In het derde kwartaal waren er in België op honderd banen 3,6 vacant. In het tweede kwartaal ging het nog om 3,3 open vacatures per honderd jobs. Enkel in Tsjechië raken de vacatures nog moeilijker ingevuld. Dat blijkt vandaag uit nieuwe cijfers van de Europese statistiekdienst Eurostat. Volgens het VBO raken gemiddeld iets meer dan 130.000 vacatures niet ingevuld. [naar artikel]
Op zoek naar een job? In de horeca zien ze je graag komen. Want daar krijgen ze de vacatures maar niet ingevuld. Vlaams minister voor Werk en Sociale Economie, Hilde Crevits, heeft nu samen met de sector een actieplan opgesteld. “Vanaf september zetten we een opleidingsoffensief op”, klinkt het. [naar artikel]
Omdat veel restaurants, cafés en hotels de openstaande vacatures niet ingevuld krijgen, heeft Hilde Crevits samen met de sector een actieplan opgesteld. “Vanaf september zetten we een opleidingsoffensief op”, stelde de Vlaamse minister voor Werk en Sociale Economie bij de start van een rondetafelgesprek in Dilbeek. [naar artikel]
Na Frankrijk voeren nu ook onze noorderburen de pasjesmaatschappij in. Gaat ons land binnenkort ook overstag voor de coronapas? In de horeca en de bioscoop hopen ze van niet. “De situatie in Nederland en Frankrijk is heel anders dan hier. Zo’n pas invoeren is hier niet nodig.” [naar artikel]
De NMBS zet vandaag een jobtrein in om collega's te zoeken, voor het tweede jaar op een rij. Het spoorbedrijf zoekt dit jaar ongeveer 1.600... [naar artikel]
Dringend gezocht: 25 natuursteenbewerkers. Ondanks de crisis ziet Tanguy Van Quickenborne, CEO van Justastone Group uit Zulte, mooie groeikansen voor zijn bedrijf. Alleen zijn er handen tekort. “Ons land staat aan de top van de ambachtwereld, maar we riskeren dat te verliezen door een gebrek aan instroom.” [naar artikel]
Het Verenigd Koninkrijk kampt sinds de brexit met een groot tekort aan truckers. Om dat op te vangen, voerde de Britse regering een regeling in waardoor truckers uit de Europese Unie tijdelijk over het kanaal de baan op kunnen. Maar de meeste vrachtwagenchauffeurs denken er niet aan om er aan de slag te gaan. Het ziet er ondanks aangekondigde investeringen naar uit dat de logistieke kopzorgen van de Britten niet meteen opgelost zullen zijn. [naar artikel]
De bedrijven die actief zijn op Brussels Airport hebben alle moeite om de vele vacatures — meer dan duizend op dit moment — ingevuld te krijgen. “In het slechtste geval zou dat gevolgen kunnen hebben op de activiteiten tijdens de zomer”, zo liet luchthaventopman Arnaud Feist weten. [naar artikel]
Er waren in ons land nooit meer vacatures dan nu: bijna 214.000. Tegelijk hadden ondernemingen het nooit moeilijker deze ingevuld te krijgen. Voor elke 100 arbeidsplaatsen moeten er nu al vijf zien ingevuld te geraken. Waarom is dat een probleem? In welke sectoren is de nood het hoogst? Maar vooral: hoe geraken we hier uit? [naar artikel]
© 2016 - 2023. DeKrantenkoppen.be - Disclaimer. Privacy Policy.