Het eerste overleg van de regering met Lufthansa-baas Carsten Spohr leverde geen akkoord op, maar de neuzen staan in dezelfde richting. Het is de bedoeling Brussels Airlines te redden, ook al gaat dat gepaard met een zware herstructurering. Veel meer dan een goed begin is dat niet. Er liggen nog obstakels genoeg op de startbaan. [naar artikel]

Aan de noordwestkust van het Midden-Oosterse koninkrijk Saoedi-Arabië moet een miljarden dollars kostende waterstoffabriek opgetrokken worden. Mocht dit project zijn dagelijkse productiedoelstelling van 650 ton milieuvriendelijke “groene” waterstof halen, is dit het grootste waterstofproject ter wereld. Maar de weg is nog lang. Saoedi-Arabië wil zijn van olie- en gasexport afhankelijke economie diversifiëren. Daarom hebben de […] [naar artikel]

Een vijftigtal Belgische topmanagers pleit voor een sterk Brussels Airlines. Ze doen dat in een brief die is verschenen op de websites van VRT NWS en De Tijd. De vluchten die Brussels Airlines uitvoert naar de rest van de wereld “zijn van strategisch belang”, luidt het. De brief is ondertekend door onder meer toplui van […] [naar artikel]

Er moeten bij Brussels Airlines op korte termijn geen veranderingen verwacht worden, tenzij groei. “Brussels Airlines blijft de sterke home carrier op Brussels Airport, met zowel korte- als langeafstandsvluchten”, zo zei Eurowings-topman Thorsten Dirks tijdens een persconferentie bij Brussels Airlines. De maatschappij wordt bovendien verantwoordelijk voor alle langeafstandsactiviteiten van de Eurowings-groep. Het merk Brussels Airlines […] [naar artikel]

Brussels Airlines blijft een Belgisch bedrijf en zal een 'doorslaggevende rol' spelen in de toekomst van de Eurowings Group. [naar artikel]

17:32 CEO Christina Foerster verdedigt het nieuwe soloscenario voor Brussels Airlines. [naar artikel]

Brussels Airlines wordt niet verder geïntegreerd in Eurowings, maar zal nauwer aansluiten bij andere Lufthansa-maatschappijen, zo kondigt Lufthansa aan. Zo wordt de luchtvaartmaatschappij dan toch geen lagekostenmaatschappij. Het merk staat nu ook niet langer ter discussie, zegt Christina Foerster, CEO van Brussels Airlines. [naar artikel]

Een man is afgelopen week over de omheining van het asielcentrum in Steenokkerzeel gesprongen. Hij liep het terrein van de luchthaven van Zaventem op, waar hij eerst over de startbaan liep en ook nog meerdere omheiningen met prikkeldraad oversprong. De politie kon hem niet veel later inrekenen. [naar artikel]

Tijdens een digitaal infomoment voor de omwonenden heeft Brussels Airport bekendgemaakt hoe de luchthaven er in 2032 uit moet zien. De fel gecontesteerde verlenging van startbaan 25L behoort niet langer tot de plannen. De luchthaven verwacht wel 32 miljoen passagiers, 6 miljoen meer dan het recordjaar 2019. Maar hoe wil men de geluidshinder beperken? En wat indien het stikstofakkoord er niet komt? [naar artikel]