Vanaf 1 oktober worden de regels voor de autokeuring strenger. Gebreken waarvoor je nu nog een groen keuringsbewijs mét waarschuwing krijgt, zullen vanaf dan meteen een rood keuringsbewijs opleveren. Om welke gebreken gaat het? Waarvoor worden voertuigen nu het vaakst afgekeurd? En wat kan je zelf controleren op voorhand? [naar artikel]

Vanaf 1 oktober worden de regels voor de autokeuring strenger. Gebreken waarvoor je nu nog een groen keuringsbewijs mét waarschuwing krijgt, zullen vanaf dan meteen een rood keuringsbewijs opleveren. Om welke gebreken gaat het? Waarvoor worden voertuigen nu het vaakst afgekeurd? En wat kan je zelf controleren op voorhand? [naar artikel]

De Vlaamse autokeuringscentra gaan een aantal gebreken aan de lichten en reflectoren strenger beoordelen vanaf 1 december. Dat melden de Vlaamse... [naar artikel]

Vanaf 1 oktober krijg je bij de autokeuring voor bepaalde gebreken aan lichten en reflectoren niet langer een waarschuwing, maar een rood keuringsbewijs. De nieuwe regelgeving bestaat al bijna twee jaar, maar bestuurders kregen een ruime overgangsperiode om hun wagen in orde te brengen. Die is nu bijna afgelopen. [naar artikel]

De autokeuring wordt nog maar eens strenger. Dit keer wordt ook de controle op de verlichting aangepakt: zelfs voor een controlelampje op het dashboard dat niet naar behoren werkt, moet u voortaan terugkeren. [naar artikel]

De autokeuring is sinds 1 oktober gevoelig strenger geworden. Een aantal gebreken die tot nu toe door de vingers werden gezien, leiden voortaan onverbiddelijk tot een rode kaart voor je vierwieler. Waar moet je extra op letten voor je naar de keuring rijdt? “De inspecteur “ van Radio 2 zocht uit hoe je een herkeuring kan voorkomen. [naar artikel]

Vanaf volgende week wordt de Vlaamse autokeuring versoepeld. Een aantal gebreken die vroeger aanleiding gaven tot een verplichte herstelling en herkeuring binnen 15 dagen wordt nu minder streng behandeld. Vlaams minister van mobiliteit en openbare werken Lydia Peeters (Open Vld) wil op die manier iets doen aan de aanhoudende ontevredenheid over de werking en uitvoering van de keurcentra. [naar artikel]

De autokeuring wordt nog maar eens strenger. Nadat eerder dit jaar werd beslist dat een barst of kras op je voorruit tot een rood keuringsbewijs leidt, wordt nu ook de controle op de verlichting fel verstrengd. Zelfs voor een controlelampje op uw dashboard dat niet naar behoren werkt, moet u terugkeren. [naar artikel]

De autokeuring wordt nog maar eens strenger. Nadat eerder dit jaar werd beslist dat een barst of kras op je voorruit tot een rood keuringsbewijs leidt, wordt nu ook de controle op de verlichting fel verstrengd. Zelfs voor een controlelampje op je dashboard dat niet naar behoren werkt, moet je terugkeren. [naar artikel]

Lees dit artikel: Strengere autokeuring vanaf oktober: wanneer wordt je wagen afgekeurd? Vanaf 1 oktober gelden er strengere controles wanneer je naar de autokeuring gaat. Gebreken waarvoor je nu nog een groen keuringsbewijs met waarschuwing krijgt, zullen vanaf dan meteen een rood keuringsbewijs opleveren. Over welke gebreken gaat het juist? De Vlaamse overheid en de sectorfederatie Goca Vlaanderen voorzagen een overgangsperiode van een jaar om bestuurders de kans […] Lees dit artikel: Strengere autokeuring vanaf oktober: wanneer wordt je wagen afgekeurd? [naar artikel]

