In Wallonië ligt zowat de helft van het spoornet plat, dat zegt Benoit Gilson, de CEO van spoornetbeheerder Infrabel. Er zijn tientallen plekken waar kiezels of dwarsliggers moeten worden vervangen. Infrabel schat de schade voorlopig op 50 miljoen. De lijnen worden ook gebruikt voor goederentransport, de werken hebben dus ook gevolgen voor heel wat bedrijven die nu moeten wachten op leveringen. [naar artikel]

Infrabel, de infrastructuurbeheerder van het Belgische spoorwegnet, heeft proactief op de voorspelde hitte een tijdje geleden zijn zomerplan geactiveerd. Extreme weersomstandigheden maken het netwerk kwetsbaarder voor mogelijke incidenten. [naar artikel]

Infrabel moet soms spoorvernieuwingen uitstellen omdat er te weinig middelen zijn. Als dat blijft duren, dreigen sommige spoorlijnen uiteindelijk onbruikbaar te worden. Dat heeft de financieel directeur van de spoorinfrastructuurbeheerder, Christine Vanderveeren, gezegd in de Kamer. Spoorbedrijven NMBS en Infrabel waren in de Kamercommissie Infrastructuur uitgenodigd om uitleg te geven over hun meerjareninvesteringsplannen, die in […] Het bericht Infrabel slaakt noodkreet over veroudering spoornet verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Sinds begin dit jaar leidden problemen met het treindetectiesysteem op het Belgische spoornet al tot 9.000 minuten vertraging, of per dag 1 uur 40 minuten. De belangrijkste oorzaak voor die storingen is Siemens, zegt spoorwegnetbeheerder Infrabel vandaag. Siemens levert de assentellers, maar het Duitse bedrijf slaagt er maar niet in om een oplossing te vinden […] Het bericht Infrabel acht leverancier Siemens verantwoordelijk voor sommige storingen op spoornet verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

01:00 De spoornetbeheerder grijpt naar communautair dynamiet in eis voor extra geld. [naar artikel]