Fietsers en voetgangers staan centraal in het nieuwe Vlaamse Verkeersveiligheidsplan. Kruispunten waarop zij gelijktijdig met auto’s groen licht hebben, gaan in de ban. [naar artikel]

De voorbije twee weken kwamen twee fietsers om het leven nadat ze in de stad waren aangereden. De roep om conflictvrije kruispunten is sindsdien heviger dan ooit. Jan Verhaert, directeur van de dienst Mobiliteit van de stad Antwerpen, is niet doof voor die vraag, maar wijst ook op de beperkingen. “We moeten erover waken dat het oplossen van één onveiligheidsprobleem geen nieuw creëert.” [naar artikel]

Conflictvrije kruispunten, waar zwakke weggebruikers nooit groen hebben als er voertuigen kunnen afslaan, worden de norm. Enkel als het echt niet anders kan, wordt er nog van afgeweken. [naar artikel]

Hoe kan voorkomen worden dat voetgangers op kruispunten gegrepen worden door vrachtwagens? Dat is de vraag die helaas opnieuw gesteld moet worden na het ongeval waarbij twee zusjes vanmorgen zijn omgekomen in het stadscentrum van Antwerpen. Verkeersinstituut VIAS wijst nogmaals op het belang van conflictvrije kruispunten. De Voetgangersbeweging wil in vrachtwagens bijzitters inschakelen, “zodanig dat je een extra paar ogen hebt om de verkeerssituatie in het oog te houden.” [naar artikel]

In Antwerpen zijn in 2 weken tijd 3 fietsers omgekomen nadat ze waren aangereden op een kruispunt. Onder meer de Fietsersbond pleit voor de invoering van "conflictvrije kruispunten". Hoe werken ze? En helpen ze fietsers inderdaad veiliger door het verkeer? [naar artikel]

De werkgroep Bezorgde ouders zegt teleurgesteld te zijn in de afwijzing in de Antwerpse gemeenteraad van een motie van Groen om versneld werk te maken van conflictvrije kruispunten, zeker met het derde dodelijke fietsslachtoffer in Antwerpen. In een open brief richt hij zich tot Antwerps mobiliteitsschepen Koen Kennis. “Noem ons naïef, maar tot onze grote verbazing is deze motie verworpen”, zegt Katrien Van den Bleekenvan de werkgroep Bezorgde ouders. “Conflictvrije kruispunten zijn veiliger voor alle verkeersdeelnemers. Als je daarvoor kiest, kies je tégen onnodige slachtoffers en vóór het leven.” [naar artikel]

De werkgroep Bezorgde Ouders heeft op enkele weken tijd meer dan 8.000 handtekeningen verzameld voor meer conflictvrije kruispunten in Vlaanderen. Ze willen dat de zwakke weggebruikers genoeg tijd krijgen om veilig over te steken. De handtekeningen zijn vanavond overhandigd aan Antwerpse schepen van Mobiliteit Koen Kennis (N-VA). De petitie werd opgestart na enkele dodelijke ongevallen met fietsers in Antwerpen.  [naar artikel]

Enkele bekende Vlaamse ouders hebben maandag een petitie overhandigd aan Antwerps schepen van Mobiliteit Koen Kennis. Ze vragen dat het Antwerps stadsbestuur werk maakt van conflictvrije kruispunten. [naar artikel]

Vlaanderen telt steeds meer conflictvrije kruispunten, maar dat vertaalt zich (nog) niet in een daling van het aantal ongevallen met fietsers en voetgangers op kruispunten met lichtenregeling.   [naar artikel]