Onze oorlogsjournalist probeert Oekraïne te verlaten: “Russische tanks zouden Kiev elk moment binnenrijden”
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Onze oorlogsjournalist probeert Oekraïne te verlaten: “Russische tanks zouden Kiev elk moment binnenrijden” (25/02/2022 - Het Laatste Nieuws)
Het Russische leger staat op het punt Kiev binnen te vallen. Duizenden mensen proberen de stad te verlaten. Oorlogsjournalist Robin Ramaekers is een van hen. “De situatie wordt steeds gevaarlijker”, vertelt hij vanuit de auto. [naar artikel]
2. Wat mogen we verwachten nu eerste Russische tanks Oekraïne binnenrijden? (22/02/2022 - Het Belang van Limburg)
De spanning die al weken opgebouwd werd rond het conflict tussen Rusland en Oekraïne, is maandagavond uitgemond in een inval van de Russen. President Vladimir Poetin stuurde ‘vredestroepen’ de Donbas in. Wat zijn de gevolgen? Wij vroegen het aan professoren Jonathan Holslag, David Criekemans en Ria Laenen. [naar artikel]
3. Wat mogen we verwachten nu eerste Russische tanks Oekraïne binnenrijden? “Het gaan heel pijnlijke weken worden voor Europa” (22/02/2022 - Gazet van Antwerpen)
De spanning die al weken opgebouwd werd rond het conflict tussen Rusland en Oekraïne, is maandagavond uitgemond in een inval van de Russen. President Vladimir Poetin stuurde ‘vredestroepen’ de Donbas in. Wat zijn de gevolgen? Wij vroegen het aan professoren Jonathan Holslag, David Criekemans en Ria Laenen. [naar artikel]
4. Oorlogsreporter uit Heusden-Zolder: “Sarajevo binnenrijden was Russische roulette” (05/02/2024 - Het Belang van Limburg)
In het rijtje Oorlogsreporters dat Gilles De Coster ’s dinsdags interviewt op VRT Canvas, is Marleen Daniëls (65) uit Heusden-Zolder het buitenbeentje. “De finesses van een oorlog interesseren me niet zo”, zegt ze. “Ik focus op wat een oorlog doet met mensen.” [naar artikel]
5. Brussel volgend jaar binnenrijden op drie in plaats van zes rijstroken op E40: Waanzin of niet? (21/11/2016 - Het Nieuwsblad)
Het Brussels Gewest wil volgend jaar de toegang tot de hoofdstad via de E40 vanuit Luik en Leuven halveren van zes naar drie rijstroken. “Waanzin”, zegt Touring. Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA), die een eigen studie liet uitvoeren, ziet geen bijkomende verkeersproblemen. [naar artikel]
6. Man rijdt per ongeluk eigen vrouw dood bij binnenrijden van garage (23/01/2017 - Het Laatste Nieuws)
Aan een woning op de Diestersteenweg in Kermt bij Hasselt is vandaag in de late namiddag een tragisch ongeval gebeurd. Een man reed er per [naar artikel]
7. Aken binnenrijden zonder milieusticker kan ongestraft (17/02/2017 - Het Belang van Limburg)
Limburgers die zonder de verplichte groene milieusticker op de voorruit de stad Aken binnenrijden, ontvangen nooit een boete. Ons land wisselt geen kentekengegevens uit met Duitse gemeenten, dus Aken heeft geen Belgisch adres om de boete van 35 of 80 euro naar op te sturen. Ook andere Duitse steden waar de sticker verplicht is, krijgen de Belgische overtreders niet te pakken. Tenminste, als u de controleur in de stad niet tegen het lijf loopt. [naar artikel]
8. Met een dieselwagen Londen binnenrijden kost straks 28 euro per dag (06/04/2017 - Express)
Voor een dieselwagen die jonger is dan twee jaar, zal een autobestuurder in de toekomst 24 pond moeten betalen om één dag in het stadscentrum van Londen te kunnen rondrijden. Geen enkele andere grote metropool heeft zwaardere maatregelen voorzien om de vervuiling door het autoverkeer te beperken. Tevens werd beslist om de oppervlakte van de […] The post Met een dieselwagen Londen binnenrijden kost straks 28 euro per dag appeared first on Express [NL]. [naar artikel]
9. Let op, binnenkort mag je wagen Maastricht niet meer binnenrijden (26/01/2018 - Het Belang van Limburg)
Wie veel naar Maastricht rijdt, zal binnenkort een extra sticker op de voorruit van zijn wagen moeten plakken. De Nederlandse grensstad overweegt het om een milieuvignet in te voeren naar het Duits model. Maastricht is niet de enige grensstad met dergelijk systeem, ook Aken heeft een milieuvignet. Maar wat is het verschil tussen een lage-emissiezone en een milieuvignet, welke steden gebruiken het en hoe kan je het verkrijgen? [naar artikel]
10. Nieuwe werken Italiëlei: buschauffeurs willen stad niet meer binnenrijden (04/07/2018 - Gazet van Antwerpen)
Een nieuwe fase van werken aan de Leien in Antwerpen zorgen voor heel wat vertragingen en frustratie. Buschauffeurs die komen uit het noorden dreigen de stad niet meer binnen te rijden. Vandaag is er overleg. [naar artikel]
