Er werden vorig jaar 10 procent minder boetes uitgeschreven voor gsm’en achter het stuur. En dat is te weinig, vindt Touring. Zij starten nu een campagne tegen alle afleidingen achter het stuur. ‘We moeten naar minstens 200.000 bekeuringen per jaar.’ [naar artikel]

“Niet alleen even snel de mail checken op de smartphone is levensgevaarlijk achter het stuur, maar ook al rijdend zingen en dansen op te luide muziek, de partner een kus geven, een koffie drinken of lachen naar de kinderen.” Dat zegt mobiliteitsorganisatie Touring die in een campagne oproept om aandachtiger te zijn achter het stuur. “Tot 25 procent van de ongevallen is te wijten aan elke mogelijke vorm van afleiding.” [naar artikel]

Mobiliteitsorganisatie Touring roept in een campagne op om aandachtiger te zijn achter het stuur. De gsm moet dus uit het zicht, maar ook zingen, eten, je gps instellen of even lachen naar je baby zijn gevaarlijke handelingen, vindt Touring op basis van onderzoek. Overdreven? Of wordt het tijd dat we daar even bij stilstaan? [naar artikel]

‘Niet alleen even snel de mail checken op de smartphone is levensgevaarlijk achter het stuur, maar ook al rijdend zingen en dansen op te luide muziek, de partner een kus geven, een koffie drinken of lachen naar de kinderen.’ Dat zegt mobiliteitsorganisatie Touring die in een campagne oproept om aandachtiger te zijn achter het stuur. [naar artikel]

Vandaag en morgen houdt de politie een eerste nationale actie tegen afleiding achter het stuur. Daarvoor werken de federale wegpolitie en 110 lokale politiezones samen. "De statistieken liegen er niet om: tot wel 25 procent van de ongevallen wordt veroorzaakt door afleiding achter het stuur", zegt de federale politie. [naar artikel]

Vandaag en morgen houdt de politie een eerste nationale actie tegen afleiding achter het stuur. Daarvoor werken de federale wegpolitie en 110 lokale politiezones samen. "De statistieken liegen er niet om: tot wel 25 procent van de ongevallen wordt veroorzaakt door afleiding achter het stuur", zegt de federale politie. [naar artikel]

De Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) voert in mei een nieuwe campagne die bestuurders aanspoort zich te focussen op de weg en niet op hun gsm. Uit onderzoek van de VSV blijkt immers dat meer dan 8 op de 10 automobilisten achter het stuur wel eens met de smartphone bezig is, klinkt het maandag in een persbericht. [naar artikel]

Een oproep om de focus op de weg te houden en niet op de gsm, dat is de boodschap in een nieuwe campagne over gsm-gebruik achter het stuur. De Vlaamse Stichting Verkeerskunde en Vlaams minister van mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) lanceren de campagne vandaag in Genk, want afleiding door gsm is nog altijd een grote boosdoener bij zware verkeersongelukken. [naar artikel]

Niet alleen het gebruik van de smartphone veroorzaakt afleiding in de auto: ook je partner een kus geven, make-up aanbrengen, spelen met de... [naar artikel]

Wie sms't achter het stuur, rijdt blind. Op een snelweg waar u 120 km per uur mag rijden, kijkt u voor een berichtje als "Bijna thuis" 287 meter lang niet naar de weg. Voor "ik ben onderweg", mist u 395 meter. En dat zijn dan nog kleine berichten. De nieuwe campagne van de vereniging Ouders van Verongelukte Kinderen (OVK) wil met een nieuwe campagne zwart op wit tonen hoe lang u blindt rijdt als u sms't, berichten leest of surft.  Op blindmeters.com kan u nu zelf de test doen.    [naar artikel]

Leg tijdens het rijden je gsm uit het zicht, zet het geluid uit of schakel de functie "niet storen" in zodat telefoontjes en berichten worden tegengehouden. Die oproep doet de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) samen met alle telecomoperatoren in een nieuwe campagne. Volgens een bevraging zijn er nog altijd heel wat Vlamingen die bellen en sms'en achter het stuur, terwijl ze dat gedrag nochtans zelf onaanvaardbaar vinden. Veel bestuurders zijn daarom op zoek naar een oplossing om het gebruik van gsm of smartphone achter het stuur te verminderen. [naar artikel]

