Hoogleraar UA: “Heel Vlaanderen moet lage-emissiezone invoeren”
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Hoogleraar UA: “Heel Vlaanderen moet lage-emissiezone invoeren” (30/01/2017 - Gazet van Antwerpen)
Heel Vlaanderen moet een lage-emissiezone invoeren. Dat zegt hoogleraar Roeland Samson op het departement Bio-ingenieurswetenschappen van de UA. Vanaf woensdag mogen te vervuilende wagens de stad Antwerpen niet meer in. Een stap in de goede richting, maar volgens de professor is er meer nodig om de luchtkwaliteit drastisch te verbeteren. [naar artikel]
2. Ook stad Antwerpen zal coronapas mogen invoeren: “Alleen als dat in heel Vlaanderen gebeurt” (11/09/2021 - Gazet van Antwerpen)
Ook in Antwerpen en een reeks Vlaamse gemeenten rond Brussel zullen de burgemeesters vanaf oktober een coronapas kunnen invoeren. Een formele beslissing heeft de Vlaamse regering nog niet genomen, maar de meerderheidspartijen zitten op dezelfde lijn. Antwerps burgemeester Bart De Wever (N-VA) heeft al laten weten dat hij alleen meedoet als het voor heel Vlaanderen geldt. Die kans is voorlopig zeer klein. [naar artikel]
3. Thomas Foket: "Een WK-selectie zou heel heel mooi zijn, maar het wordt heel heel moeilijk" (23/10/2017 - Het Laatste Nieuws)
Bijna vier maanden nadat Thomas Foket onder het mes moest door hartproblemen, mag de verdediger van AA Gent zich opnieuw voetballer noemen. "Ik... [naar artikel]
4. In heel Vlaanderen neemt autobezit toe. Heel Vlaanderen? Nee, deze stad biedt moedig weerstand (22/09/2017 - Het Nieuwsblad)
De Gentenaar kickt voorzichtig af van het idee dat iedereen zijn of haar eigen auto moet hebben. Dat tonen nieuwe cijfers van de FOD Economie. Traag, maar gestaag daalt het autobezit in Gent. In de rest van Vlaanderen niet. [naar artikel]
5. Betalen om met je auto te gaan werken? Brussel wil snel stadstol invoeren als Vlaanderen geen kilometerheffing start (28/08/2019 - Het Nieuwsblad)
Wie Brussel binnenrijdt, zal nog deze legislatuur een stadstol betalen. Toch als het van Brussels minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) afhangt, want zij wil niet eindeloos wachten op een gemeenschappelijke kilometerheffing met Vlaanderen. Al lijkt het er sterk op dat Van den Brandt solo slim speelt, want coalitiepartner Open VLD staat meteen stevig op de rem. [naar artikel]
6. Facturen voor niet-dringend ziekenvervoer vaak veel hoger dan verwacht: Vlaanderen wil vast tarief invoeren (26/12/2019 - Gazet van Antwerpen)
De Vlaamse regering wil een vast tarief invoeren voor niet-dringend patiëntenvervoer. Het gaat dan om ambulances die patiënten voor een onderzoek of opname moeten overbrengen van bijvoorbeeld het ene ziekenhuis naar het andere. Nu lopen de prijzen nog vaak uiteen en dekt ook de mutualiteit niet alle ziekenwagenritten. Vaak worden patiënten dan ook geconfronteerd met facturen die (veel) hoger liggen dan verwacht. [naar artikel]
7. "Slimme blauwe zakken" en beloningen voor wie het goed doet: zo wil Vlaanderen statiegeld op blikjes en plastic flesjes invoeren (23/12/2022 - VRT NWS)
Tegen 2025 wil Vlaanderen statiegeld invoeren op blikjes en plastic flesjes. Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir (N-VA) heeft van de regering het mandaat gekregen om daarover te onderhandelen met de andere regeringen in ons land. Dat overleg moet onder meer bepalen hoe hoog het statiegeld precies moet zijn, al stelt Vlaanderen zelf een bedrag voor van 20 à 25 eurocent per verpakking. Om de flesjes en blikjes te verzamelen, willen ze werken met een digitaal systeem en "slimme blauwe zakken". [naar artikel]
8. Hoogleraar Leo Van Broeck nieuwe Vlaamse Bouwmeester (08/07/2016 - De Redactie)
De Vlaamse regering heeft architect en hoogleraar Leo Van Broeck aangesteld als nieuwe Vlaamse Bouwmeester. Hij start op 1 september. [naar artikel]
9. Hoogleraar waarschuwt voor stijgend aantal hoofd-halskankers door seksueel contact (25/07/2016 - Knack)
Er is een stijgend aantal hoofd-halskankers die worden veroorzaakt door het humaan papillomavirus (HPV). Het gaat daarbij vooral om tumoren in de tong en keelamandelen. [naar artikel]
