Minder subsidies voor groene stroom, vliegtuigtaks invoeren? Ontdek bij welke partij u het meest aansluit!
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Minder subsidies voor groene stroom, vliegtuigtaks invoeren? Ontdek bij welke partij u het meest aansluit! (13/05/2019 - Gazet van Antwerpen)
Om de kiezer een handvat te bieden om zijn stemkeuze te maken op zondag 26 mei, ontwikkelde Gazet van Antwerpen de ‘Standpuntchecker’. Vier weken na elkaar kan u achterhalen bij welke partij u het dichtst aansluit rond vier belangrijke thema’s. [naar artikel]
2. Zweden wil vliegtuigtaks invoeren: 8 tot 45 euro per ticket (15/03/2017 - De Redactie)
De Zweedse regering zegt de klimaateffecten van de luchtvaart te willen inperken en hoopt dat consumenten voor milieuvriendelijkere alternatieven zullen kiezen. [naar artikel]
3. Zweden voert vliegtuigtaks in om milieu te redden (02/04/2018 - Het Laatste Nieuws)
Wie in de toekomst vanuit Zweden een vliegtuig wil nemen, zal daar een toeslag voor moeten betalen. Het land heeft een luchtvaartbelasting... [naar artikel]
4. Zweden geeft milieu een duwtje in de rug en voert vliegtuigtaks in (03/04/2018 - Metro)
Wie in Zweden binnenkort het vliegtuig wil nemen, zal een milieutoeslag moeten betalen. De overheid hoopt met de vliegtuigtaks de CO2-uitstoot te beperken. Afhankelijk naar waar passagiers vliegen zal er een taks van 6 tot 39 euro gerekend worden. Dit is exclusief voor vliegtuigpersoneel, baby’s en toeristen die een rechtstreekse vlucht nemen. Maar volgens het […] Het bericht Zweden geeft milieu een duwtje in de rug en voert vliegtuigtaks in verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
5. Een vliegtuigtaks als antwoord op de klimaatbetogingen: dé wonderoplossing of niet? (28/01/2019 - VRT NWS)
Is het de oplossing waar we allemaal zitten op te wachten? “Een belasting op vliegtickets, een extra heffing, een eco-taks”, noem het zoals je wil … Maar wie dezer dagen het debat rond de klimaatbetogingen volgt, ziet dat het idee prominent op de agenda wordt gezet. Maar is dat zinvol zo'n taks? En gaat het überhaupt iets veranderen? Spoiler: het antwoord is niet zo eenvoudig. [naar artikel]
6. 'Vliegtuigtaks is paniekvoetbal' (28/01/2019 - De Tijd)
23:18 Vlaams minister van Milieu Joke Schauvliege (CD&V) wil in Europa pleiten voor een toeslag op vliegtickets. Maar de fiscale voorkeursbehandeling van de luchtvaartsector zit gebetonneerd in tal van inte... [naar artikel]
7. Kerosinetaks als alternatief voor vliegtuigtaks? "Die kost geen Vlaamse jobs aan Schiphol of Charles de Gaulle" (03/02/2019 - VRT NWS)
Is een Belgische of Vlaamse vliegtuigtaks een goede klimaatmaatregel of niet? Bond Beter Leefmilieu (BBL) is alvast gewonnen voor zo'n taks. Marc Descheemaeker, de voorzitter van Brussels Airport, ziet meer heil in een wereldwijde kerosinetaks, omdat een lokale vliegtuigtaks ons land jobs kan kosten. [naar artikel]
8. Van kernuitstap tot vliegtuigtaks: dit zijn de politieke voorstellen na 6 weken klimaatspijbelen (14/02/2019 - VRT NWS)
Bij de Vlaamse partijen wil een meerderheid nog steeds een kernuitstap in 2025. Ook voor een belasting op vliegen zijn de meesten te vinden, al verschilt de concrete uitwerking. Dat blijkt uit een rondvraag van VRT NWS. We vroegen de verschillende partijen om hun voorstellen helder uit te leggen aan de klimaatspijbelaars. Dit zijn hun antwoorden. [naar artikel]
9. Internationaal akkoord over groene vliegtuigtaks rond (28/03/2019 - De Morgen)
Na lang getouwtrek heeft de Internationale Organisatie voor Burgerluchtvaart een consensus over de uitstootbeperking van vliegtuigen. Vliegverkeer zwengelt de opwarming van de aarde hard aan. [naar artikel]
10. Belgische vliegtuigtaks kan 142 miljoen opbrengen (13/05/2019 - De Tijd)
06:44 Als België net zoals Duitsland een belasting op vliegtuigtickets invoert, kan dat jaarlijks 142 miljoen in het laatje brengen, maar zal in ons land 4 procent van de jobs in de luchtvaartsector verlore... [naar artikel]
