“Meer vrachtwagens aan scholen door kilometerheffing”
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Kilometerheffing vrachtwagens – Buitenlandse vrachtwagens betaalden vorig jaar 380 miljoen euro aan kilometerheffing (17/01/2019 - Metro)
Ruim de helft (53,3 procent) van de opbrengst van de kilometerheffing, die sinds 1 april 2016 in ons land in voege is voor vrachtwagens, was vorig jaar afkomstig van vrachtwagens met een registratie in het buitenland. Dat blijkt uit cijfers van Viapass, het publiek orgaan dat de kilometerheffing coördineert en controleert in België. De vrachtwagens […] Het bericht Kilometerheffing vrachtwagens – Buitenlandse vrachtwagens betaalden vorig jaar 380 miljoen euro aan kilometerheffing verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
2. “Meer vrachtwagens aan scholen door kilometerheffing” (24/02/2017 - Het Nieuwsblad)
Houd vrachtwagens uit de buurt van scholen, klinkt het luid sinds de dood van een 6-jarige jongen aan een Brugse schoolpoort. Toch heeft twee op de drie Vlaamse gemeenten er nog steeds geen plannen voor, zo blijkt uit een rondvraag van onze krant. [naar artikel]
3. Hier haalt Vlaamse regering geld voor nieuwe maatregelen: geen premies voor zonnepanelen meer, wél meer kilometerheffing voor vrachtwagens (26/09/2023 - Het Laatste Nieuws)
Ondanks de nieuwe maatregelen voor de kinderopvang en het onderwijs, blijft de Vlaamse regering op koers voor een begroting in evenwicht in 2027. Hoe doet ze dat? Door te snoeien in premies, kortingen en budget dat ze niet opkreeg. Een overzicht. [naar artikel]
4. Vlaams minister van Mobiliteit Weyts wil slimme kilometerheffing voorbereiden voor volgende regering: "Kilometerheffing voor personenwagens is eigenlijk een belastingverlaging" (01/06/2018 - Het Laatste Nieuws)
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) is nog altijd vast van plan om een slimme kilometerheffing voor personenwagens te finaliseren zodat... [naar artikel]
5. Opnieuw meer inkomsten voor kilometerheffing vrachtwagens, maar "groene kilometers aan plafond" (14/01/2022 - Het Laatste Nieuws)
Ook in 2021 zijn de inkomsten uit de kilometerheffing voor vrachtwagens verder gestegen, met 12 procent tot 814,1 miljoen euro. Dat blijkt vrijdag uit cijfers van Viapass, het publiek orgaan dat de kilometerheffing coördineert en controleert in België. Een van de opvallendste vaststellingen is dat het systeem wat betreft "groene kilometers" bijna aan zijn plafond zit. Johan Schoups, administrateur-generaal van Viapass, roept de politieke overheden daarom op werk te maken van nieuwe tariefmethodologieën. [naar artikel]
6. Fors meer bestelwagens op de baan sinds kilometerheffing voor vrachtwagens (29/03/2017 - Het Nieuwsblad)
Een jaar na de invoering van de kilometerheffing voor voertuigen van meer dan 3,5 ton in België, merkt de transportsector een duidelijke toename van het aantal bestelwagens, die geen kilometerheffing moeten betalen. Dat meldt BTB, de socialistische vakbond voor de transportsector. [naar artikel]
7. "Fors meer bestelwagens na invoering kilometerheffing voor vrachtwagens" (29/03/2017 - Het Laatste Nieuws)
Een jaar na de invoering van de kilometerheffing voor voertuigen van meer dan 3,5 ton in België, merkt de transportsector een duidelijke toename [naar artikel]
8. Meer vrachtwagens in dorpen door kilometerheffing (26/10/2017 - De Standaard)
Op een op de zes gewestwegen neemt het aantal vrachtwagens toe, sinds transportfirma’s moeten betalen om over Vlaamse snelwegen te rijden. [naar artikel]
9. Twee jaar kilometerheffing: nog evenveel file en zelfs iets meer vrachtwagens op de wegen (31/03/2018 - Gazet van Antwerpen)
De kilometerheffing voor vrachtwagens, die op 1 april precies twee jaar bestaat, wordt voor bijna de helft door buitenlanders betaald. Op de files heeft de heffing geen effect. Het aantal vrachtwagens op onze wegen is vorig jaar zelfs met 1,5% toegenomen. Opvallend is dat de heffing de winstmarges van transportbedrijven niet aantast. Ze wordt doorgerekend aan de consument. [naar artikel]
