Het dieptepunt van de coronapandemie voor de luchtvaartsector is weliswaar achter de rug, maar luchtvaartmaatschappijen zullen nog tijd nodig hebben om helemaal te herstellen. Pas in 2023 zullen ze weer winst kunnen boeken, verwacht de internationale vereniging van luchtvaartmaatschappijen IATA. In totaal zal corona hen meer dan 200 miljard dollar (172 miljard euro) kosten, zo is gezegd tijdens de IATA-jaarvergadering in de Amerikaanse stad Boston. [naar artikel]

Wereldwijd hebben regeringen al voor 123 miljard dollar steun toegezegd aan noodlijdende luchtvaartmaatschappijen, maakt de internationale organisatie van luchtvaartmaatschappijen (IATA)... The post ‘Luchtvaartmaatschappijen ontvingen al 123 miljard dollar staatssteun’ appeared first on Business AM. [naar artikel]

Om de coronacrisis te overleven, zullen luchtvaartmaatschappijen wereldwijd 150 tot 200 miljard dollar aan financiële steun van de overheid nodig... The post Luchtvaartmaatschappijen: ‘200 miljard dollar aan overheidssteun nodig’ appeared first on Business AM. [naar artikel]

Luchtvaartmaatschappijen gaan volgend jaar massaal failliet zonder financiële steun van de overheid. Dat zegt Alexandre de Juniac, topman van de internationale brancheorganisatie IATA. Volgens hem hebben maatschappijen door de bank genomen geld om het nog 9 maanden vol te houden. [naar artikel]

Luchtvaartmaatschappijen gaan volgend jaar massaal failliet zonder financiële steun van de overheid. Dat zegt Alexandre de Juniac, topman van de internationale brancheorganisatie IATA. Volgens hem hebben maatschappijen door de bank genomen geld om het nog negen maanden vol te houden. ‘Ze kunnen niet snel genoeg op de kosten besparen om de gekrompen inkomsten te kunnen compenseren’, aldus De Juniac. [naar artikel]

De luchtvaartsector zal volgend jaar wereldwijd voor het eerst sinds de coronacrisis weer een winst in de boeken zetten. Dat verwacht internationale brancheorganisatie voor de luchtvaart IATA. Wel zijn er wereldwijd verschillen tussen verwachte winsten van luchtvaartmaatschappijen. [naar artikel]

Na drie verliesjaren door corona, zullen luchtvaartmaatschappijen wereldwijd dit jaar weer winstgevend zijn. De internationale vereniging van luchtvaartmaatschapijen (IATA) verwacht een gezamenlijke nettowinst van 9,8 miljard dollar (9,2 miljard euro), zo maakte ze maandag bekend. [naar artikel]

Uit vrees voor reizen in tijden van het coronavirus laten veel vliegtuigreizigers hun ticket vervallen. Dat zegt de internationale organisatie van luchtvaartmaatschappijen (IATA) maandag. Meerdere luchtvaartmaatschappijen melden volgens IATA dat tot 50 procent van de passagiers niet komt opdagen op sommige vluchten. Het is al langer duidelijk dat het coronavirus een grote impact heeft op […] The post Vliegtuigreizigers dagen masssaal niet op voor vluchten appeared first on Business AM. [naar artikel]

De luchtvaart zit in een diepe crisis waar zij ten vroegste in 2012 uitkomt. Dat is de boodschap van Giovanni Bisignani, directeur-generaal van IATA, de belangenorganisatie van luchtvaartmaatschappijen. Dit jaar stevent de sector af op een verlies van 11 miljard dollar (7,5 miljard euro), twee miljard meer dan IATA tot nog toe had gevreesd. [naar artikel]

Agressieve passagiers vormen een steeds groter probleem voor de luchtvaartmaatschappijen, meldt sectorvereniging IATA. De vereniging wil daarom een van de belangrijkste oorzaken aanpakken: alcohol. Uit de meest recente bevraging van IATA bij haar leden blijkt dat er in een derde van de gevallen met agressieve passagiers alcohol of drugs in het spel waren. De sector […] Het bericht Dronken passagiers vormen steeds groter probleem voor luchtvaartmaatschappijen verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Luchtvaartmaatschappijen als Brussels Airlines en TUI fly vragen dat de federale regering snel duidelijkheid schept over de vliegtaks, die vanaf 1 april zou moeten gelden. “Er is nog geen koninklijk besluit gepubliceerd, dus we kennen de precieze modaliteiten nog niet. En we hebben tijd nodig om onze systemen en communicatie aan te passen”, klinkt het bij de maatschappijen. [naar artikel]

