Waarom je met een elektrische wagen ook trager moet rijden omwille van fijn stof
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Waarom je met een elektrische wagen ook trager moet rijden omwille van fijn stof (25/03/2022 - Het Belang van Limburg)
Op verschillende snelwegen in Vlaanderen geldt omwille van de grote hoeveelheid fijn stof een snelheidsbeperking van 90 kilometer per uur. Die beperking geldt ook voor schonere elektrische wagens. Maar zijn elektrische wagens wel zo groen als we denken? [naar artikel]
2. Van trager rijden tot ‘s nachts vertrekken: deze trucs helpen (niet) om met je elektrische auto zuinig op je reisbestemming te raken (02/07/2022 - Het Laatste Nieuws)
Met almaar meer zijn ze, gebruikers van een elektrische wagen. En dat betekent ook dat er straks meer elektrische auto’s dan ooit tevoren op weg zijn naar een reisbestemming. Wat de gevolgen zijn voor je budget, kan je hier lezen. Praktische tips om zo efficiënt mogelijk ter plekke te raken, doet onze mobiliteitsexpert Brecht Vanhaelewyn je hier uit de doeken. “Door trager te rijden kan je volgens allerlei tests minstens 20 tot zelfs 36 procent energie uitsparen.” [naar artikel]
3. Kans om zoogdier aan te rijden nooit zo groot: “We raden aan om in deze periode vooral trager te rijden” (02/10/2018 - Gazet van Antwerpen)
Natuurpunt waarschuwt om extra uit te kijken voor overstekende zoogdieren. De najaarspiek van overreden wild bereikt stilaan haar hoogtepunt. Vooral vossen, everzwijnen en marterachtigen zijn kwetsbaar omdat ze op zoek zijn naar eigen leefgebied. [naar artikel]
4. “Ik zweer alcohol niet af omwille van mijn geloof, wél omwille van mijn sport: het boksen” (07/12/2017 - Het Belang van Limburg)
Francesco Patera verdedigt dinsdagavond zijn Europese titel bij de lichtgewichten. In de Finse hoofdstad Helsinki moet hij de ring in tegen het plaatselijke idool Edis Tatli, van wie hij de titel afsnoepte. “Ik ben er helemaal klaar voor”, zo blaakt de Genkenaar van vertrouwen. [naar artikel]
5. Mogelijke ingrepen tegen toekomstige overbelasting van ons elektriciteitsnet? “Burgers stimuleren elektrische auto’s trager op te laden” (21/02/2023 - Het Laatste Nieuws)
Een groot deel van het laagspanningsdistributienet in Vlaanderen zou moeten worden versterkt door de energietransitie en de elektrificatie. Dat blijkt uit een studie van energieregulator VREG. Er zijn wel mogelijkheden om de impact te verlagen, zoals burgers stimuleren om hun auto trager op te laden, zo klinkt het. [naar artikel]
6. VREG-studie: “Elektrische wagens trager opladen kan overbelasting stroomnet vermijden” (21/02/2023 - Het Belang van Limburg)
Een groot deel van het laagspanningsdistributienet in Vlaanderen zou moeten worden versterkt door de energietransitie en de elektrificatie. Dat blijkt uit een studie van energieregulator VREG. Er zijn wel mogelijkheden om de impact te verlagen, zoals burgers stimuleren om hun auto trager op te laden. [naar artikel]
7. Zo rijd je veilig met een elektrische fiets: “Zet bij drukte ondersteuning af en rij trager in groep” (05/03/2023 - Het Belang van Limburg)
Fietsen is gezond, zowel voor je fysieke als je mentale gezondheid, maar fietsen is soms ook gevaarlijk. Zo blijkt uit recente verkeersstatistieken van VIAS. De helft van de fietsdoden is ouder dan 65 jaar en heel wat van die fietsers reden met een elektrische fiets. Wij vroegen een expert om 7 tips voor elektrische fietsers die voor jong én oud nuttig zijn. [naar artikel]
8. Treinen rijden drie kilometer per uur trager dan twee jaar geleden (18/10/2016 - Het Laatste Nieuws)
De gemiddelde snelheid van de trein lag in 2015 2,9 kilometer per uur lager dan in 2013. Dat heeft minister van Mobiliteit François Bellot gemeld [naar artikel]
9. Treinen rijden 3 kilometer per uur trager dan twee jaar geleden (18/10/2016 - Het Belang van Limburg)
De gemiddelde snelheid van de trein lag in 2015 2,9 kilometer per uur lager dan in 2013. Dat heeft minister van Mobiliteit François Bellot gemeld in de Kamer, aldus Het Nieuwsblad, Het Belang van Limburg en de kranten van Sudpresse dinsdag. [naar artikel]
