Wereldwijde luchtvaartsector wil in 2050 CO2-neutraal zijn
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Wereldwijde luchtvaartsector wil in 2050 CO2-neutraal zijn (04/10/2021 - Het Laatste Nieuws)
De wereldwijde luchtvaartsector gaat zich ervoor inzetten om in 2050 volledig CO2-neutraal te zijn. Daarover hebben maatschappijen op de jaarlijkse vergadering van de internationale brancheorganisatie IATA een resolutie goedgekeurd. [naar artikel]
2. Luchtvaartsector wil tegen 2050 naar een netto-nuluitstoot van broeikasgassen evolueren, reacties op het plan zijn gemengd (08/10/2022 - VRT NWS)
Op een congres in Montreal heeft de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO) een langetermijnplan goedgekeurd om de uitstoot van broeikasgassen door de sector drastisch in te perken. Er wordt naar gestreefd om tegen 2050 een netto-nuluitstoot te bereiken. Critici zeggen evenwel dat het plan te zwak is, en wijzen erop dat er niets bindend in staat. Anderen vinden het dan weer een stap in de goede richting. [naar artikel]
3. België wil "rechtvaardige" belasting voor luchtvaartsector (05/03/2019 - VRT NWS)
Op een vergadering van de Europese ministers van leefmilieu heeft de Belgische delegatie gepleit voor de invoering van "rechtvaardige" belastingen voor de luchtvaartsector om de klimaatdoelstellingen te halen. Hoe hoog die belasting zou moeten worden, is nog niet duidelijk. Een aantal andere lidstaten reageerden alvast positief. [naar artikel]
4. Luchtvaartsector wil temperatuur van passagiers meten en mondmaskers verplichten maar geen lege stoelen (29/05/2020 - Het Laatste Nieuws)
De ICAO, de burgerluchtvaartorganisatie van de Verenigde Naties, zal maandag haar gezondheidsprotocol voor de luchtvaartsector publiceren in het... [naar artikel]
5. Luchtvaartsector wil opheffing van “onnodige en inefficiënte” reisbeperkingen (16/12/2021 - Het Laatste Nieuws)
Luchthavens en luchtvaartmaatschappijen roepen Europese landen op om de reisbeperkingen op te heffen die werden ingevoerd wegens de opkomst van de omikronvariant. Landen moeten de richtlijnen van het Europese Centrum voor Ziektepreventie en -bestrijding (ECDC) volgen, dat woensdag stelde dat reisbeperkingen geen nut meer hebben in de verspreiding van de omikronvariant, aangezien die nu vooral verspreid wordt binnen de gemeenschappen. [naar artikel]
6. Luchtvaartsector wil af van mondmasker op het vliegtuig (11/03/2022 - Het Laatste Nieuws)
Exact twee jaar nadat het coronavirus werd uitgeroepen tot een pandemie, vraagt de luchtvaartsector dat alle coronareisbeperkingen binnen de Europese Unie en de Schengenzone opgeheven worden. Ook de mondmaskerplicht op het vliegtuig mag voor de bijl, vinden de vereniging van luchthavens (ACI Europe) en die van luchtvaartmaatschappijen (IATA). [naar artikel]
7. Duitse luchtvaartsector wil 2.000 tijdelijke werknemers uit Turkije inzetten (03/06/2022 - Het Laatste Nieuws)
Door het grote personeelstekort wil de Duitse luchtvaartsector 2.000 tijdelijke werknemers uit Turkije inzetten op Duitse luchthavens. Verschillende sectororganisaties hebben daarvoor een voorstel ingediend bij het federale ministerie van Arbeid. In het Verenigd Koninkrijk werd een soortgelijk voorstel al afgewezen. [naar artikel]
8. WOW air stopt zijn activiteiten. Bloedbad in de luchtvaartsector gaat gewoon door (28/03/2019 - Express)
Het einde van de IJslandse budgetluchtvaartmaatschappij WOW air lijkt nabij, nu het bedrijf met onmiddellijke ingang al haar activiteiten staakt. Eerder werden de vluchten van Wow tijdelijk uitgesteld. WOW air vliegt dagelijks tussen Brussel en Reykjavik. Het einde van Wow air werd aangekondigd via een ‘Travel Alert’ op de eigen website. “Wow Air staakt alle … The post WOW air stopt zijn activiteiten. Bloedbad in de luchtvaartsector gaat gewoon door appeared first on Express. [naar artikel]
9. Zijn de piloten van Brussels Airlines de kneusjes geworden van de luchtvaartsector? “Zelfs bij Ryanair verdienen ze meer” (07/06/2022 - Het Laatste Nieuws)
De piloten bij Brussels Airlines zijn ontevreden over de hoge werkdruk en hun loon dat niet volledig geïndexeerd wordt. Maar hoeveel verdienen de piloten er tegenwoordig, vergeleken met andere maatschappijen? “Ja, bij KLM verdienen piloten tot 6.000 euro meer en zelfs bij Ryanair ligt het loon hoger. Maar ze mogen niet vergeten: Brussels Airlines is nog niet uit zwaar weer”, klinkt het. [naar artikel]
