Volgende week dinsdag gaat de Tour de Wallonie van start. Organisator Christophe Brandt is na de watersnood druk bezig het parcours te inspecteren. De tweede etappe van volgende week woensdag, met start in Verviers en aankomst in Herve, krijgt vermoedelijk een ander traject. [naar artikel]

Het is ingewikkeld en erg technisch. Dat is ook zo. Maar als er honderdduizenden euro’s vallen te besparen op de verzekeringspremies die onze steden, gemeenten en OCMW’s jaarlijks ophoesten, dan mag daar toch eens naar gekeken worden. Of beter, dan moét daar toch eens naar gekeken worden. Waarover gaat het? De meeste steden en gemeenten in Vlaanderen laten jaarlijks hun talrijke verzekeringscontracten stilzwijgend verlengen. Maar volgens een rapport van Audit Vlaanderen, het Vlaamse agentschap dat controles uitvoert bij de Vlaamse administratie en de lokale besturen, moet dat beter. De Vlaamse lokale besturen spenderen samen ieder jaar 1,5 miljard euro aan het aankopen van allerlei goederen en diensten. Voor verzekeringen gaat het om net geen 47 miljoen. Het uitschrijven van aanbestedingen, waardoor de prijzen door de concurrentie flink kunnen zakken, zou de Vlaamse steden en gemeenten jaarlijks 15 tot 25 miljoen aan besparingen kunnen opleveren in hun verzekeringspremies. Slechts een kwart van de Vlaamse gemeenten doet dat, zo blijkt nu. De Limburgse steden en gemeenten bengelen aan de staart. Slechts vijf van de 44 Limburgse steden en gemeenten schrijven aanbestedingen uit voor hun verzekeringscontracten. Nochtans kunnen vele steden en gemeenten het zich niet permitteren om deze besparing links te laten liggen. Kan het te maken hebben met de meestal beperkte taille van de Limburgse gemeenten? Wellicht wel. Verzekeringen vergen immers een aparte expertise, die niet alle gemeenten in huis hebben. Nochtans slagen de gemeenten er wel in om voor financiële zaken - zoals obligatieleningen en kredieten - de markt te bevragen. Vroeger was het oude Dexia steevast de financiële partner voor dergelijke bankzaken. Nu blijkt dat vele steden en gemeenten voor hun verzekeringen blijven hangen bij Ethias. Niet zo verwonderlijk, omdat de steden en gemeenten ook aandeelhouder zijn van Ethias. [naar artikel]

De verzekeraar Ethias heeft een goed jaar achter de rug, maar dat is geen garantie voor de toekomst. CEO Philippe Lallemand wijst op de belangrijke uitdagingen waarmee de Belgische verzekeringssector geconfronteerd wordt. The post Ethias-CEO Philippe Lallemand: ‘Dividend van Ethias aan Vlaanderen bijna even groot als inkomsten die het ontvangt van Nationale Loterij’ appeared first on Trends. [naar artikel]

Kustgemeente Bredene zal nog vijf jaar langer fungeren als startplaats van de wielerwedstrijd Handzame Classic (cat. 1.1), die voortaan als Bredene-Handzame Classic door het leven zal gaan. Dat raakte woensdag bekend. [naar artikel]

De Ronde van Kroatië is voor de meeste wielerteams een logistieke nachtmerrie. Na een etappe van 227 km volgde een tocht van 498 km naar de volgende startplaats, inclusief sneeuwstorm. [naar artikel]

De Vuelta van 2017 zit met de eerste etappe in Nîmes van vanavond nog in de startblokken, maar de organisatie pakte vandaag uit met nog een andere primeur. Er werd immers bekendgemaakt dat de start volgend jaar in de provincie Andalusië zal worden gegeven. Málaga is de gastheer voor de eerste etappe, die zoals gewoonlijk in de Vuelta een tijdrit zal zijn. [naar artikel]

Stoffel Vandoorne zal zondag in de Grote Prijs van Mexico opnieuw vanop de laatste startrijen van start moeten gaan. McLaren-Honda heeft voor aanvang van de achttiende manche van het wereldkampioenschap Formule 1 enkele onderdelen aan de motor van zijn bolide veranderd, wat onze landgenoot op een aanzienlijke gridpenalty zal komen te staan. Ook Vandoornes Spaanse […] [naar artikel]

De organisatie van de Giro omschrijft de startplaats van de komende editie niet langer als ‘West-Jeruzalem’, maar als ‘Jeruzalem’. Dat heeft RCS Sport donderdag bekendgemaakt, daags na het dreigement van de Israëlische regering om de samenwerking te beëindigen. [naar artikel]

De organisatie van de Giro omschrijft de startplaats van de komende editie niet langer als 'West-Jeruzalem', maar als 'Jeruzalem'. Dat heeft RCS... [naar artikel]

De organisatie van de Giro omschrijft de startplaats van de komende editie niet langer als 'West-Jeruzalem', maar als 'Jeruzalem'. Dat heeft RCS... [naar artikel]