61% van de Limburgse ondernemers is niet tevreden over het lokale bestuur, zo blijkt uit een onderzoek van VOKA bij zo’n 500 Vlaamse ondernemers. In Limburg werden ondernemers uit 10 steden en gemeenten ondervraagd. “Onze Vlaamse gemeenten investeren te weinig in de economie”, vindt gedelegeerd bestuurder van VOKA, Johann Leten. Bovendien pleit VOKA voor nog een opvallend feit: alle Limburgse gemeenten met minder dan 10.000 inwoners moeten fusioneren. [naar artikel]

Vanaf 1 maart gaat Kris Claes (54), directeur Belangenbehartiging & Talent bij Voka Limburg, een nieuwe uitdaging aan. Na acht jaren bij Voka Limburg wordt hij gedelegeerd bestuurder van Voka Vlaams-Brabant. [naar artikel]

Voka Limburg heeft naar aanleiding van de komende gemeenteraadsverkiezingen voor alle Limburgse lokale besturen een lijstje met aanbevelingen opgesteld. Gemeenten die willen investeren in lokaal ondernemerschap weten wat te doen. [naar artikel]

“We hebben in Limburg veel te weinig leerlingen in duaal leren, terwijl dit echt wel een goed systeem is om de 1.000 Limburgse jongeren die elk jaar de school verlaten zonder enige kwalificatie aan zowel een diploma als werk te helpen”, zegt Kris Claes van werkgeversorganisatie Voka. [naar artikel]

Werkgeversorganisatie Voka vindt dat gemeenten met minder dan 10.000 inwoners verplicht moeten fuseren. Dat schrijft Voka in haar memorandum voor de lokale verkiezingen van oktober. “Zonder fusies hebben die gemeenten weinig toekomst”, zegt Paul Kumpen, voorzitter van Voka. [naar artikel]

BrusselDe federale en de Vlaamse regering hebben de voorbije legislatuur slechts vijf van de tien Limburgse topprioriteiten gerealiseerd. “In cruciale dossiers als mobiliteit en de arbeidsmarkt hebben ze helaas geen duurzame oplossingen kunnen formuleren”, zeggen Johann Leten en Kris Claes van de werkgeversorganisatie Voka Limburg. Met 5 op 10 vullen de Zweedse coalities van N-VA, CD&V en Open Vld de beloofde kracht van verandering niet volledig in. [naar artikel]

In 2016 startten bijna 6.000 nieuwe bedrijven op in Limburg. Dat is 15% meer dan in 2015. "Dat is een signaal dat het goed gaat met de economie in Limburg," stelt Kris Claes van Voka. [naar artikel]

De vzw Leefbaar Land vraagt de Raad voor Vergunningsbetwistingen om de huidige Vlaamse stikstofregels te vernietigen. “In dat geval kan geen enkele bouwvergunning in Vlaanderen nog worden afgeleverd”, hekelen Johann Leten en Kris Claes van Voka-Limburg. Zij gaan in de tegenaanval. [naar artikel]

De Limburgse bouwbedrijven hebben weer zin om te investeren. Dit is een van de meest opvallende conclusies van de bouwenquête van Embuild en Voka Limburg. “Het begin van de oorlog in Oekraïne zorgde vorig jaar voor grote onzekerheid”, zeggen Chris Slaets en Johann Leten. [naar artikel]

Eén op de vier Limburgse gemeenten heeft plannen om te investeren in BMX. Dat blijkt uit een rondvraag van onze redactie. Op dit moment zijn er twaalf parcoursen, in tien steden of gemeenten liggen BMX-plannen op tafel. [naar artikel]

Voka Limburg is een voorstander van de uitbreiding van de luchthaven van Luik en dat terwijl 12 Limburgse gemeenten en Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir resoluut tegen zijn. Bij Voka hebben ze begrip voor de buurtbewoners die extra overlast vrezen nu het aantal vliegbewegingen jaarlijks zal verdubbelen tot 63.000. Maar ze vinden dat de economische winst voor Limburg belangrijker is dan het menselijke leed dat de uitbreiding met zich meebrengt. [naar artikel]

In de helft van de Limburgse gemeenten mag er met oudjaar vuurwerk worden afgestoken. Een op vijf gemeenten zegt resoluut nee tegen de feestknallen, in de andere gemeenten is een vergunning nodig. Wensballonnen zijn nergens toegelaten. “Met terreurdreiging heeft ons verbod niks te maken”, zegt de Hamse burgemeester Dirk De Vis. “Vuurwerk is gewoon gevaarlijk, slecht voor het milieu en dieren worden er gek van.” [naar artikel]

Zowel de gemeente Lummen als de gemeente Heusden-Zolder en de werkgeversorganisaties VOKA, VKW en Unizo vragen aan Vlaanderen om de plannen voor het industrieterrein rond de voormalige kolenhaven van Genenbos te wijzigen. Daarover hebben alle partijen vrijdag een akkoord bereikt. Ze vragen een nieuwe brug tussen de kolenhaven en de E314 zodat de woonkernen weinig of geen last ondervinden. [naar artikel]