Het zijn barre tijden voor luchtvaartmaatschappijen. Er wordt nauwelijks gevlogen en heel wat luchtvaartmaatschappijen komen financieel in moeilijkheden. Volgens de sector lopen de verliezen in de honderden miljarden en zal de crisis nog lang nazinderen. Wereldwijd is er alleen al meer dan 200 miljard euro nodig om luchtvaartmaatschappijen van het bankroet te redden. Ook Brussels Airlines zou 200 à 300 miljoen euro nodig hebben om te overleven. Daarvoor klopt de maatschappij nu aan bij de federale overheid. Vijf vragen en vijf antwoorden over mogelijke staatssteun. [naar artikel]

In 2036 zullen volgens IATA wereldwijd 7,8 miljard mensen het vliegtuig nemen. Dit jaar zijn dat er naar verwachting nog zo’n 4 miljard. Wie denkt dat het nu al druk is op onze luchthavens en in de lucht: tegen 2036 zal het aantal passagiers nog eens verdubbelen. De International Air Transport Association (IATA), de overkoepelende […] The post Passagiersaantal gaat komende 20 jaar nog eens verdubbelen appeared first on Express [NL]. [naar artikel]

De wereldwijde verdeling van een vaccin tegen COVID-19 vraagt een uitgebreide en nauwgezete planning en om klaar te zijn voor de verdeling eens er een vaccin goedgekeurd is en klaar is voor verspreiding, moeten de regeringen en de farmaceutische industrie nu beginnen met het opstellen van die planning. Dat zegt de IATA, de koepel van de luchtvaartmaatschappijen, die ook waarschuwt voor mogelijke problemen omdat veel maatschappijen hun activiteiten hebben ingekrompen door de crisis in de sector. [naar artikel]

De luchtvaart bloedt en met een eenvoudig pleistertje is de wonde niet te stelpen. 24.000 jobs in verschillende Europese luchtvaartmaatschappijen dreigen nu al te worden geschrapt. Dat is nog maar het begin van de 6,7 miljoen Europese banen die zullen sneuvelen, waarschuwt de internationale sectororganisatie IATA. [naar artikel]

Luchtvaartbedrijven zullen dit jaar minder winst maken dan verwacht. De internationale brancheorganisatie IATA verwacht een totale winst van 28 miljard dollar, omgerekend 25 miljard euro. In december ging de koepel nog uit van een gezamenlijke winst van 35,5 miljard dollar (31,7 miljard euro). De verwachting voor 2019 is ook lager dan de winst over heel […] Het bericht Luchtvaartsector verwacht lagere winst verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Het opleggen van ‘social distancing’ in vliegtuigen zal het einde betekenen van goedkoop vliegen. Dat zegt Alexandre de Juniac, topman van de internationale luchtvaartorganisatie IATA. [naar artikel]

De wereldwijde vraag naar vliegreizen is afgelopen jaar met 6 procent toegenomen. Dat maakte de sectororganisatie van luchtvaartmaatschappijen IATA donderdag bekend. [naar artikel]

Luchtvaartmaatschappijen zijn vanaf morgen verplicht om de tocht die een koffer aflegt, op vier kritieke momenten van de reis vast te leggen. Dan treedt een nieuwe IATA-richtlijn in werking. [naar artikel]

De luchtvaartmaatschappijen zouden al in 2023 opnieuw winstgevend kunnen zijn. Dat blijkt uit een nieuwe prognose door de wereldwijde branchevereniging IATA. De sector herstelt blijkbaar sneller dan verwacht. [naar artikel]

De sector van de rijscholen, vertegenwoordigd door Federdrive, is tevreden dat mensen die al maanden wachten op hun rijbewijs dat nu opnieuw kunnen halen. Rijscholen zullen wel enkele dagen de tijd nodig hebben om op te kunnen starten, reageert voorzitter Jeroen Smeesters. [naar artikel]

Mensen hebben vorig jaar weer meer het vliegtuig genomen, maar het wereldwijde passagiersverkeer bleef nog bijna een derde onder het niveau van 2019, voor de coronapandemie. Dat blijkt maandag uit cijfers van de internationale vereniging van luchtvaartmaatschappijen IATA. [naar artikel]