Genk stapt uit laadpalenplan van Vlaamse regering, maar waarom doet de stad dat? En wat houdt dat plan in?
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Vlaanderen start deze zomer met laadpalenplan, maar Genk gaat niet meedoen, tot onvrede van Vlaamse regering (24/06/2022 - Het Nieuwsblad)
De Vlaamse regering start deze zomer met haar laadpalenplan om de aantallen over heel Vlaanderen fors op te drijven. De Limburgse stad Genk haakt daarvoor nu alsnog af en gaat een eigen koers varen. Een doorn in het oog van de Vlaamse regering. [naar artikel]
2. Genk zet eigen laadpalen, tot onvrede van Vlaanderen (24/06/2022 - Het Belang van Limburg)
De stad Genk gaat een eigen netwerk van laadpalen uitbouwen. De Vlaamse regering betreurt die keuze, omdat de stad eerder had aangegeven mee te doen aan het Vlaamse laadpalenplan dat deze zomer start. [naar artikel]
3. Vlaamse regering komt samen in Maasmechelen om Limburg te steunen na sluiting Ford Genk (01/12/2017 - Het Belang van Limburg)
De Vlaamse regering verzamelt vandaag in Maasmechelen in het kader van het SALK-plan, het plan dat Limburg erbovenop moet helpen na de sluiting van Ford Genk. Om het half jaar maakt de Vlaamse regering de balans op. Vandaag werden er ook nieuwe investeringen aangekondigd. [naar artikel]
4. Bescherm de arbeidsmarkt, bundel de krachten (07/04/2019 - De Morgen)
De Vlaamse regering, met inbegrip van CD&V-minister-president Kris Peeters, dreigt ermee om met een belangenconflict het plan te stoppen om de aanwerving van jonge en oudere werklozen in crisistijd te bevorderen. Dat plan is nochtans zonder tegenstand in de federale regering goedgekeurd, ook door CD&V en Open Vld dus. De houding van de Vlaamse regering is onbegrijpelijk en ik leg graag uit waarom. [naar artikel]
5. Schauvliege komt met nieuw ruimtelijk plan voor Remo na negatief advies (13/01/2017 - Het Belang van Limburg)
Vlaams milieuminister Joke Schauvliege (CD&V) trekt het bestaande ruimtelijke plan voor het opgraven van het Remo-stort in Houthalen-Helchteren en de bouw van een plasma-oven in en vervangt dit door een nieuw plan. In het nieuwe ruimtelijk plan houdt ze rekening met de auditeur van de Raad van State. Die adviseerde namelijk om zowel het ruimtelijk plan (grup) als het bijhorende milieu-effectenrapport (plan-mer) te vernietigen. Het lijkt er dus op dat de Vlaamse regering er alles aan doet om het Remo-project aan de nodige vergunningen te helpen, zoals ook in het Salkplan staat. [naar artikel]
6. Waarom sp.a waarschijnlijk in Vlaamse regering stapt: “Niet uit vrije wil” (31/07/2019 - Gazet van Antwerpen)
Willen ze springen of willen ze niet? Voorzitter John Crombez roept woensdagavond de chefs van de partijafdelingen van sp.a samen om te zien wat ze vinden van deelname aan de Vlaamse regering. “Waarom zouden ze het niet doen?”, zeggen politicologen. “Hun vorige oppositiekuur heeft sp.a nul komma nul opgeleverd.” [naar artikel]
7. Opgericht om Vlaamse bedrijven te helpen groeien, maar regering wil maatschappij nu verkopen (ondanks slechte timing) (11/02/2023 - Het Nieuwsblad)
De Vlaamse regering is van plan haar belang in de investeringsmaatschappij Gimv te verkopen. Vlaanderen bezit ruim een kwart van de aandelen, maar wil nog deze legislatuur beslissen of het uit het bedrijf stapt dat 40 jaar geleden werd opgericht om Vlaamse bedrijven (internationaal) te helpen groeien. [naar artikel]
