Spoorwegnetbeheerder Infrabel ziet mogelijkheden in een tweede spoortunnel langs de Brusselse Noord-Zuidverbinding. Dat blijkt uit documenten die die De Tijd kon inkijken. Woordvoerder Thomas Baeken relativeert: de documenten bevatten een hele reeks mogelijke toekomstpistes, maar voorlopig zijn die niet meer dan hypothetisch. [naar artikel]

Spoorwegnetbeheerder Infrabel ziet mogelijkheden in een tweede spoortunnel langs de Brusselse Noord-Zuidverbinding, al gaat het om een heel prille toekomstpiste. Woordvoerder Thomas Baeken relativeert het bericht dat in De Tijd verscheen: het gaat om niet meer dan een hypothese. [naar artikel]

De mogelijkheid van een spoortunnel die loopt van Brussel-Zuid naar Schuman, via Brussel-Centraal, verdient een grondig onderzoek. Dat stelt de Vrije Universiteit Brussel (VUB) op basis van de studie “Rail 4 Brussels”, die maandag wordt voorgesteld door Brussels Studies (brusselsstudies.be). Deze mogelijkheid tot uitbreiding van het Brusselse spoornet zou de beste consensus zijn tussen alle […] Het bericht VUB ziet mogelijkheden in spoortunnel tussen Brussel-Zuid en Schuman verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Spoorbeheerder Infrabel heeft de hele nacht modder weggehaald uit de ondergelopen spoortunnel in Brussel. Later vandaag kan de herstelling van de sporen beginnen. In de spoortunnel tussen Brussel-Noord en Schuman was gisteren een massa water en modder gestroomd, na een waterlek in Sint-Joost-ten-Node. [naar artikel]

01:01 De spoorwegnetbeheerder Infrabel legt een nieuw plan op tafel om een tweede spoortunnel te boren langs de Brusselse Noord-Zuidverbinding. Kostprijs: 2 miljard euro. [naar artikel]

Spoorwegnetbeheerder Infrabel legt een plan op tafel om een tweede spoortunnel te boren langs de Brusselse Noord-Zuidverbinding. Dat blijkt uit documenten die op de raad van bestuur kwamen en die De Tijd kon inkijken. [naar artikel]