De brandweer rukte dinsdagmiddag uit naar de Droogdokkensite. Tijdens de renovatiewerken aan het bekende lichtschip Westhinder III was er een beperkte brand ontstaan. Niemand raakte gewond, ook de schade bleef beperkt. [naar artikel]

Duikers maken voor het eerst een scheepswrak schoon in onze Noordzee. Het gaat om het wrak van het lichtschip Westhinder dat beschermd is als maritiem erfgoed. In en rond het wrak liggen massa’s spooknetten en ander schadelijk materiaal zoals vislood. [naar artikel]

De Westhinder III schittert in de knalrode verf, net als in 1950 toen hij klaar was. Leidingen zijn vervangen of gedicht, laswerk is opnieuw gedaan. En vooral: hij is gekeurd en kan weer het water in, klaar voor een nieuw hoofdstuk. Voor die belangrijke stap in het restauratiedossier was er donderdag een feestje aan de Droogdokken. Eregasten, naast een zekere Jambon, Diependaele en De Wever: de tientallen vrijwilligers die zich inzetten voor Antwerps maritiem erfgoed en zich in het zweet werkten. [naar artikel]

Er belandt nog altijd veel te veel afval in de Noordzee. Dat bewijst de overheid, nadat ze onderzocht heeft hoeveel rommel er aan het scheepswrak De Westhinder is blijven hangen. Duikers haalden ruim vier en een half ton boven. [naar artikel]

Het lichtschip de West-Hinder werd in 1950 in Oostende bij Béliard-Crighton gebouwd en werd gebruikt als lichtbaken en als observatieschepen. Het schip werd op 12 mei 1995 door de Vlaamse overheid aan de Stad Antwerpen in bruikleen overgedragen en maakt deel uit van de collectie van het Museum aan de Stroom (MAS). Sinds 2008 is het schip niet meer toegankelijk. Het schip was uitgerust om negen bemanningsleden en materiaal te herbergen. Uw fotograaf ging aan boord een kijkje nemen. [naar artikel]

In een niet eens zo ver verleden was de West-Hinder III een baken op de Noordzee. Als een wegwijzer toonde hij de aankomende schepen de veiligste route naar onze havens. Vandaag ligt het lichtschip droog, maar binnenin gonst het van de bedrijvigheid. Een team vrijwilligers van Maritiem Patrimonium (MPM) werkt er zich uit de naad om het schip te restaureren en tegen eind dit jaar drijvend te krijgen. De ultieme droom? Weer gaan varen natuurlijk! [naar artikel]

Tijdens grote restauratiewerken in de concertzaal van het kunstencentrum Vooruit in Gent werden afgelopen maanden tientallen skeletonderdelen van dieren gevonden. Vermoedelijk zijn de karkassen afkomstig van leerlooierijen uit de 13de tot 15de eeuw. "We vonden onder andere een bekkenfragment van een rund, een dijbeen van een paard en een aantal runderschedels”, vertelt Mieke Dumont van Vooruit. [naar artikel]

Tijdens restauratiewerken aan een vakwerkhoeve in Heers is een eeuwenoude aacht ontdekt, een ruimte die in een bodem van leem is uitgedolven. Die bevindt zich vlak bij de kerk van Batsheers en is vroeger gebruikt als schuilplaats in oorlogssituaties. “Families trokken zich er terug om zich te behoeden voor het geweld van rondtrekkende legers”, legt Dirk Pauwels, de stadsarcheoloog van Tongeren uit. [naar artikel]

In Heverlee is bij restauratiewerken aan de Abdij van Park een mozaïekvloer uit de 13de eeuw gevonden. Dat is een waardevolle ontdekking, want zulke vloeren zijn zeer zeldzaam in België. [naar artikel]

De NMBS verdubbelt het aantal stations waar treinreizigers met beperkte mobiliteit tot drie uur voor vertrek persoonlijke assistentie kunnen reserveren. Vanaf maandag 4 september zijn er dat 41, in vergelijking met 18 nu, laat de vervoersmaatschappij weten in een persbericht. Tot 2016 moesten mensen met een beperkte mobiliteit persoonlijke assistentie 24 uur op voorhand reserveren. […] [naar artikel]