De NMBS moet extra treinen schrappen omdat het momenteel wordt getroffen door de pandemie. Medewerkers zijn afwezig door ziekte of verblijven thuis in quarantaine, waardoor een honderdtal treinen op een totaal van 3.800 (2,5 procent) wordt geschrapt. Door het aanbod tijdelijk aan te passen wil de maatschappij voorkomen dat er treinen onvoorzien worden geschrapt. [naar artikel]

Spoorwegmaatschappij NMBS moet nog meer treinen tijdelijk uit het aanbod halen door de impact van de vierde golf van het coronavirus. Vanaf maandag 6 december zullen er elke dag circa 120 treinritten niet uitgevoerd worden, zo heeft de NMBS donderdag aangekondigd. [naar artikel]

Spoorwegmaatschappij NMBS moet nog meer treinen tijdelijk uit het aanbod halen omdat er door de impact van de vierde golf van het coronavirus te weinig personeel beschikbaar is. Vanaf maandag 6 december zullen er elke dag circa 120 treinritten niet uitgevoerd worden, zo heeft de NMBS eerder aangekondigd. Ook in Antwerpen worden er treinen geschrapt. [naar artikel]

Het NMBS zal dit jaar maar de helft van het voorziene aantal nieuwe M7-dubbeldekkers in gebruik nemen omwille van het coronavirus. Dat meldt De Tijd. [naar artikel]

De NMBS slaagt er door personeelstekorten nog steeds niet in alle treinen uit haar dienstregeling te laten rijden. Dat bevestigt de spoorwegmaatschappij. [naar artikel]

Tussen half oktober en half november gaat Infrabel werken aan de wissels in station Brussel-Zuid. Daardoor zal de NMBS dagelijks meer dan 50 piekuurtreinen moeten schrappen op de Noord-Zuidverbinding, tussen Brussel-Noord en Brussel-Zuid. Een nieuwe klap voor de duizenden Antwerpse pendelaars die nu al met overvolle treinen en vertragingen kampen. [naar artikel]

In januari dit jaar reed 88,6 procent van de treinen op tijd of met een vertraging van minder dan 6 minuten. Dat is minder stipt dan in januari 2017, toen 90,7 procent van de treinen stipt reed. Dat blijkt vandaag uit cijfers van infrastructuurbeheerder Infrabel en spoormaatschappij NMBS. Ook zijn in januari dit jaar meer […] [naar artikel]

07:20 Almaar meer bouwwerven zien zowel de leveringstijden als de grondstoffenprijzen oplopen. [naar artikel]

De (extra) treinen naar de kust die op dit ogenblik in de reisplanner van de NMBS staan, zijn voorzien om te rijden. Dat meldt de spoorwegmaatschappij. De kustburgemeesters van Knokke-Heist en Blankenberge hebben de toegang tot hun gemeente nochtans verboden voor dagtoeristen. Oostende vroeg de NMBS dan weer om de treinen te schrappen. [naar artikel]

Spoorwegmaatschappij NMBS overweegt om sommige P-treinen en ook enkele stopplaatsen af te schaffen, in het kader van de opmaak van het toekomstige vervoersplan 2023-2026. Dat schrijft Le Soir vrijdag. Op de volgende NMBS-bestuursvergadering op 30 maart zouden er beslissingen worden genomen. [naar artikel]

De (extra) treinen naar de kust die op dit ogenblik in de reisplanner van de NMBS staan, zijn voorzien om te rijden. Dat meldt de spoorwegmaatschappij. De kustburgemeesters van Knokke-Heist en Blankenberge hebben de toegang tot hun gemeente nochtans verboden voor dagtoeristen. Oostende vroeg de NMBS dan weer om de treinen te schrappen. [naar artikel]

Vorig jaar reed 88,3 procent van de NMBS-treinen op tijd of met een vertraging van minder dan zes minuten. Dat is een daling tegenover 2013, toen nog ging om 89,2 procent. De stiptheid van de NMBS is dus lichtjes gedaald, schrijft L’Echo. [naar artikel]

De stiptheid van de treinen lag in februari opnieuw lager dan een jaar eerder. Als de afgeschafte treinen meegerekend worden, bedroeg de stiptheid 82,4 procent. Dat betekent dat meer dan een op de zes treinen met minstens zes minuten vertraging reed of afgeschaft werd. [naar artikel]

Blankenberge en Oostende willen minder treinen naar de kust. Volgens federaal minister van Mobiliteit François Bellot vergist men zich van debat. [naar artikel]

Vorig jaar reed 88,3% van de NMBS-treinen op tijd of met een vertraging van minder dan 6 minuten. Dat is een daling tegenover 2013, toen nog ging om 89,2%. De stiptheid van de NMBS is dus lichtjes gedaald, schrijft L’Echo vandaag. De vertraging te wijten aan derden is op een jaar tijd gestegen van 39,5% […] [naar artikel]

Internationale treinen doorkruisen België met almaar meer vertraging. Vorig jaar was 8,6 procent van alle vertragingen in ons land te wijten aan... [naar artikel]

De treinen reden in maart minder stipt in vergelijking met een jaar eerder. Dat blijkt uit de gezamenlijke stiptheidscijfers die Infrabel en NMBS bekendmaakten. Ook in januari en februari ging de stiptheid erop achteruit. In maart reed 88,5 procent van de treinen stipt, wat betekent dan ze met minder dan 6 minuten vertraging in hun […] Het bericht Treinen opnieuw minder stipt verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

In juli reed 88,3 procent van de passagierstreinen op tijd of met een vertraging tot zes minuten. De stiptheid ligt daarmee lager dan dezelfde maand in 2017, toen dat 92,2 procent van de treinen was. Dat maakten spoormaatschappij NMBS en infrastructuurbeheerder Infrabel bekend. NMBS en Infrabel melden dat de categorie ‘Derden’ opnieuw de uitgesproken verantwoordelijke […] Het bericht Treinen reden minder stipt in juli verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Vannacht om 3 uur leggen de treinbegeleiders aangesloten bij de onafhankelijke spoorbond OVS het werk neer tot zondagmorgen om 3 uur. De NMBS zegt dat ongeveer 60 procent van de treinen zaterdag wel rijdt. [naar artikel]