Werkgevers moeten vanaf 1 januari 2017 10 tot 15 euro per maand meer betalen voor de tankkaart van een bedrijfswagen. Dat komt door een wijziging in de fiscale behandeling van de tankkaart. Voor de werknemers verandert er voorlopig niets. [naar artikel]

15:10 De brandstofprijzen rijzen de pan uit. Heeft dat ook gevolgen hebben als u een tankkaart van uw werkgever hebt? [naar artikel]

Een vrachtwagenchauffeur (41) uit Hoeselt krijgt 4 maanden cel omdat hij de tankkaart van zijn werk gestolen had. Na zijn ontslag tankte hij zijn privéwagen vol op kosten van zijn ex-werkgever. [naar artikel]

Een man van 55 uit Gent heeft in beroep een jaar celstraf gekregen omdat hij voor 47.000 euro aan diesel heeft gestolen. Hij had een tankkaart van zijn werkgever ontvreemd en had tientallen mensen uitgenodigd om met de kaart te tanken. [naar artikel]

Werknemers die over een bedrijfs­wagen met tankkaart beschikken, voelen de hoge brandstofprijzen niet. Tenzij hun werkgever het gebruik van de tankkaart inperkt. Mag dat? [naar artikel]

Niet elke autobestuurder voelt de piekende prijzen aan de pomp even hard in haar, zijn of hun portemonnee: mensen die een bedrijfswagen hebben met een onbeperkte tankkaart blijven buiten schot. "Zij winnen nu tot 100 euro per maand", stelt Frank Van Gool, directeur van Renta, de beroepsvereniging van autoleasingmaatschappijen. [naar artikel]

Oud-politicus Karel Pinxten (69) verliest twee derde van zijn pensioen als auditeur bij de Europese Rekenkamer. Dat komt neer op maar liefst bijna 6.000 euro netto per maand. Pinxten misbruikte jarenlang middelen van de rekenkamer voor eigen gewin. Dat ging onder meer van zijn tankkaart naar zijn Open VLD-lidmaatschap. [naar artikel]

Oud-politicus Karel Pinxten (69) verliest twee derde van zijn pensioen als auditeur bij de Europese Rekenkamer, of net geen 6.000 euro netto per maand. Het Europees Hof van Justitie achtte donderdag bewezen dat hij zich op kosten van zijn werkgever heeft verrijkt. [naar artikel]

Wie met een bedrijfswagen rijdt en een tankkaart heeft, komt goed weg nu de brandstofprijzen de pan uit swingen. Maar wat als je baas genoeg heeft van de toenemende kosten? Mogen werkgevers het gebruik van de tankkaart en firmawagen van hun werknemers beperken? [naar artikel]

Een 38-jarige man uit Kortessem werd dinsdagochtend veroordeeld tot een gevangenisstraf van 12 maanden en een geldboete van 800 euro omdat hij tussen 2016 en 2018 een gestolen tankkaart van Natuurpunt Beheer VZW gebruikte om te tanken. In totaal deed hij zijn brandstoftank voor maar liefst 7.777 euro vol. [naar artikel]

Lees dit artikel: De schaamteloze zelfverrijking door Karel Pinxten: snoepreisjes, dure jachtpartijen en tankkaart op kosten van Europese belastingbetaler Het Europees Hof van Justitie oordeelde donderdag dat voormalig CVP- en VLD-politicus Karel Pinxten (69) zich als lid van de EU-Rekenkamer schuldig maakte aan persoonlijke verrijking. Hij verliest twee derde van zijn pensioenrechten. De zaak rond de graaiende “EU-bobo” haalt ook de internationale pers. De feiten speelden zich af tussen 2006 en 2018. In die […] Lees dit artikel: De schaamteloze zelfverrijking door Karel Pinxten: snoepreisjes, dure jachtpartijen en tankkaart op kosten van Europese belastingbetaler [naar artikel]

De procureur eiste gisteren een celstraf van acht maanden voor een man die tussen 2016 en 2018 met een gestolen tankkaart van Natuurpunt Beheer VZW de brandstoftank van zijn wagen voltankte. In totaal zou hij voor 7.777 euro aan diesel getankt hebben. [naar artikel]

Sigaretten worden fors duurder. Vanaf 1 januari gaat een pakje sigaretten 10,8 euro kosten, dik twee euro meer dan de 8,7 euro nu. Het zal ook op meer plekken verboden worden om nog te roken. [naar artikel]

Een Vlaams gezin betaalt per jaar, via zijn elektriciteitsfactuur, 251,68 euro aan zogenaamde “openbaredienstverplichtingen”. Het gaat bijvoorbeeld om de premies voor energiebesparing, de installatie van laadpalen of aankoop groenestroomcertificaten. Voor aardgas gaat het om 26,74 euro op de jaarlijkse factuur van een gezin. Dat blijkt uit een studie van de Vlaamse energieregulator Vreg, die voor het eerst de kosten op een rijtje zette. De bedoeling is om meer transparantie te schenken: de evolutie van die kosten zal elke maand worden geactualiseerd. [naar artikel]

Lees dit artikel: De handige voordelen van een tankkaart Geschreven met input van Travelcard Stelt u zich eens voor, geen betaalpas nodig, geen bonnen bewaren en altijd een gunstige benzineprijs. Wel maandelijks een overzicht, achteraf betalen en de mogelijkheid om ook de autowasstraat en tol af te rekenen. Dat is allemaal mogelijk met de tankkaart. En voor de elektrische auto is er de laadkaart […] Lees dit artikel: De handige voordelen van een tankkaart [naar artikel]

De recente bosbranden op het Griekse eiland Rhodos kosten het Duitse reisconcern TUI miljoenen euro’s. ‘s Werelds grootste touroperator gaat ervan uit dat de kosten hiervoor op zowat 25 miljoen euro zullen uitkomen. Het gaat dan onder meer om compensaties van gedupeerden en geld dat de onderneming kwijt is aan repatriëringsvluchten. [naar artikel]

Geschreven met de input van Maes Oil. De meeste zelfstandigen gebruiken een tankkaart voor hun bedrijfswagen omdat dat het veel makkelijker is om aan te geven bij de fiscus en daardoor de administratie vereenvoudigt. Maar wat zijn nu de regels rond de btw-aftrekbaarheid en welke tankkaart kies je best? Tanken in verschillende stations over de […] [naar artikel]

Poetsbedrijven rekenen steeds vaker administratieve kosten aan. “We moeten wel, als we willen overleven”, klinkt het. Het Poetsbureau vraagt vanaf 1 januari 5 euro per maand, Trixxo 8 euro per maand. [naar artikel]

Een gsm- of fitnessabonnement, opvang voor de allerkleinsten, brand- en autoverzekering... In veel huishoudens lopen de vaste kosten per maand hoog op. Ook onze gezinnen van September Geldmaand betalen tot 2.000 euro per maand. Twee experten tonen hoe ze met vele kleintjes een groot bedrag kunnen besparen: “Het gsm-abonnement van Glenn kan 40 euro per maand goedkoper.” [naar artikel]

Wie de batterij van zijn elektrische wagen wil opladen, kijkt best goed uit waar hij of zij dat doet. Naargelang de ‘tankplaats’ kan een laadbeurt tot zes keer meer kosten. Het goedkoopst ben je af op je werk, tenminste als je werkgever een aangepaste laadinfrastructuur heeft geïnstalleerd. Gemiddeld kost het je dan 2 euro om 100 km te kunnen rijden, leert een praktijktest van mobiliteits­vereniging VAB. [naar artikel]