HasseltBij de lokale verkiezingen van 14 oktober zullen de inwoners van 28 Limburgse gemeenten – fusiegemeenten Oudsbergen en Pelt tellen we beide maar als één gemeente mee – digitaal kunnen stemmen. In acht gemeenten is dat voor de eerste keer. Samen investeren ze 1,7 miljoen euro in net geen 700 stemcomputers. In veertien gemeenten wordt er nog met potlood en papier gestemd. [naar artikel]

In het debat om weer meer Limburgers aan het werk te krijgen, pleit wergeversorganisatie VOKA voor de invoering van een fitnote in plaats van een ziektebrief. "In een fitnote geeft de arts aan wat de patiënt wél nog kan. Zo verliest een zieke werknemer niet alle contact met de werkvloer en blijft hij of zij bezig," legt Kris Claes van Voka Limburg uit. Limburg telt het hoogst aantal langdurig zieken in vergelijking met de andere Vlaamse provincies, concreet gaat het om 35.600 mensen. [naar artikel]

Een kwart van de Limburgse gemeente heeft geen beleid om armoede structureel te bestrijden. Dat blijkt uit een onderzoek van ACV Limburg. ”Natuurlijk wel”, weerleggen de burgemeesters van As en Pelt, twee van de elf gemeenten die slecht uit het onderzoek kwamen. [naar artikel]

De 8 Limburgse gemeenten die deel uitmaken van de politiezone CARMA gaan voortaan uniform alle snelheidsovertredingen met het GAS 5 reglement afhandelen. GAS 5 betekent dat beperkte snelheidsovertredingen binnen een zone 30 of 50 door de steden en gemeenten zelf beboet kunnen worden. Dat met een gemeentelijke administratie sanctie, oftewel een GAS-boete. De opbrengsten van de boetes vloeien zo terug naar de lokale besturen, die zo meer budget krijgen om onder andere verder te investeren in verkeersveiligheid. [naar artikel]

BrusselIn dit verkiezingsjaar trekken de 44 Limburgse steden en gemeenten hun investeringen in wegen, wonen, stedenbouw, onderwijs, sport, cultuur en algemeen bestuur fors op. Met 141 miljoen euro of 163 euro per inwoner investeren ze 7,9 procent meer dan vorig jaar. Voor heel Vlaanderen (308 gemeenten) gaat het om 3 miljard euro, of een stijging van 6,5 procent. Dat blijkt uit de jaarlijkse doorlichting die Belfius maakt over de lokale besturen. Wat zegt de lijvige studie? [naar artikel]

HASSELTWerkgeversorganisatie Voka Limburg is absoluut gekant tegen de kilometerheffing voor vrachtwagens die Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) wil invoeren op de N73, de grote baan van Leopoldsburg tot in Kessenich. “Wij vragen de opschorting van die heffing tot de Noord-Zuid is gerealiseerd. Dit is dubbel op”, zegt directeur belangenverdediging Kris Claes van Voka Limburg. Maar de minister is niet geneigd om op zijn beslissing terug te komen. [naar artikel]

Van alle Vlaamse steden en gemeenten hebben de Limburgse in 2020 met 162 miljoen euro veruit het minst geïnvesteerd in terreinen, gebouwen, wegen en andere infrastructuur. Dat blijkt uit cijfers van de Vlaamse Confederatie Bouw. [naar artikel]

Minstens vier Limburgse gemeenten hebben last van ‘criminele weldoeners’. Dat zijn criminelen die aankloppen bij noodlijdende verenigingen of clubs, met een voorstel om te investeren. Maar de eigenlijke bedoeling is om misdaadgelden wit te wassen of om een bepaalde status of voordelen te verwerven. Dat blijkt uit een eerste bevraging van het parket van Limburg. [naar artikel]

De helft van de Limburgse bedrijven wil volgend jaar evenveel of zelfs meer investeren. En dat ondanks de coronacrisis. Dat blijkt uit de nieuwe corona-enquête van VOKA Limburg. In het vierde kwartaal wordt een terugval van 4,5% van het BBP verwacht. Daarom moeten we snel werk maken van een krachtdadig test, track en trace-beleid, een heldere vaccinatiestrategie en een versnelde afschrijving van de investeringen, zegt gedelegeerd bestuurder Johann Leten. [naar artikel]

De Limburgse snelwegen moeten twee maal vier rijstroken krijgen. Dat zegt voorzitter Francis Wanten in een gesprek met TV Limburg naar aanleiding van de jaarvegadering van VOKA vanavond. De E313 en de E314 slibben razendsnel dicht. Dat is volgens VOKA een ramp voor de Limburgse economie. [naar artikel]

De studieronde is voorbij, het wordt nu tijd om Limburgse knopen door te hakken. Dat zegt Voka Limburg bij de voorstelling van het verkiezingsmemorandum. De werkgeversorganisatie komt met een duidelijke boodschap voor de volgende regeringen. Limburg krijgt nog altijd te weinig van de koek van de overheidsinvesteringen, klinkt het. “We mogen niet de wandeltuin van Vlaanderen worden”, zo houdt voorzitter Francis Wanten onze Limburgse politici scherp. [naar artikel]

De Limburgse gemeenten zijn redelijk stipte betalers. De Vlaamse gemeenschap heeft daarentegen nog nooit zo slecht zijn facturen betaald. Dat blijkt uit het kwartaalbericht van handelsinformatiebureau Graydon. Vlaanderen betaalde slechts 43 procent van zijn facturen op tijd. [naar artikel]