Open Vld wil kilometerheffing in Antwerpen
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Open Vld wil kilometerheffing in Antwerpen (28/10/2017 - De Morgen)
Philippe De Backer, de Antwerpse kopman van de liberalen, pleit voor een kilometerheffing in Antwerpen. Tussen 8 en 9 uur 's ochtends mogen vrachtwagens niet meer binnen. Tenzij ze flink betalen. [naar artikel]
2. Vlaams minister van Mobiliteit Weyts wil slimme kilometerheffing voorbereiden voor volgende regering: "Kilometerheffing voor personenwagens is eigenlijk een belastingverlaging" (01/06/2018 - Het Laatste Nieuws)
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) is nog altijd vast van plan om een slimme kilometerheffing voor personenwagens te finaliseren zodat... [naar artikel]
3. Open Vld wil kilometerheffing voor vrachtwagens uitbreiden naar 't Stad (27/10/2017 - De Morgen)
Philippe De Backer, de Antwerpse kopman van de liberalen, pleit voor een kilometerheffing in Antwerpen.?Tussen 8 en 9 uur ’s ochtends mogen vrachtwagens niet meer binnen. Tenzij ze flink betalen. [naar artikel]
4. Open Vld wil een slimme kilometerheffing, maar willen onze lezers dat ook? (24/04/2023 - Het Belang van Limburg)
Zullen we vanaf 2028 betalen per gereden kilometer in plaats van voor het bezit van een auto? Als het van Lydia Peeters (Open Vld), Vlaams minister van Mobiliteit, afhangt alvast wel. Wij vroegen ons af wat jullie daarvan vinden. [naar artikel]
5. Kilometerheffing vrachtwagens – Buitenlandse vrachtwagens betaalden vorig jaar 380 miljoen euro aan kilometerheffing (17/01/2019 - Metro)
Ruim de helft (53,3 procent) van de opbrengst van de kilometerheffing, die sinds 1 april 2016 in ons land in voege is voor vrachtwagens, was vorig jaar afkomstig van vrachtwagens met een registratie in het buitenland. Dat blijkt uit cijfers van Viapass, het publiek orgaan dat de kilometerheffing coördineert en controleert in België. De vrachtwagens […] Het bericht Kilometerheffing vrachtwagens – Buitenlandse vrachtwagens betaalden vorig jaar 380 miljoen euro aan kilometerheffing verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
6. In Brussel is Open Vld geen Open Vld meer, maar open.brussels (27/06/2022 - Express)
Geheel origineel kan je het bezwaarlijk noemen: er is al een one.brussels, de versie van Vooruit in de hoofdstad. In 2019 trok Pascal Smet (Vooruit) met een andere, wat internationalere vlag, naar de Brusselse kiezer. Die is erg divers: de puur ‘Vlaamse’ of eerder ‘Nederlandstalige’ stemmen zijn ondertussen veruit in de minderheid, ten opzichte van de Europese […] [naar artikel]
7. De slimme kilometerheffing: Groen is pro, Open VLD is contra (23/05/2019 - Knack)
Groen pleit voor een slimme kilometerheffing. 'De files in Vlaanderen worden almaar langer, en er bestaan geen tien mogelijkheden om het tij te keren.' De maatregel die opgenomen is in het Vlaamse Klimaatplan wordt echter niet langer verdedigd door regeringspartij Open VLD. [naar artikel]
8. Sven Gatz (Open VLD) fluit Groen terug: 'Verklaringen over Brusselse kilometerheffing zijn voorbarig' (28/08/2019 - Knack)
Brussels minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) breekt een lans voor een Brusselse stadstol voor alle automobilisten. Ze is niet bereid om te wachten op Vlaanderen om die kilometerheffing in te voeren. 'Voorbarig', zegt coalitiepartner Open VLD nu. [naar artikel]
