In de categorie ‘fietsen die een auto moeten vervangen’ heerst momenteel strijd tussen de elektrische bakfietsen en zogenaamde ‘longtailbikes’. In Antwerpen winnen de fietsen met een lange staart steeds meer terrein. Wat zijn de voor- en nadelen tegenover een bakfiets of een fietskar? Nico De Coninck, expert bij iBike, de grootste fietsketen in de Antwerpse regio, legt het uit. “Het hangt allemaal af van je gewoontes als gezin.” [naar artikel]

Je hebt ze misschien ook al zien rondrijden in de stad: longtailbikes. Het zijn geen bakfietsen, maar elektrische fietsen met een erg lange bagagedrager. Daarop kan je twee kinderen meenemen, of een bak met boodschappen. Alsmaar vaker worden die longtailfietsen verkocht. De verhouding in verkoop bij iBike van longtailbikes ten opzichte van traditionele cargofietsen is 30-70. Veel koppels kiezen voor deze fietsen als gulden middenweg, zo blijkt. [naar artikel]

Voor Greetje Michielsen en haar gezin is een vakantie in Zuid-Frankrijk in mineur geëindigd. In de nacht van hun thuiskomst gingen dieven aan de haal met hun familiewagen. Die zat nog helemaal volgeladen met bagage. [naar artikel]

De Brabus Rocket 900 is 888 pk sterk en heeft een trekkracht van 1250 Newtonmeter. Daarmee ben je zo bij de Ikea en sleep je moeiteloos de zwaarste caravans voort - desnoods over het circuit. [naar artikel]

Met zijn Spring bewijst Dacia wat we in deze rubriek al meermaals schreven: dat het concept van de ‘EV’ veel geschikter is als tweede gezinswagen voor om en bij de deur, dan als eerste en grote auto in het gezin. En dat de prijsstijgingen in de autosector pijn doen. “Toch is dit volgens mij het geknipte model voor wie de stap naar elektrisch rijden wil zetten,” vindt onze autospecialist Joost Bolle. [naar artikel]

Ja, er zijn nog betaalbare auto’s zoals de Dacia Sandero. Deze compacte gezinswagen heeft de low cost look definitief afgeworpen. [naar artikel]

Jeremy Covents (7) uit Oelegem is een vrolijke jongen, ondanks dat hij in een rolstoel zit. Hij volgt les op MPI Zonnebos in Schilde en doet naschools nog allerlei therapieën. Drie weken geleden reed een vrachtwagen de geparkeerde auto van mama Dominika total loss. Hoewel haar geen enkele schuld treft, doet de verzekering moeilijk over de uitbetaling, die ook niet volstaat voor de aanschaf van een nieuwe wagen. Hierdoor raakt Jeremy niet meer op zijn therapie. De familie is op steunactie.be een crowdfunding gestart voor een rolstoelbus voor Jeremy. [naar artikel]

Tegen 2020 moeten alle dieselwagens geweerd worden uit onze steden. Volgens milieuorganisatie Greenpeace is een aanpassing van de diesels niet voldoende [naar artikel]

Om files en sluipverkeer in stadscentra te vermijden, denkt de provincie Antwerpen aan bushokjes langs de autosnelweg. Niet gewoon aan op- en afritten waar nu al bussen stoppen, wel zouden er nieuwe haltes worden gebouwd aan bruggen boven de E313, E34 en N19. Het voorstel wordt maar lauw ontvangen. [naar artikel]