Morgen en overmorgen organiseert de federale wegpolitie samen met 110 lokale politiezones de eerste nationale actie tegen afleiding achter het stuur. 48 uur lang zullen politiediensten in het hele land controleren, onder meer op gsm-gebruik achter het stuur. Met deze actie wil de politie bestuurders laten nadenken over de gevaren van afleiding tijdens het rijden. Want 1 op de 4 ongevallen wordt veroorzaakt door afleiding achter het stuur. [naar artikel]

"Laat je niet (be)vangen door CO". Zo heet de nieuwe campagne van het Antigifcentrum om te waarschuwen voor de gevaren van koolstofmonoxide. Door de stijgende energieprijzen gaan mensen vaker op zoek naar alternatieven om te verwarmen op basis van gas, diesel of hout. Bij een slechte verbranding kan het geurloze gas CO vrijkomen en dat kan dodelijk zijn. [naar artikel]

Automobilistenvereniging Touring wil dat de politie meer controleert op het gebruik van de smartphone achter het stuur. De pakkans is nu veel te [naar artikel]

De Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) probeert om zo veel mogelijk Belgen te overtuigen de smartphone niet meer te gebruiken achter het stuur. Een nieuwe campagne rond afleiding in de wagen zet de ‘automodus’ in de kijker. [naar artikel]

Steeds meer Belgen zijn bereid om de gsm minder te gebruiken in de auto. Dat meldt de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV), in de aanloop naar een campagne rond afleiding achter het stuur die maandag van start gaat. De VSV krijgt voor die campagne de steun van alle telecomoperatoren in Vlaanderen. [naar artikel]

Alle grote telecomoperatoren in ons land verenigen zich om gsm-gebruik achter het stuur een halt toe te roepen. Dat doen ze in een nieuwe... [naar artikel]

In september zullen de politiediensten in Vlaams-Brabant extra controles uitvoeren op rijden onder invloed en op afleiding aan het stuur. Vlaams-Brabants gouverneur Lodewijk De Witte beschouwt dit laatste als de nieuwe ‘killer’ in het verkeer. Wie bijvoorbeeld belt achter het stuur loopt tot vier keer meer risico op een ongeval. [naar artikel]

Wie een bericht met de tekst "Bijna thuis" stuurt terwijl hij 120 kilometer per uur rijdt, let 287 meter lang niet op de weg. Dat blijkt uit berekeningen van Ouders van Verongelukte Kinderen (OVK). De vereniging roept met een nieuwe campagne autobestuurders op om hun gsm niet te gebruiken achter het stuur. Je kan zelf de test doen op blindmeters.com. [naar artikel]

De Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) heeft een campagne gelanceerd tegen het gebruik van telefoons achter het stuur. Uit een bevraging van de VSV blijkt dat drie op de tien Vlaamse automobilisten bijna elke rit hun gsm bedienen terwijl die los in de wagen ligt. Een grotere groep, een op de drie bestuurders, gaf aan met hun telefoon bezig te zijn wanneer het toestel in een vaste houder zit op het dashboard. [naar artikel]

De Vlaamse Stichting Verkeerskunde start vandaag met een nieuwe Beloofd-campagne tegen gsm'en achter het stuur. Dat leidt nog te vaak tot gevaarlijke situaties op de weg. [naar artikel]

Met slogans als “Selfies maken kan dodelijk zijn” of “Je partner kussen kan dodelijk zijn” en met de boodschap “2 seconden volstaan om te verongelukken” worden automobilisten gewezen op een aantal gevaren van afleiding achter het stuur. Het zijn slogans uit een online campagne van mobiliteitsorganisatie Touring naar aanleiding van de Week van de Mobiliteit […] Het bericht “Twee seconden volstaan om te verongelukken” verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

De geïntegreerde politie organiseert vandaag en morgen de vierde nationale actie tegen afleiding achter het stuur. Twee dagen lang zullen de federale wegpolitie en de lokale politiezones bestuurders controleren op onder andere gsm-gebruik achter het stuur. [naar artikel]