Antwerpen is met Lime alweer een deelsysteem voor elektrische steps rijker. De vloot van Lime is vanaf vandaag te gebruiken. Het Amerikaanse bedrijf start het systeem ook op in Brussel. [naar artikel]

België is met Lime alweer een deelsysteem van elektrische steps rijker. De vloot van deelsteps van Lime is vanaf vandaag te gebruiken in de grote autosteden Brussel en Antwerpen. Lime is een start-up uit Californië die met zijn elektrische deelsteps de steden een duurzame mobiliteitsoplossing wil geven. Het bedrijf is al actief in onder meer […] Het bericht Elektrische deelsteps van Lime landen in Brussel en Antwerpen verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Lime en verkeersinstituut Vias hebben zaterdag hun krachten gebundeld om meer verkeersveiligheid door verantwoord rijgedrag onder de aandacht te brengen van gebruikers van elektrische steps. Lime deelde 750 gratis helmen uit in Brussel. [naar artikel]

De testfase van de elektrische Billy Bikes die in vier Brussels gemeenten ter beschikking staan is voorbij. Vanaf nu zal het platform van de elektrische deelfietsen open gesteld worden voor alle gebruikers dankzij een nieuwe app. De vloot van 150 fietsen wordt in de komende maanden verdubbeld naar 300. “Volgens onze berekeningen kunnen we, als […] Het bericht Iedereen in Brussel kan voortaan elektrische Billy Bikes gebruiken verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Producent van elektrische deelsteps Lime en verkeersinstituut Vias hebben vandaag de krachten gebundeld voor een actie gericht op gebruikers van... [naar artikel]

Het Amerikaanse bedrijf Lime lanceerde vrijdag haar elektrische deelsteps in Antwerpen. Diezelfde dag zijn de steps al gedeactiveerd en weggehaald, op vraag van de stad. [naar artikel]

Billy Bikes, een platform voor elektrische deelfietsen, verdubbelt zijn vloot in Brussel en stelt zijn app sinds woensdag voor iedereen open. Tegelijk kondigt Lime aan dat er met haar elektrische deelsteps na amper twee maand al meer dan 220.000 kilometer is afgelegd in de Brusselse straten. [naar artikel]

In Amerika klagen verschillende mensen Bird en Lime, de bedrijven achter elektrische deelsteps, aan. De populaire steps racen aan een hoge snelheid tussen de massa en veroorzaken zo wel eens een ongeval. Brussel, dat de steps sinds kort ook heeft, kijkt beter uit. [naar artikel]

Lime en verkeersinstituut Vias hebben zaterdag hun krachten gebundeld om meer verkeersveiligheid door verantwoord rijgedrag onder de aandacht te brengen van gebruikers van elektrische steps. Lime deelde 750 gratis helmen uit in Brussel. De “staande” positie op de step verhoogt bij een ongeval de kans op een frontale schok. “Dat is de reden waarom Vias […] Het bericht Lime en Vias lanceren campagne “Respect the ride” voor elektrische step-gebruikers verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Het Amerikaanse mobiliteitsbedrijf Lime, verdeler van elektrische steps, zet zijn activiteiten in Europa en de Verenigde Staten stil. Met de... The post Geen deelsteps van Lime meer in Europa en Verenigde Staten appeared first on Business AM. [naar artikel]

Elektrische steps lijken in Antwerpen steeds meer hun plaats te veroveren. De deelsteps van ‘Bird’, die in oktober gelanceerd zijn, duiken overal op. Maar ook de verkoop van elektrische steps doet het erg goed. [naar artikel]

Naar alle waarschijnlijkheid is in België het eerste dodelijke slachtoffer met een elektrische step gevallen. In Antwerpen en Brussel zijn elektrische deelsteps niet weg te slaan uit het straatbeeld. Heel wat mensen kopen de tweewielers ook als alternatief vervoermiddel. Maar hoe veilig zijn elektrische steps? [naar artikel]

