Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) heeft vandaag bekendgemaakt op welke snel- en gewestwegen er in 2017 werven zullen zijn. Er wordt [naar artikel]

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Ben Weyts (N-VA) plant recordinvesteringen op de Vlaamse snelwegen om files tegen te gaan. Alleen al in 2018 zal 1,5 miljard euro in mobiliteit geïnvesteerd worden. En die werken brengen ongetwijfeld hinder met zich mee. [naar artikel]

Zowel zaterdag als zondag stonden er ellenlange files op de N14 tussen Zandhoven en Massenhoven. Hoofdoorzaak zijn twee werven van het Agentschap Wegen en Verkeer die dit weekend samenvielen. De files zorgden voor grote frustratie bij weggebruikers maar zeker ook bij de inwoners van Massenhoven waar sluipverkeer probeerde weg te glippen. Sommigen dringen aan op een betere afstelling van de verkeerslichten op de brug. [naar artikel]

Vandaag duiken alweer twee voorstellen op om fiscale voordelen te geven aan wie zonder wagen naar het werk gaat. Dit is een verkeerde denkwijze want zo lokken we enkel uit dat meer mensen de tram, bus of trein nemen. Stimuleer dat het het werk naar ons komt in de plaats van omgekeerd. [naar artikel]

In 2019 daalde de filedruk in België. Dat blijkt uit de filebarometer van Be-Mobile, de verkeerspartner van de VRT. De cijfers gaan vooral over het verkeer op de snelwegen. Wat is er aan de hand? Is het plafond bereikt? Zijn we de files beu en stappen we steeds vaker over op de fiets en de trein? Of staan we gewoon vaker in de file op de kleinere wegen? [naar artikel]

Volgende week zou het in de havens van Antwerpen en Zeebrugge, en de andere Europese havens, extra druk kunnen worden, nu het scheepvaartverkeer in het Suezkanaal weer kan hernemen. Bijna een week lang blokkeerde de Ever Given het kanaal, nadat het was gestrand op de oever. Honderden vrachtschepen moesten daardoor wachten om door het kanaal te varen. Nu dat weer kan, zal het in de havens van bestemming zeer druk worden, omdat er meer containerschepen tegelijkertijd zullen toekomen. [naar artikel]

Nog nooit stonden we zo veel in de file. 2023 klopt alle records, en dat ondervinden Steven Gordts (44) en Nicky Aerts (33) elke dag. Twee uur extra op de baan is geen uitzondering. “Alleen tijdens corona was het zalig om te rijden.” [naar artikel]

De Kortrijkse hogeschool Vives opende maandagavond een House of Wellbeing in campus Kortrijk. Drie jaar geleden startte ze een richting wellbeing en vitaliteitsmanagement. De eerste studenten krijgen nu hun diploma. En, ze hebben bijna allemaal werk. [naar artikel]

Vrijdag 5 juni gaat het openbaar onderzoek over de vergunningsaanvraag voor Oosterweel Rechteroever van start. Tot en met 4 juli kunnen burgers de 1.700 plannen online raadplegen en eventuele bezwaren indienen. Intussen heeft Lantis COTU, bestaande uit de Belgische bouwbedrijven Besix, Bam Contractors, Deme en Jan de Nul, aangesteld als aannemer voor de bouw van de nieuwe Scheldetunnel. De werken aan de derde Scheldekruising zullen begin 2021 van start gaan, zowel op Linker- als op Rechteroever. [naar artikel]