Belfius zag winst stijgen en pleit voor gedeeltelijke privatisering
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Belfius zag winst stijgen en pleit voor gedeeltelijke privatisering (23/02/2017 - Het Laatste Nieuws)
Belfius heeft in 2016 535 miljoen euro nettowinst na belastingen geboekt. Het gaat om een stijging met 6 procent, zo maakte de bank in [naar artikel]
2. Regering bekijkt gedeeltelijke privatisering Belfius (14/04/2017 - Express)
De Belgische regering gaat de privatisering van de bank Belfius bekijken. Dat heeft Johan Van Overtveldt, federaal minister van financiën, tegenover de krant De Tijd bevestigd. Belfius is nog steeds voor 100 procent eigendom van de Belgische staat, die echter de participatie wil afbouwen, zonder evenwel aan zijn meerderheidspositie te raken. Voor de privatisering wordt […] The post Regering bekijkt gedeeltelijke privatisering Belfius appeared first on Express [NL]. [naar artikel]
3. Top Belfius beveelt unaniem gedeeltelijke privatisering via beursintroductie aan (21/04/2017 - Het Laatste Nieuws)
De raad van bestuur en het directiecomité van Belfius bevelen unaniem een gedeeltelijke privatisering via een beursintroductie aan. Dat is zonet [naar artikel]
4. [VIDEO] - Belfius lijkt rijp voor een gedeeltelijke privatisering (21/04/2017 - De Redactie)
De bedrijfstop van Belfius heeft enkele mogelijke scenario's opgesteld en die worden volgende week voorgelegd aan de regering. Ondanks de molensteen Arco, lijken de meeste geesten rijp voor een privatisering. Michaël Van Droogenbroeck legt het haarfijn uit. [naar artikel]
5. Waarom de (gedeeltelijke) privatisering van het openbaar kan werken als de overheid het slim aanpakt (12/11/2019 - VRT NWS)
Afgelopen vrijdag stuurde Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) haar beleidsnota naar het parlement. De nota legt uit hoe haar beleid er in de volgende vijf jaren uit zal zien. Opvallend: een deel van het openbaar vervoer zal geprivatiseerd worden. Wat betekent dat concreet voor u en wat zijn de gevolgen voor De Lijn? VRT NWS dook in de nota, las tussen de regels, en ging ook kijken in Nederland. Daar wordt het openbaar vervoer al langer door privébedrijven georganiseerd. [naar artikel]
6. Als de situatie bij de NMBS niet betert, waarom dan geen gedeeltelijke privatisering? (26/12/2023 - Het Belang van Limburg)
Ook voor de NMBS wordt 2024 een cruciaal jaar. De spoorwegmaatschappij legt al een hele tijd onaanvaardbare cijfers voor. Het afgelopen jaar piekte het aantal afgeschafte treinen, terwijl de treinen die wél reden met steeds meer vertragingen te kampen hadden. In november daalde de stiptheid tot 80,8 procent, het laagste punt in zeven jaar. [naar artikel]
7. Privatisering Belfius staat voorlopig niet op programma (01/09/2016 - Express)
De Belgische regering heeft voorlopig geen plannen om de staatsbank Belfius te privatiseren. Dat hebben een aantal waarnemers gezegd. Johan Van Overtveldt, federaal minister van financiën, liet bij zijn aantreden duidelijk uitschijnen het overheidsbelang in de bank te willen afbouwen, maar volgens onder meer de krant De Standaard is hij op dat standpunt inmiddels teruggekomen. […] The post Privatisering Belfius staat voorlopig niet op programma appeared first on Express [NL]. [naar artikel]
8. Middenveld start actie tegen privatisering Belfius (24/01/2017 - De Tijd)
12:48 De christelijke en socialistische vakbonden en tientallen middenveldorganisaties ijveren voor een grondig debat over de rol van de Belgische staatsbank. [naar artikel]