Tientallen auto-eigenaars krijgen geld terug van de autokeuring omdat ze, na een autokeuring, hun voorruit lieten vervangen terwijl dat eigenlijk niet nodig was. De keuringscentra controleerden strenger dan wat de Europese regels voorschrijven. Ze betalen nu de nodeloos gemaakte kosten terug. [naar artikel]

De Vlaamse autokeuringscentra gaan een aantal gebreken aan de lichten en reflectoren strenger beoordelen vanaf 1 december. Dat melden de Vlaamse overheid en de federatie van Vlaamse keuringscentra (GOCA) dinsdag. Er wordt wel een overgangsperiode van een jaar ingesteld, waardoor vastgestelde gebreken nog niet onmiddellijk tot een rood keuringsbewijs zullen leiden. [naar artikel]

De autokeuring wordt nog maar eens strenger. Nadat eerder dit jaar werd beslist dat een barst of kras op je voorruit tot een rood keuringsbewijs leidt, wordt nu ook de controle op de verlichten fel verstrengd. Zelfs voor een controlelampje op je dashboard dat niet naar behoren werkt, moet je terugkeren. [naar artikel]

Vanaf 1 oktober krijg je bij de autokeuring voor bepaalde gebreken aan lichten en reflectoren niet langer een waarschuwing, maar een rood keuringsbewijs. De overgangsmaatregel, die sinds 1 december 2019 van kracht was, loopt dan af. Dat meldt het Vlaams departement Mobiliteit en Openbare Werken. [naar artikel]

De Britse consumentenorganisatie Which? heeft een top 5 samengesteld van de meest voorkomende storingen bij nieuwe auto’s. Sommige zijn alleen maar... [naar artikel]

De politie heeft maandag op de Maastrichtersteenweg een auto aan de kant gezet waarvan de keuring meer dan een jaar was verlopen. Het voertuig was in zo slechte staat dat het meteen naar de autokeuring in Heers werd begeleid. Daar kreeg de eigenaar te horen dat het voertuig niet meer rijvaardig was omdat er gevaarlijke gebreken waren vastgesteld. [naar artikel]

De autokeuring is sinds december vorig jaar strenger voor krassen en barsten in de voorruit. Dat zegt Vlaams Ombudsman Bart Weekers, die daarover verschillende klachten kreeg. [naar artikel]

Vanaf vandaag gelden strengere regels bij de autokeuring en die hebben vooral met de lichten van de wagen te maken. Zo krijgt de auto een rode kaart als een van de drie stoplichten niet werkt, of als de verklikkerlichtjes van de richtingaanwijzers op het dashboard het niet doen. Er is wel een overgangsperiode van één jaar, dus voorlopig blijft het bij een waarschuwing. [naar artikel]

De autokeuring is sinds december vorig jaar plots strenger voor krassen en barsten in de voorruit. Dat zegt Vlaams Ombudsman Bart Weekers, die daarover verschillende klachten kreeg. [naar artikel]

BRUSSEL De overheid heeft in zeven weken tijd meer dan 15.500 euro aan schadevergoedingen moeten terugbetalen aan mensen die onterecht een rode kaart kregen bij de autokeuring. Er komt nu een nieuwe website die moet duidelijk maken waarop de controleurs mogen letten en wat de regelgeving is. De keurders mogen niet strenger zijn dan wat Europa voorschrijft. [naar artikel]

Op dit moment is de autokeuring niet in staat om dieselwagens met defecte of weggehaalde roetfilters op te sporen. Daar komt verandering in: op 1 juli 2022 wordt een deeltjestellertest (PN-meting) ingezet tijdens de jaarlijkse autokeuring voor dieselwagens (personenwagens en lichte vracht). Dat meldt Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters zondagochtend. [naar artikel]

De autokeuring is sinds december vorig jaar plots strenger voor krassen en barsten in de voorruit. Dat zegt Vlaams Ombudsman Bart Weekers, die daarover verschillende klachten kreeg. [naar artikel]