“Vervuilende bussen van De Lijn niet welkom in Mol”
Gerelateerde krantenkoppen:
1. “Vervuilende bussen van De Lijn niet welkom in Mol” (19/01/2017 - Het Belang van Limburg)
Het gemeentebestuur van Mol reageert verontwaardigd op het bericht dat de Vlaamse openbaarvervoersmaatschappij De Lijn overweegt om de meer vervuilende bussen naar landelijke gemeentes zoals Mol te sturen. Dat zeggen de Molse burgemeester Paul Rotthier (CD&V) en schepen voor Mobiliteit Paul Vanhoof (sp.a) in een persbericht. [naar artikel]
2. “Vervuilende De Lijn-bussen zijn niet welkom in Mol” (19/01/2017 - Gazet van Antwerpen)
Het gemeentebestuur van Mol reageert verontwaardigd op het bericht dat de Vlaamse openbaarvervoersmaatschappij De Lijn overweegt om de meer vervuilende bussen naar landelijke gemeentes zoals Mol te sturen. Dat zeggen de Molse burgemeester Paul Rotthier (CD&V) en schepen voor Mobiliteit Paul Vanhoof (sp.a) in een persbericht. “De vervuilende bussen zijn niet welkom in Mol.” [naar artikel]
3. 50 vervuilende bussen rijden nog altijd in LEZ: “Goedkoper dan nieuwe bussen kopen” (07/05/2017 - Gazet van Antwerpen)
De pachters van de Vlaamse openbaarvervoermaatschappij De Lijn die de lage-emissiezone (LEZ) in Antwerpen aandoen, rijden met een vijftigtal bussen die niet voldoen aan de voorwaarden om gratis in de LEZ te mogen rijden. [naar artikel]
4. De Lijn slaat mea culpa na verkassen van ‘vervuilende bussen’: “We hadden burgemeesters moeten inlichten” (19/01/2017 - De Standaard)
“De communicatie over de beslissing om bussen naar provinciesteden zoals Mol, Westerlo, Heist-op-den-Berg, Tremelo of Aarschot te verkassen, omdat ze in Antwerpen door het invoeren van de lage-emissiezone niet langer mogen rondrijden wegens te vervuilend, is ongelukkig geweest”, geeft Astrid Hulhoven, woordvoerder van De Lijn, toe. “We hadden de steden en gemeenten, die toch onze partners op het terrein zijn, moeten inlichten en dat is niet gebeurd.” [naar artikel]
5. Pachters van De Lijn betalen 69.000 euro op jaarbasis om 50 "vervuilende" bussen te gebruiken in Antwerpse LEZ (07/05/2017 - Het Laatste Nieuws)
De pachters van de Vlaamse openbaarvervoermaatschappij De Lijn die de lage-emissiezone (LEZ) in Antwerpen aandoen, rijden met een vijftigtal [naar artikel]
6. Boetes voor vervuilende bussen van De Lijn in Brussel (28/12/2019 - De Tijd)
09:20 De Lijn rijdt nog steeds met vervuilende bussen in de lage-emissiezone van Brussel. De Vlaamse Vervoersmaatschappij kreeg daarvoor afgelopen jaar 101 boetes die haar 35.350 euro kostten. [naar artikel]
7. De Lijn moest 35.000 euro boete betalen voor té vervuilende bussen in Brussel (28/12/2019 - VRT NWS)
De Lijn rijdt nog steeds met vervuilende bussen in de lage-emissiezone van Brussel. Daardoor moest de vervoersmaatschappij dit jaar 35.350 euro betalen (voor 101 boetes). Dat blijkt uit cijfers die Groen-parlementslid Stijn Bex opvroeg bij Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD), schrijft Het Laatste Nieuws. [naar artikel]
8. De Lijn hoopt op uitzonderingsstatuut voor zijn vervuilende bussen (28/12/2019 - De Standaard)
De Lijn rijdt nog steeds met vervuilende bussen in de lage-emissiezone (LEZ) van Brussel en moest dit jaar 35.350 euro betalen voor 101 boetes. Pas rond 2025 zouden er alleen nog elektrische bussen in onze stadskernen rondrijden. [naar artikel]