Het Amerikaanse bedrijf Lime lanceerde vrijdag zijn elektronische deelsteps in Antwerpen. Nog diezelfde dag werden de steps al gedeactiveerd en weggehaald, op vraag van de stad. “Er is geen vergunning”, zegt Antwerps schepen van Mobiliteit, Koen Kennis (N-VA). “De aanbieder moet de procedure volgen.” [naar artikel]

Lime en Voi mogen hun deelsteps blijven aanbieden in Brussel. Dat heeft een rechter beslist nadat beide deelstepaanbieders in beroep waren gegaan tegen de keuze van de Brusselse regering om enkel nog e-steps van Dott en Bolt toe te laten. [naar artikel]

Elektrische deelsteps zijn de toekomst. Dat is wat hippe Amerikaanse start-ups als Bird en Lime ons willen doen geloven. Na Parijs, Amsterdam en Tel Aviv, landen binnen enkele weken de eerste 'Birds' in Brussel. Zijn onze steden daar klaar voor? [naar artikel]

Meer dan in Parijs vervangen elektrische steps in Brussel ritten met de auto. Dat geldt vooral voor de private steps, blijkt uit een online bevraging van Brussel Mobiliteit, waarover De Standaard en Le Soir woensdag berichten. [naar artikel]

De groene deelsteps van Lime legden in hun eerste jaar in Brussel 3,5 miljoen kilometer af. Dat maakt de deelstepverdeler vrijdag bekend. Lime pleit ervoor dat de Brusselse infrastructuur verder aangepast wordt aan de zachte vervoersmiddelen. In de hoofdstad beschikt Lime na een jaar aanwezigheid over 1.500 elektrische deelsteps die gebruikt kunnen worden door de […] Het bericht Deelsteps Lime legden in een jaar 3,5 miljoen kilometer af in Brussel verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Sinds het najaar kunt u zich in Brussel en Antwerpen met een elektrische deelstep verplaatsen. Een van de grootste producenten van die steps, Segway-Ninebot, zegt in Financial Times dat de het model achter die systemen niet rendabel is. [naar artikel]

In Dilbeek heeft de politie met akkoord van het parket Halle-Vilvoorde twee illegale elektrische steps vernietigd. Eén van de twee steps haalde een snelheid van meer dan 70 kilometer per uur. De eigenaar betaalde er 1.800 euro voor. Maar niet alle elektrische steps die verkocht worden, zijn gehomologeerd om op onze wegen te rijden, zegt de politie. [naar artikel]

Ze zijn duurzaam, gebruiksvriendelijk én ze halen auto's van de weg. Dat zijn de argumenten waarmee deelstepbedrijven zich profileren. Toch kregen bedrijven die elektrische steps aanbieden, zoals Lime en Bird,  al heel wat kritiek. “Ik stel de duurzame mobiliteitsdoelstelling van elektrische deelsteps in vraag”, zegt Nils Wuytens, mobiliteitsadviseur bij The New Drive. Ook het opladen dat door gebruikers wordt gedaan, roept vragen op. VRT NWS nam de nieuwe mobiliteitsvorm onder de loep. [naar artikel]

De Zweedse hoofdstad Stockholm gaat het aantal elektrische steps in de stad vanaf volgend jaar met de helft verminderen. Zo zouden de steps voor te veel overlast zorgen. Het aantal toegelaten verhuurbedrijven voor steps daalt van acht naar drie. Het cijfer steps dat vrij gebruikt kan worden zal vanaf 1 januari van 23.000 naar 12.000 dalen, met een maximum van 4.000 stuks per verhuurder. [naar artikel]

Vanaf nu is het mogelijk een deelsysteem met elektrische steps te exploiteren in Antwerpen. De elektrische step is immers als vijfde categorie van deelvoertuigen toegevoegd aan het reglement voor de exploitatie van deelsystemen zonder vaste stations. Bedrijven kunnen dus een aanvraag doen om hun vloot aan te bieden in Antwerpen. [naar artikel]

Elektrische steps zijn een plaag in het Brusselse straatbeeld. Ze veroorzaken daarbij ook nog eens veel ongevallen. Elke week belandt... The post Elektrische steps goed voor een ongeval per week appeared first on Business AM. [naar artikel]