8. Waarom de Vlaamse regering dreigt te verstikken in stikstof, maar een val van die regering weinig waarschijnlijk is (28/02/2023 - VRT NWS)
Het geruzie binnen de Vlaamse regering over het broodnodige stikstofakkoord houdt maar niet op. Vooral de ministers van Omgeving Zuhal Demir (N-VA) en van Landbouw Jo Brouns (CD&V) lijken onwrikbaar bij hun eigen grote gelijk te blijven. Op die manier dreigt de Vlaamse regering zelf verstikt te raken, want na de jaren 80 is ooit beslist dat een regionale regering niet echt kan vallen en dat vervroegde verkiezingen voor een regionaal parlement niet kúnnen. [naar artikel]
9. Waarom SP.A waarschijnlijk in Vlaamse regering stapt: “Niet uit vrije wil, wel uit strategie” (31/07/2019 - Het Nieuwsblad)
Willen ze springen of willen ze niet? Voorzitter John Crombez roept woensdagavond de chefs van de partijafdelingen van SP.A samen om te zien wat ze vinden van deelname aan de Vlaamse regering. “Waarom zouden ze het niet doen?” zeggen politicologen. “Hun vorige oppositiekuur heeft SP.A nul komma nul opgeleverd.” [naar artikel]
10. Waarom Vlaamse regering de boot afhoudt om Van Hool financieel te steunen (12/03/2024 - Het Nieuwsblad)
Van Hool is op zoek naar minstens 45 miljoen euro. Maar zolang de busbouwer geen privépartner vindt, is de Vlaamse regering niet van plan om financieel bij te springen. [naar artikel]
11. Vlaamse regering zet door: toch 50 hectare industrie aan kanaal Diepenbeek (24/01/2018 - Het Laatste Nieuws)
De Vlaamse overheid gaat door met het plan voor Genk-Zuidwest, een industriegebied vanaf de sluis in Diepenbeek tot Genk-Zuid. Na de Groene Delle... [naar artikel]
12. Waarom ook Bouchez zegeviert na akkoord over kernuitstap (23/12/2021 - Het Belang van Limburg)
De regering kiest voor plan A, maar houdt ook plan B warm. Het is de samenvatting van het akkoord dat de regering-De Croo heeft afgesloten over de kernuitstap. Vivaldi wil alle kerncentrales sluiten in 2025, maar definitief uitsluitsel daarover komt er pas binnen drie maanden. Ondertussen krijgt ook MR-voorzitter Georges-Louis Bouchez zijn zin en wordt er bekeken of er toch nog kerncentrales kunnen openblijven indien plan A niet lukt. Voer voor opnieuw nog drie maanden getouwtrek. [naar artikel]
13. Waarom ook Bouchez (MR) zegeviert na akkoord om kerncentrales te sluiten (23/12/2021 - Gazet van Antwerpen)
De regering kiest voor plan A, maar houdt ook plan B warm. Het is de samenvatting van het akkoord dat de regering-De Croo heeft afgesloten over de kernuitstap. Vivaldi wil alle kerncentrales sluiten in 2025, maar definitief uitsluitsel daarover komt er pas binnen drie maanden. Ondertussen krijgt ook MR-voorzitter Georges-Louis Bouchez zijn zin en wordt er bekeken of er toch nog kerncentrales kunnen openblijven indien plan A niet lukt. Voer voor opnieuw nog drie maanden getouwtrek. [naar artikel]
14. Plan voor jachthaven in “volkse buurt” verhit gemoederen: “Gaan de rijken straks de rest verdrijven?” (03/08/2023 - Het Nieuwsblad)
Het plan om aan het Houtdok een jachthaven met plaats voor 150 boten te bouwen, verhit opnieuw de gemoederen. Buurtbewoners en heel wat andere Gentenaars vragen zich af wie daar op zit te wachten en vrezen dat de rust zal verdwijnen. Maar de Vlaamse regering, gesteund door Gentse havenmeesters, weet waarom ze voet bij stuk houdt. [naar artikel]
