit de haven van Zeebrugge voor Nieuwjaar nog extra goederen over het Kanaal krijgen. In de haven van Zeebrugge kunnen opleggers zonder chauffeur richting het Verenigd Koninkrijk vertrekken. "Maar er is amper nog plaats over", zegt de voorzitter van de haven van Zeebrugge Dirk De fauw (CD&V). [naar artikel]

Een verkeersbord langs de splinternieuwe autosnelweg A11 veroorzaakt ophef in Zeebrugge. De afrit naar de haven verwijst niet naar Zeebrugge, maar naar "moederstad" Brugge. Gemeenteraadslid Jean-Marie De Plancke (Open VLD) wijst met een beschuldigende vinger naar burgemeester Renaat Landuyt (SP.A). [naar artikel]

Anderhalve maand voor de brexit, de uitstap van het Verenigd Koninkrijk uit de Europese Unie, heeft de Haven van Antwerpen een promotietour georganiseerd in Londen. Antwerpen wil de Britse bedrijven duidelijk maken wat de haven voor hen kan betekenen, als de wachttijden door brexit zullen toenemen. Bekijk hieronder de reportage uit "De Markt". [naar artikel]

De Britse politie vreest voor rellen en een golf van criminaliteit als er volgend jaar een "harde" brexit zou komen, zonder akkoord met Europa. [naar artikel]

De Britse minister van Handel (en brexiteer) Liam Fox vreest dat zijn parlement alsnog een nakende brexit zal tegenhouden als de regering-May het initiatief verliest. Ook andere bronnen houden rekening met een nieuw referendum of gewoon het vermijden van een uittrede uit de EU. [naar artikel]

De haven van Zeebrugge is volledig voorbereid op de Brexit. Dat zegt CEO Joachim Coens. De FOD Financiën kon alle vacatures voor extra douaniers in de haven invullen, en de haven en douane van Zeebrugge deden afgelopen week verschillende geslaagde tests. “Wij zijn goed voorbereid op de Brexit, hopelijk zijn andere spelers dat ook”, aldus Coens. [naar artikel]

Brexit-minister Dominic Raab heeft 24 "technische opmerkingen" aangekondigd die kunnen voorvallen indien geen overeenkomst over de brexit wordt bereikt. Toch blijft de man geloven dat "een goede deal in zicht is." [naar artikel]

Het Britse ministerie voor Transport heeft de voorbije maanden voor 107 miljoen pond (120 miljoen euro) contracten afgesloten met drie ferrymaatschappijen. Londen vreest dat de haven van Dover zal "dichtslibben" bij een brexit zonder akkoord en hoopt dat te voorkomen door het ferryverkeer over het Kanaal te spreiden. Dat meldt de Britse omroep BBC.  [naar artikel]

De Britse politie vreest voor rellen en een golf van criminaliteit als er een "harde" brexit zou komen, zonder akkoord met Europa. Dat blijkt uit een vertrouwelijk document waar The Sunday Times beslag op kon leggen. [naar artikel]

De haven van Zeebrugge zal een ‘Brexit-lane’ aanleggen om opstoppingen in de haven te voorkomen. Dat besliste het Brugse college van burgemeester en schepenen vrijdag. De verharde strook moet ervoor zorgen dat vrachtwagens met verkeerde douanepapieren de terminal van het bedrijf vlot kunnen afrijden. [naar artikel]

In de haven van Zeebrugge is voor het eerst in 20 jaar een gloednieuw groot vissersschip ingewijd. Het vervangt een ouder vaartuig en is het eerste van negen nieuwe schepen. Ondanks de onzekerheid door de brexit wordt er de komende jaren nog flink geïnvesteerd om onze vissersvloot duurzamer en efficiënter te maken. "Het was echt nodig", zegt reder Dany Vlietinck in "Het journaal". [naar artikel]

Met het oog op de brexit heeft de Belgische douane een informatiepunt op het terrein van de haven van Zeebrugge geopend. Ondernemers en vrachtwagenchauffeurs kunnen er terecht met vragen over formulieren of douane-aangiften. De federale overheidsdienst Financiën zegt dat grote bedrijven vaak wel de juridische kennis in huis hebben om de brexit het hoofd te bieden, maar kleine ondernemers vaak niet. [naar artikel]

De haven van Zeebrugge heeft zo'n 50 miljoen euro verlies gemaakt door de boerenprotesten. Dat heeft ondernemingsorganisatie Voka berekend. Drie dagen lang stonden ongeveer 2.000 vrachtwagens stil, want ze konden niet tot aan de haven rijden. "We snappen ook niet waarom de boeren de haven viseerden", klinkt het bij Voka. [naar artikel]

Wat Davis met name hoog zit, is het nieuws dat de EU de Britten een "brexit-rekening" zou willen voorschotelen die tot 100 miljard euro kan oplopen. Daarmee is wat hem betreft "een lijn overschreden". [naar artikel]

De Britse kranten staan uiteraard volop in het teken van de brexit, die sinds middernacht officieel een feit is. Bij sommige triomfantelijke koppen over een "glorieus" afscheid van de EU, bij andere overheerst vooral de vraag "wat nu?". Ook de eerste besmetting in het Verenigd Koninkrijk met het nieuwe coronavirus krijgt aandacht op de voorpagina's. [naar artikel]

Vandaag ligt de containergigant MSC Maya in de Haven van Zeebrugge aangemeerd terwijl de haven helemaal niet op de vaarroute ligt. "We krijgen [naar artikel]

In een vertrouwelijk rapport van de Britse regering over de gevolgen van brexit is te lezen dat "alle sectoren van de Britse economie te lijden zullen hebben van het Britse vertrek uit de Europese Unie".   [naar artikel]

Sinds Brexit is de haven van Zeebrugge het paradepaardje van Vlaanderen om handel te drijven met Groot-Brittannië. De strategische fusie met de Antwerpse haven belooft nog meer groei. De goede ligging betekent evenwel ook dat talrijke zogenoemde transmigranten in Zeebrugge de oversteek willen wagen. Hun aanwezigheid splijt de lokale samenleving in twee. ‘Vroeg of laat [naar artikel]

Het Britse parlement stemde vrijdag voor de derde keer het akkoord weg dat premier Theresa May onderhandeld heeft over de brexit, de uitstap uit de Europese Unie. De chaos is compleet, wat er nu kan en moet gebeuren is nog koffiedik kijken. Ook voor de Britse kranten. De ene is al wat explicieter dan de andere op zijn voorpagina. Een bloemlezing. [naar artikel]

Het Britse parlement verwierp gisterenavond alle mogelijke brexit- oplossingen, van "geen brexit" tot "brexit zonder akkoord". De "staatsgreep van het parlement" heeft dus voorlopig niets opgeleverd. Zullen de parlementsleden nu wél voor het akkoord van pemier Theresa May stemmen? Vijf vragen en vijf antwoorden. [naar artikel]

De handel met het Verenigd Koninkrijk is voor de haven van levensbelang en het havenbestuur hoopt dat de onderhandelaars daar rekening mee zullen houden. Michel Barnier, de man die namens Europa de gesprekken zal voeren, was vandaag in Zeebrugge op bezoek. [naar artikel]