GETEST. Is die hippe elektrische step echt zo handig als hij lijkt?
Gerelateerde krantenkoppen:
1. GETEST. Is die hippe elektrische step echt zo handig als hij lijkt? (16/11/2019 - Het Belang van Limburg)
De elektrische step is hot. Wereldwijd worden in grote steden deelsteps verhuurd en ook de privé-aankoop loopt op - wel ja- wieltjes. Tijd om het ding uit te laten testen door onze redactrice. [naar artikel]
2. Hippe hop en niet zo'n hippe hop (28/03/2019 - De Morgen)
3. Voor u getest: hoe handig (en nuttig) is deze 'slimme bloempot'? (25/11/2016 - Het Laatste Nieuws)
Moeten de planten in uw huis kunnen praten met uw smartphone? De Franse fabrikant Parrot denkt van wel, en bouwde daarom de Parrot Pot: een [naar artikel]
4. MG5 GETEST: de allereerste elektrische break ter wereld. “Eindelijk een behoorlijke ruime én betaalbare elektrische auto” (03/05/2022 - Het Laatste Nieuws)
Onze auto-expert reed met de MG 5 en ontdekte een elektrische auto waar hij best mee kan leven. Hij vertelt alles wat je moet weten van de allereerste elektrische break ter wereld: “Perfect voor om en bij de deur, maar je zal toch even moeten cijferen als je van Limburg naar de kust rijdt.” [naar artikel]
5. “Wie handig is, kan zijn gewone fiets zelf ombouwen tot een elektrische”: fietsenmaker legt uit hoe je dat aanpakt en hoeveel dat dan kost (14/03/2023 - Het Laatste Nieuws)
Misschien had je toch liever een elektrische fiets dan een ‘gewone’. Of je conditie is wat minder geworden en je kan wel wat ondersteuning van een batterij gebruiken. Geen probleem: je kunt van je eigen conventionele fiets zélf een elektrische maken. Maar zo’n klus vergt behoorlijk wat inzicht. En dus vroeg onze verslaggever, een man met twee linkerhanden, raad aan fietsenmaker Dirk Van Bever van D&S Bikes. “Je fiets tot in de puntjes laten ombouwen zal zo’n 800 euro kosten.” [naar artikel]
6. Op het eerste gezicht: “Hij lijkt niet al te handig, maar wel heel stijlvol" (23/04/2019 - Het Laatste Nieuws)
Tijdens een sollicitatiegesprek, een date of bij een toevallige voorbijganger op straat. Een eerste indruk maken we allemaal. Meer zelfs, we gaan... [naar artikel]
7. België-Nederland op de markt van hippe e-bikes: allebei in eigen land “de Tesla van de elektrische fiets” (03/09/2021 - Gazet van Antwerpen)
De ene fiets belt automatisch je familie als je valt. De andere blaft naar wie hem probeert te stelen en waarschuwt meteen de “Fietsenjagers” van de constructeur. Met dat soort technologische snufjes en met een strak uiterlijk proberen het Belgische Cowboy en het Nederlandse VanMoof allebei dezelfde doelgroep te verleiden: goedverdienende dertigers in de grote stad. Met een forse kapitaalinjectie nemen de Nederlanders nu voorsprong op de Belgen. [naar artikel]
8. Ze verkochten hippe elektrische fietsen voor 3.498 euro. Het eindigde deze week met een kleine volksopstand voor de winkel (13/07/2023 - De Morgen)
9. Moeten we ons na faillissement VanMoof zorgen maken over andere hippe elektrische fietsmerken? “Pas op met online aanbiedingen” (19/07/2023 - Het Laatste Nieuws)
VanMoof, de Nederlandse fabrikant van hippe elektrische stadsfietsen, is kopje onder gegaan. Dat roept vragen op, want klanten van het merk zitten nu in zak en as met hun fietsen die met het internet verbonden zijn. Kan je vertrouwen op fietsen van kleine fabrikanten? Hoe weet je of een fiets gemakkelijk te repareren is? En ben je niet beter af bij je lokale fietsenwinkel? [naar artikel]
10. Moeten we ons na faillissement VanMoof zorgen maken over andere hippe elektrische fietsmerken? “Luchtkastelen zijn maar luchtkastelen” (19/07/2023 - Het Laatste Nieuws)
VanMoof, de Nederlandse fabrikant van hippe elektrische stadsfietsen, is kopje onder gegaan. Dat roept vragen op, want klanten van het merk zitten nu in zak en as met hun fietsen die met het internet verbonden zijn. Kan je vertrouwen op fietsen van kleine fabrikanten? Hoe weet je of een fiets gemakkelijk te repareren is? En ben je niet beter af bij je lokale fietsenwinkel? [naar artikel]