15. Genk-Zuidwest: Vlaamse overheid zet door met omstreden plan (24/01/2018 - Knack)
De Vlaamse overheid gaat door met het plan voor Genk-Zuidwest, een industriegebied vanaf de sluis in Diepenbeek tot Genk-Zuid. [naar artikel]
16. ABVV stapt uit werkgelegenheidsakkoord met Vlaamse regering (29/06/2022 - Het Nieuwsblad)
Vakbond ABVV stapt uit de onderhandeling voor een werkgelegenheidsakkoord met de Vlaamse regering. De andere sociale partners kwamen wel tot een consensus. De inhoud zou binnen een paar dagen worden gecommuniceerd. [naar artikel]
17. Twaalf koopzondagen in Genk (01/03/2019 - Het Belang van Limburg)
De Vlaamse regering zet vandaag het licht op groen voor de erkenning van de stad Genk als toeristisch centrum. Daardoor krijgen winkels de toestemming om ook op zondag te openen. In eerste instantie denkt de stad aan twaalf koopzondagen per jaar. [naar artikel]
18. Wat houdt het droogteplan in? (03/05/2021 - De Tijd)
18:41 Komende zomer wordt de eerste testcase voor het droogteplan waarmee de Vlaamse regering periodes van extreme droogte en waterschaarste het hoofd wil bieden. Wat houdt dat plan precies in? [naar artikel]
19. Timing is slecht, maar toch wil Vlaanderen investeringsmaatschappij Gimv verkopen (11/02/2023 - Het Belang van Limburg)
De Vlaamse regering is van plan haar belang in de investeringsmaatschappij Gimv te verkopen. Vlaanderen bezit ruim een kwart van de aandelen, maar wil nog deze legislatuur beslissen of het uit het bedrijf stapt dat 40 jaar geleden werd opgericht om Vlaamse bedrijven (internationaal) te helpen groeien. [naar artikel]
20. Genk krijgt 12 miljoen euro van Vlaanderen (03/12/2016 - Het Belang van Limburg)
De stad Genk krijgt 12 miljoen euro van de Vlaamse regering. Die compenseert daarmee het verlies aan inkomsten uit de onroerende voorheffing door de stad voor de jaren 2015 en 2016 na het vertrek van Ford. [naar artikel]
21. Vlaamse regering investeert 190 miljoen euro in relanceplan voor arbeidsmarkt (14/12/2020 - Het Laatste Nieuws)
De Vlaamse regering en de Vlaamse sociale partners hebben een akkoord bereikt over een plan voor de relance van de Vlaamse arbeidsmarkt. Het plan heet ‘Alle hens aan dek’ en gaat gepaard met 190 miljoen euro aan investeringen, zo raakte zopas bekend op een persconferentie. [naar artikel]
22. Vlaamse regering presenteert relanceplan van 190 miljoen euro voor arbeidsmarkt (14/12/2020 - Het Laatste Nieuws)
De Vlaamse regering en de Vlaamse sociale partners hebben een akkoord bereikt over een plan voor de relance van de Vlaamse arbeidsmarkt. Het plan heet ‘Alle hens aan dek’ en gaat gepaard met 190 miljoen euro aan investeringen, zo raakte zopas bekend op een persconferentie. [naar artikel]
23. Essers krijgt 3 miljoen euro Vlaamse steun voor plannen op Ford-site (20/04/2018 - Metro)
De Vlaamse regering kent 3 miljoen euro steun toe aan transportbedrijf H.Essers voor de bouw van Dry Port Genk op de voormalige Ford-site in Genk. Dat heeft Vlaams minister van Economie en Innovatie Philippe Muyters (N-VA) vandaag bekendgemaakt. Vlaanderen werd op 31 december 2015 eigenaar van de terreinen van het voormalige Ford Genk. De Vlaamse […] Het bericht Essers krijgt 3 miljoen euro Vlaamse steun voor plannen op Ford-site verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
