Twee keer per week rijdt vanaf januari een nachttrein van Brussel naar Oostenrijk. Een grote, blinde vlek op de Europese kaart krijgt weer wat kleur. [naar artikel]

Groen wil dat de Europese Unie fors investeert in de uitbreiding van het Europese hogesnelheids- en nachttreinennetwerk. Volgens Petra De Sutter, lijsttrekker voor het Europees Parlement, moet Europa nadenken voor alternatieven voor het vliegtuig voor afstanden van minder dan 1.000 kilometer.  [naar artikel]

In slaap gewiegd worden door tjoeke tjoeke tuut tuut in Brussel, wakker worden in de Tsjechische hoofdstad Praag. Snelle langeafstandstreinen worden de kern van duurzaam reizen. Maar welke verbindingen brengen je vandaag al vlot naar een Europese reisbestemming? En welke hippe (nacht)treinen worden er binnenkort toegevoegd aan het netwerk? We dokterden het voor je uit. [naar artikel]

In Europa produceren 11 bedrijven in 17 fabrieken nog altijd PFAS, een verzamelnaam van vaak giftige en mogelijk kankerverwekkende chemische stoffen. Dat blijkt uit onderzoek van The Forever Pollution Project, een internationaal collectief van gespecialiseerde journalisten. The post In kaart gebracht: PFAS-producenten in Europa appeared first on Knack. [naar artikel]

Er zijn dit weekend geen extra nachttreinen beschikbaar om vanaf Werchter Boutique naar huis terug te keren. Bij eerdere edities waren die er wel, maar na overleg beslisten organisator Live Nation en de NMBS om de treinen dit jaar niet in te zetten. [naar artikel]

Extra bussen en nachttreinen, zo wil Tomorrowland samen met de mobiliteitspartners de komende twee weekends een al te groot verkeersinfarct in de omgeving van het festival vermijden. Op het uitverkochte Tomorrowland worden in de weekends van 21 tot en met 23 juli en 28 tot en met 30 juli in totaal bijna 400.000 fesivalgangers verwacht. [naar artikel]

Groen wil dat Europa fors gaat investeren in de uitbreiding van het Europese hogesnelheids- en nachttreinennetwerk. Zestien jaar na de afschaffing... [naar artikel]

Groen wil dat Europa fors gaat investeren in de uitbreiding van het Europese hogesnelheids- en nachttreinennetwerk. Zestien jaar na de afschaffing van de laatste klassieke nachttrein van de NMBS voert de partij daarvoor zaterdag campagne in het station van Brussel-Zuid. “Reizen tot 1.000 kilometer moeten het goedkoopst en comfortabelst worden per trein. Daarom willen we […] Het bericht Verkiezingen19 – Groen vraagt Europese investeringen voor hogesnelheids- en nachttreinen verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Vanaf midden januari zou er twee keer per week een nachttrein moeten rijden tussen Oostenrijk en België. Dat heeft de Oostenrijkse... [naar artikel]